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Titre du sujet - Pneus arrières pour 993

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Pneus arrières pour 993 - par melusin

Posté : 02 juil. 2006, 14:01

bonjour,

Quels pneus dois-je choisir pour le train arrière d'une 993 C4 avec 17'' ?

Quelles sont les marques à éviter ? Quelles différences de tarifs ? etc etc.

merci

- par bib

Posté : 02 juil. 2006, 15:55

Salut melusin,

Je ne me permettrai pas de recommander une marque ou l'autre, visiblement chacune a ses aficionados, ses avantages et inconvénients.

Juste un petit retour d'expérience. Suite à une crevaison (arrière droit) en vacances, j'ai changé les 4 (ils en étaient à un peu plus de 50%) en Continental, la monte d'origine des 997.

On m'avait dit qu'il vallait mieux changer les 4 d'un coup sur une C4, mais je crois que c'est pas du tout nécessaire (surtout que c'était qq jours avant Magny-Cours).

D'autres avis sur les changements de pneus sur C4 ?

- par melusin

Posté : 02 juil. 2006, 16:01

tout le monde dort ...

- par bib

Posté : 02 juil. 2006, 16:02

fait trop chaud, trop de victoires de l'équipe de France...

- par melusin

Posté : 02 juil. 2006, 16:05

ah bon l'équipe de france a gagné?:D

- par apapy_99

Posté : 02 juil. 2006, 17:01

Non, pas d'obligation de changer les 4 à la fois en C4 (c'est un marchand de pneus qui te l'a dit ?

) ...

J'avais à l'époque du P0Rosso en Pirreli. très content.

Je n'achèterai PLSU JAMAIS de Conti suite à la mésaventure de Spa (pneus se désagrégeant après 1200 KM).

Beaucoup disent que les Brigde S02 sont bien. Je pense que les Michelins sont le top.

- par carrera79

Posté : 02 juil. 2006, 17:24

michelin pour ma part, je n'ai pas fait de circuit avec mais le top sur sec/mouille pour moi.
duree de vie certainement superieure a d'autres.
fred

- par FabTarga89

Posté : 02 juil. 2006, 17:40

Pour ma part sur une 993 c2 conti sport contact 2 et je trouve cela parfait sur sec et mouillé.
Fab

- par Yanouche

Posté : 02 juil. 2006, 19:52

Bib, juste pour info le 1er fournisseur pneumatique de Porsche est... Michelin, même si effectivement Conti est aussi présent sur une partie de la 1ère monte. En revanche, les hauts de gamme 997 (Turbo, GT3 & GT3RS) sont montés exclusivement en Michelin qui a d'ailleurs été nommé Meilleur Fournisseur par Porsche en 2005, toutes catégories confondues. Avec un pseudo pareil, tu devrais le savoir, non ?

- par 964GP

Posté : 02 juil. 2006, 22:37

Les Conti actuels m'ont un peu déçu sous la pluie ; en revanche, ils ont un grip canon sur le sec:)

- par bib

Posté : 02 juil. 2006, 23:31

Message original : Yanouche
Bib, juste pour info le 1er fournisseur pneumatique de Porsche est... Michelin, même si effectivement Conti est aussi présent sur une partie de la 1ère monte. En revanche, les hauts de gamme 997 (Turbo, GT3 & GT3RS) sont montés exclusivement en Michelin qui a d'ailleurs été nommé Meilleur Fournisseur par Porsche en 2005, toutes catégories confondues. Avec un pseudo pareil, tu devrais le savoir, non ?

Je croyais aussi que c'était que du Michelin, mais il existe aussi du Conti en effet. Si j'avais eu le choix, j'aurais bien sûr pris du Michelin, mais ils n'en avaient pas en stock.

Quant à savoir s'il fallait en changer 2 ou 4, il n'y a pas que les vendeurs de pneus qui plaident pour 4, j'ai rencontré un porschiste de longue date en C4 et C4S qui me l'a aussi fortement conseillé.

