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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
salut
pour déterminer les passages d'air, tu prends du tiro (c'est le papier collant dont se servent les carrossiers) avant mise en peintures pour cacher la carrosserie, tu places le tiro aux endroits qui te semblent favoriser le passage et tu trouvera comme cela l'origine de la fuite

pour déterminer les passages d'air, tu prends du tiro (c'est le papier collant dont se servent les carrossiers) avant mise en peintures pour cacher la carrosserie, tu places le tiro aux endroits qui te semblent favoriser le passage et tu trouvera comme cela l'origine de la fuite

