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18 messages
Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 61
Enregistré le : 06 juil. 2006, 19:59

Message Envoyé
Ca y est, j'arrive avec mon nouveau jouet.

Une C2 de 1992, noire métal, cuit gris avec liseré noir.
Jante cup et rétro d'origine.
Suspension Gemballa, surtout Autobloquant idem !!

Elle a tout de même 176000KM mais entretien tous les 20000 avec carnet complet.
Je mettrais de photos demain

[Edite le 20-11-2006 par menucraft]
Ana
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Messages : 7440
Enregistré le : 27 févr. 2002, 07:11

Message Envoyé
Salut bienvenue
le liseret gris ca doit bien donner ca!
yes pense aux photos!
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Messages : 6720
Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41

Message Envoyé
bienvenue ! ;) :cool:
Membre cotisant n°80
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Messages : 13506
Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
1

Message Envoyé
Salut et bienvenue :)

Tu es allé la chercher en Angleterre je parie? :D

Bonne route ;)

A+
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Messages : 2361
Enregistré le : 08 janv. 2006, 19:50

Message Envoyé
bienvenu a toi menucraft

avec un peu de chance on se croisera un jour sur ces belles routes ....

bravo
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Messages : 61
Enregistré le : 06 juil. 2006, 19:59

Message Envoyé
Message original : Guyom
Salut et bienvenue :)

Tu es allé la chercher en Angleterre je parie? :D

Bonne route ;)

A+
Bien vu ;)
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Messages : 4529
Enregistré le : 17 avr. 2006, 18:21

Message Envoyé
Bienvenue;)
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Messages : 1290
Enregistré le : 27 juil. 2003, 13:27

Message Envoyé
Moi je discute pas tant que t'envoie pas les photos :D :D

Félicitations et bienvenue à toi ;)
M3
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Messages : 9483
Enregistré le : 06 juin 2005, 18:32

Message Envoyé
Message original : Live_964
Moi je discute pas tant que t'envoie pas les photos :D :D

Félicitations et bienvenue à toi ;)
+1 :D
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Messages : 162
Enregistré le : 27 sept. 2006, 15:53

Message Envoyé
Sois le bienvenu!
On attend tous de voir la bête, alors mets vite des photos ;)
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Messages : 291
Enregistré le : 06 nov. 2003, 21:27

Message Envoyé
Félicitations et bienvenue à toi;)

Il a quoi de particulier l'autobloquant gembella?
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Messages : 61
Enregistré le : 06 juil. 2006, 19:59

Message Envoyé
Message original : latorsche
Félicitations et bienvenue à toi;)

Il a quoi de particulier l'autobloquant gembella?
Le fait d'être monté..... ;), rien par rapport au m220, d'après le garage qui l'a entretenu, c'est les mêmes tarages que l'origine.
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Enregistré le : 06 juil. 2006, 19:59

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Photos rapides dans le garage

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Messages : 12115
Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

Message Envoyé
Très belle !! :P
Membre cotisant n°898
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Messages : 3699
Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55

Message Envoyé
SUPERBE AUTO !!!

Vraiment très joli ces sièges d'ailleur çà me fait une nouvelle fois dire que quand on voit l'état de tes sièges et des autos à 92000 km avec quasi les mêmes... et des autos à 176000 km avec des sièges ravagés.... "j'me comprend...." :D :D :D

Fellicitations encore, vraiment très belle
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Enregistré le : 06 juil. 2006, 19:59

Message Envoyé
Message original : LIBREMAX
SUPERBE AUTO !!!

Vraiment très joli ces sièges d'ailleur çà me fait une nouvelle fois dire que quand on voit l'état de tes sièges et des autos à 92000 km avec quasi les mêmes... et des autos à 176000 km avec des sièges ravagés.... "j'me comprend...." :D :D :D

Fellicitations encore, vraiment très belle
Merci, faut dire que je l'est cherché avec instance.
J'ai deux, trois petits soucis pour l'instant,
-Tapis passager humide: surement la condensation de la clim qui coule, mais je vais poster pour ca.
-Les ventilos qui tourne quand je met le contact, sans rien d'enclenché, j'ai vu un post récent là dessus.
-Le joint de pare brise arriere un peu boursoufflé à un endroit et il est plein d'eau donc je fais ca en priorité.
-Un truc qui tape d'arriere sur route dégradé.

