[claude965]

Salut à tous

comment changé le volant sans faire explosé l'airbag

et avec quels outils

merci pour votre aide

Claude;)

[Edite le 1-10-2006 par steff5l6]

[Boubi]

Si je ne m'abuse, il faut d'abord débrancher la batterie, puis dévisser les deux vis derrière le volant et qui" fixent" la partie centrale sur celui çi.
Ensuite, avec une clé a cliquet, une rallonge et une douille de 24 ( de mémoire ), tu dévisses le gros écrou qui retient le volant sur la colonne de direction !!

[claude965]

merci boubi

il y a des repères pour que le volant soient droit comme les roues ?

A+

Claude

[Boubi]

Si, lorsque tu roules tout droit, tout est bien aligné, pas de problème !!
Tu mets tes roues bien droites et tu enlèves ton volant !!

[Alami]

Il faut aussi que tu débranche et déclipse l'interface de l'ABS/piste klaxon.

[Edite le 30-9-2006 par Alami]

[claude965]

ok je vais le changé demain

Claude

[claude965]

Alami

ils sont ou les interface de l'abs ?

Claude

[gedeon25]

un conseil, apres avoir débranché la batterie, il est conseillé dans les divers bouquins d'attendre 30 mn... par sécurité...

[claude965]

merci gedeon

je vais attendre 30 min pour l'abs selon alami ?? des idèes

A+

Claude

[gedeon25]

Message original : claude965
merci gedeon

je vais attendre 30 min pour l'abs selon alami ?? des idèes

A+

Claude

je pense qu'alami a fait une fautte de frappe et voulait plutot dire débrancher la piste de l'AB pour AirBag... car l'abs n'a aucun rapport avec la piste volant du klaxon

[claude965]

Merci à tous

changement OK

claude

[PeB911]

une photo, une photo, une photo ....

[Alami]

Oupsssssssssss ...oui !! je voulais bien dire l'air bag, la pièce ronde ou se trouve aussi la piste/contact du klaxon !!!

[Hadrien]

Message original : boubi
Si je ne m'abuse, il faut d'abord débrancher la batterie, puis dévisser les deux vis derrière le volant et qui" fixent" la partie centrale sur celui çi.
Ensuite, avec une clé a cliquet, une rallonge et une douille de 24 ( de mémoire ), tu dévisses le gros écrou qui retient le volant sur la colonne de direction !!

Bonjour,
Je relance ce post quelques instants car je dois changer mon volant sur une 964 sans airbag (donc normalement plus simple pour un novice comme moi !)

Donc, quelques questions de novice:
* Dois-je aussi enlever les 2 vis dont parle Boubi dans le cas d'un volant sans airbag ?
* Le cache sur lequel j'appuie pour klaxoner est-il difficile à enlever pour atteindre l'écrou qui raccorde le tout à la colone de direction ?
* ai-je besin d'autres outils que l'écrou de 24, la clé à cliquet et la rallonge ? (un marteau ?? )
* Est-ce simple ou dois-je m'attendre à des mauvaises surprises ? (des branchements électriques (peut-etre celui du klaxon qui ne doit pas etre loin !), des petits écrous etc...)


Merci d'avance pour vos conseils,
et bon we à tous !
Hadrien :)

[Edite le 17-11-2006 par Hadrien]

[xav964]

tu tires sur le cache de part et d'autre hadrien, une fois le cache en main tu auras le fil du klaxon branché sur ce cache, tu le débranches et tu démontes ton volant au cliquet et voila c'est tout simple;)

[Hadrien]

Excellent,
Ca me semble faisable et pas trop difficile !!
Merci !
Bon We,