alors... pour reprendre dans l'ordre... sous tes pédales tu as des petits switchs (mini interupteurs) qui détectent sitot que tu reprends la main sur le système en freinant, en accelerant ou en débrayant, si tu as un de ces switchs bloqué ou mal reglé, le systeme part du principe que tu as le pied sur une pédale et donc il ne veut plus s'enclancher (logique). donc ces switchs sont à inspecter.
ensuite, sur le dessus de ton moteur tu as le dispositif physique avec un petit moteur qui actionne le cable d'accelerateur, c'est la connectique de ce moteur qu'il te faut verifier et mettre un coup de bombe de contact dessus...
pour le komodo, derniere pièce du mécanisme, je te conseille d'y jeter un oeil en dernier ressort car il te faudra sans doute retirer le volant.