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Titre du sujet - pour Phylippe et tous les nouveaux convertis aux classics

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pour Phylippe et tous les nouveaux convertis aux classics - par vjim

Posté : 07 févr. 2007, 15:29

http://pa.type911.org/annonce.php?id=1461
une 2.4 T de belle couleur et pas cher

- par Kalamalo

Posté : 07 févr. 2007, 15:32

J'veux pas de 2.4 T ... ça avance pas

- par gsxfred

Posté : 07 févr. 2007, 15:33

De 72 si on en juge par la trappe?

Fred

[Edite le 7-2-2007 par gsxfred]

- par Roland

Posté : 07 févr. 2007, 15:34

1972

- par AC964C4

Posté : 07 févr. 2007, 15:37

ouais : perso son allure me plait pas : surtout les retouches aux ailes arrieres et bas de caisse

- par AC964C4

Posté : 07 févr. 2007, 15:37

mais merci de l'info

- par Phylippe

Posté : 07 févr. 2007, 15:39

Message original : vjim
http://pa.type911.org/annonce.php?id=1461
une 2.4 T de belle couleur et pas cher

...sympa merci

- par paulibre

Posté : 07 févr. 2007, 15:41

look 2.7 rs sieges pas origine .plus de chromes mais sympa.

- par patrick123

Posté : 07 févr. 2007, 15:42

Les trappes des barres de torsion ont été bouchées !

- par vjim

Posté : 07 févr. 2007, 15:42

Message original : AC964C4
ouais : perso son allure me plait pas : surtout les retouches aux ailes arrieres et bas de caisse

On voit le novice en classics:D

les ailes ar larges avec des fuchs de 8x15 imposeront le respect partout où tu passeras , et concernant les bas de caisses ( qui n'ont rien de special) la pose de bandes porsche feront de toi un homme de gout

- par vjim

Posté : 07 févr. 2007, 15:48

Hé les mecs a ce prix faut pas esperer une matching number sortant de restauration , là on parle d'une base pour peut etre avoir une voiture d'homme:D
La demande de classics explosant sur le site ( la soirée arte sous binouze , mine de rien ca a fait peté la cote des classics) je m'efforce d' approvisionner la source histoire de calmer toutes ces hardeurs

- par AC964C4

Posté : 07 févr. 2007, 15:49

merci de la leçon;) amplement méritée
..mais j'aime pas quand même

- par TITI

Posté : 07 févr. 2007, 18:39

Message original : vjim
Hé les mecs a ce prix faut pas esperer une matching number sortant de restauration , là on parle d'une base pour peut etre avoir une voiture d'homme:D
La demande de classics explosant sur le site ( la soirée arte sous binouze , mine de rien ca a fait peté la cote des classics) je m'efforce d' approvisionner la source histoire de calmer toutes ces hardeurs

pas confondre "hardeur" et "ardeur":D

- par CHC911

Posté : 07 févr. 2007, 19:15

Message original : vjim
[les ailes ar larges avec des fuchs de 8x15 imposeront le respect partout où tu passeras , et concernant les bas de caisses ( qui n'ont rien de special) la pose de bandes porsche feront de toi un homme de gout

c'est vrai que les ailes larges, ça fait tout de suite manouche : maintenant il faut savoir que Vincent est assez branché par le style "chicanos". Ne le froissons pas inutilement.

- par Oggy

Posté : 07 févr. 2007, 23:11

Message original : patrick123
Les trappes des barres de torsion ont été bouchées !

plus besoin d'y toucher : c'est monté "à vie" !!

- par nicaz

Posté : 07 févr. 2007, 23:29

Rien qu'en photo cette auto n'inspire pas la confiance ...

- par kizz

Posté : 11 févr. 2007, 12:43

Elle est à 12.500 sur lva si je ne m'abuse
Ca vaud le coup pour les bricoleurs:D

- par PoissonRouge

Posté : 12 févr. 2007, 14:03

j'ai déjà été voir une targa chez ce vendeur qui se trouve à la Morlaye.............Vraiment pas bon, voitures "bidouillées" (il en avait 2 à la vente) et trés grossièrement "replatrées", pour vous éviter de perdre du temps

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