Voila
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Enregistré le : 15 déc. 2004, 18:50

Message Envoyé
Belle auto et bienvenu;)
Membre cotisant n°898
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Messages : 3699
Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55

Message Envoyé
Message original : menucraft


Merci, faut dire que je l'est cherché avec instance.
J'ai deux, trois petits soucis pour l'instant,
-Tapis passager humide: surement la condensation de la clim qui coule, mais je vais poster pour ca.
-Les ventilos qui tourne quand je met le contact, sans rien d'enclenché, j'ai vu un post récent là dessus.
-Le joint de pare brise arriere un peu boursoufflé à un endroit et il est plein d'eau donc je fais ca en priorité.
-Un truc qui tape d'arriere sur route dégradé.

Voila
Tu as raison il faut prendre son temps pour trouver ce que l'on veut on le dira jamais assez :D
Ventilo qui tourne au contact, normal, il tourne tout le temps, sauf que s'il commence vraiment à faire du bruit c'est que l'axe commence à fatiguer, mais grosse merde à changer... il y a des postes de GeD là dessus

Joint arrière boursoufflé et humidité... méfiance aux goutières du toit ouvrant certainement bouchées (je parle des petits tuyaux d'évacuation d'eau à l'intérieur derrière mécanisme du toit ouvrant)... ou alors le joint lui même ou l'eau peut stagner...et donc attention à la rouille autour du joint de parre brise arrière.... ton tapis passager peut être la même cause.... Demande à Loic59 il sait de quoi je parle... tout son arrière était trempé.... tppis et protection phonique comprise)

Truc qui tappe sur route dégradée... alors là çà peut être... tout :D :D :D

[Edite le 20-11-2006 par LIBREMAX]
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Enregistré le : 06 juil. 2006, 19:59

Message Envoyé
Message original : LIBREMAX
Message original : menucraft


Merci, faut dire que je l'est cherché avec instance.
J'ai deux, trois petits soucis pour l'instant,
-Tapis passager humide: surement la condensation de la clim qui coule, mais je vais poster pour ca.
-Les ventilos qui tourne quand je met le contact, sans rien d'enclenché, j'ai vu un post récent là dessus.
-Le joint de pare brise arriere un peu boursoufflé à un endroit et il est plein d'eau donc je fais ca en priorité.
-Un truc qui tape d'arriere sur route dégradé.

Voila
Tu as raison il faut prendre son temps pour trouver ce que l'on veut on le dira jamais assez :D
Ventilo qui tourne au contact, normal, il tourne tout le temps, sauf que s'il commence vraiment à faire du bruit c'est que l'axe commence à fatiguer, mais grosse merde à changer... il y a des postes de GeD là dessus

Joint arrière boursoufflé et humidité... méfiance aux goutières du toit ouvrant certainement bouchées (je parle des petits tuyaux d'évacuation d'eau à l'intérieur derrière mécanisme du toit ouvrant)... ou alors le joint lui même ou l'eau peut stagner...et donc attention à la rouille autour du joint de parre brise arrière.... ton tapis passager peut être la même cause.... Demande à Loic59 il sait de quoi je parle... tout son arrière était trempé.... tppis et protection phonique comprise)

Truc qui tappe sur route dégradée... alors là çà peut être... tout :D :D :D

[Edite le 20-11-2006 par LIBREMAX]
Ok merci, pour le tapis c'est l'avant, donc rien à voir, l'arriere est sec, enfin le tapis, le rest j'ai pas regardé.
Pour l'évacuation d'eau, comment on peut les déboucher,... soufflette ou corde à piano?
Le joint est un cache ou le joint principal? Pour savoir si je peux démonter sans trop de peine?

:)
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