Club911

Bonjour,

Un nouveau membre de plus... en Porsche avec un moteur dans le coffre avant.

Il s'agit donc d'un 968 ClubSport de 1994 avec 138.000 km au compteur. Je l'ai depuis janvier dernier et j'ai déjà roulé plus de 10.000 km avec; je l'utilise en effet quotidiennement pour aller au travail, quelles que soient les conditions atmoshpériques: pluie, neige, vergals, vent, rien ne lui fait (et ne me) fait peur.

Les options: minimalistes comme il sied à une CS; juste le pack Confort (= clim, vitres électriques, banquettes arrière); pas de M030 ou M220 par contre: c'est vraiment la Porsche du pauvre...

J'ai déjà fait une quantité impressionnante de frais dessus: distribution, freins, vidanges/filtres, et une série d'autres trucs.

Quelques photos:


Tiens, une grenouille ????


Pas très propre...


Eh oui, un simple 4 pattes de 3 litres (ce n'est plus des pistons ça, mais des grosses gamelles, ça) et 240 ch...

Vous allez me dire: qu'est-ce qu'un mec en PMA vient faire ici ? Eh bien, quelles que soient les qualités indéniables de ma 968, je ne cracherais pas sur une 993 ou une 996 plus tard. Donc je viens me préparer psychologiquement à l'inévitable...

[Edite le 22-10-2006 par pgombeer]

welcome au 4 cylindre le plus costaud du monde;)

[Edite le 22-10-2006 par willspeed]

Bienvenue sur le forum !

D'où viens-tu en Belgique ?

Le dimanche 5 novembre il y a une réunion à Sterrebeek, si tu veux voir des 911 !
Les infos sont dans ce post :https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=41798.

une vrai cs , c est sans clim sans ve et sans confort

bienvenue , mais on se connait deja

bienvenue a toi, c'est deja une bonne voiture la 968 ;-)

Sinon avant le 5 novembre à Sterrebeek il y a le 28 octobre les test days de Marc Duez a SPA et le 29 octobre en France a Croix en ternois la fn de saison du flat club de tourcoing

on se verra peut etre a croix

Et oui... Donc pas la peine de faire les salamalecs habituels... :) Mais ne vas me trahir sur l'autre forum, hein ?



Sinon, j'habite près de Wavre (Rixensart pour être précis).

J'aurais bien aimé aller aux Test Days de Marc Duez, mais je n'ai vraiment pas le temps pour l'instant...

bienvenue à toi
je ne dirais rien sur les pma car j ai, en plus de la 3,2 une 944

bienvenu à toi
la 968 est une bonne voiture, j 'en avais conduit une sur le circuit de Mortefontaine, à sa sortie, j 'en garde un bon souvenir.

Gros déterrage de mon topic...

Une photo toute récente du compartiment moteur prise juste après le montage des renforts châssis (et un bon nettoyage).

Ben c'est du propre!!

Salut et bienvenue

C'est de la bonne auto;)

bienvenue , tès bonne auto

Bienvenue.
Je suis nostalgique de la Belgique...

C'est le gouvernement qui te manque ?




PS: au fait, merci pour vos messages de bienvenue, mais je suis déjà inscrit sur le forum depuis 1 an. Ce n'était juste qu'une nouvelle petite photo...

[Edite le 29-10-2007 par pgombeer]

Bienvenu,

La 968 reste ma préférée des moteurs à vent ( heu ! avant )

Mais non, à eau, pas à vent...

moi aussi je suis passé par la mais en 944 turbo 220:P ca pousse bien aussi:D

mais cette periode se termine car j'attaque la 3.0l SC turbolook bientot:P

10000 depuis janvier c'est tout :O avec la 944 depuis fin janvier j'ai deja fait 25000km:O:D

Bonjour,

Vous serez gentil de faire attention aux mots utilisés ...
on a déjà un postier qui a du mal avec son truc jaune scotché de orange ...
Une grenouille est une grenouille ...
Merci de corriger