M'enfin je commence à comprendre qu'il y a des tas de sujets en Porsche où on entend tout et son contraire...

Sinon, Yanouche, c'est une longue histoire, mais mon pseudo n'a rien à voir avec le bibendum !

- par lenugo

Posté : 03 juil. 2006, 16:19

Je trouve bizarre cette idée assez répandue qui veut que sur les C4, il est conseillé de changer les 4 pneus en même temps : peut-être est-ce vrai sur la 964, où 37% de la puissance passe en permanence par les roues avant, mais sur la 993, seulement 5% de la puissance est dérivée vers l'avant en utilisation courante, et cette répartition ne bouge que de façon occasionnelle, quand l'électronique détecte une perte de motricité d'une roue.
Donc, je pense que le discours du changement systématique des 4 pneus sur une 993 C4 est un discours de vendeur de pneus !! :):D

- par melusin

Posté : 03 juil. 2006, 16:34

et faut il avoir les mêmes devant et derrière?

(la même marque ... )

- par 911ld

Posté : 03 juil. 2006, 16:57

Donc, je pense que le discours du changement systématique des 4 pneus sur une 993 C4 est un discours de vendeur de pneus !! :):D

salut,

voui, et de chez porsche aussi !!!:D

sinon, sur la mienne, j'ai changé les 4 pour avoir les meme dessin.
J'ai trouvé les conti bien, mais sur le circuit...ils glissent pas mal.
Du coup, j'ai mis 4 SO2 n4.On verra au mas du clos !!!

a+, laurent.

- par cab70

Posté : 05 juil. 2006, 18:12

bonjour a tous
je viens de faire un devis chez euro masteur
michelin les 4 pour une 4s
michelin 1080 e
pirreli 1040e
il n y a pas photo pour moi s est michelin

- par carrera79

Posté : 05 juil. 2006, 21:31

cab70, t'as bien raison,
bonjour au passage,
tu ne descend pas dans le midi cet ete par hasard ?
fred

- par Util

Posté : 16 mai 2011, 15:04

Bonjour,

Quelle durée de vie constatez vous sur les pneus arrière de vos 993?
J'ai parcouru 18000 km avec mes Continental Conti Sport Contact, et ils sont quasiment au témoin : cela me parait bien peu. Je précise que mon utilisation est exclusivement routière, jamais de circuit (bon,les tours de parade au LMC, ça compte pas!) et je conduis plutôt tranquillement.

Un train de Michelin Pilot Sport serait il plus résistant?

- par ea32

Posté : 16 mai 2011, 15:06

Message original : Util
Bonjour,

Quelle durée de vie constatez vous sur les pneus arrière de vos 993?
J'ai parcouru 18000 km avec mes Continental Conti Sport Contact, et ils sont quasiment au témoin : cela me parait bien peu. Je précise que mon utilisation est exclusivement routière, jamais de circuit (bon,les tours de parade au LMC, ça compte pas!) et je conduis plutôt tranquillement.

Un train de Michelin Pilot Sport serait il plus résistant?

ça me parait beaucoup, à moins que tu roules comme un papy

- par podolivier

Posté : 16 mai 2011, 15:07

moi j'ai fait 20000 avec les bridg

- par Util

Posté : 16 mai 2011, 15:10

Message original : ea32
Message original : Util
Bonjour,

Quelle durée de vie constatez vous sur les pneus arrière de vos 993?
J'ai parcouru 18000 km avec mes Continental Conti Sport Contact, et ils sont quasiment au témoin : cela me parait bien peu. Je précise que mon utilisation est exclusivement routière, jamais de circuit (bon,les tours de parade au LMC, ça compte pas!) et je conduis plutôt tranquillement.

Un train de Michelin Pilot Sport serait il plus résistant?
ça me parait beaucoup, à moins que tu roules comme un papy

Bah c'est vrai que je roule plutôt très cool... mais ça me paraissait vraiment pas beaucoup quand même... Tu fais combien toi, avec quel type de pneus?

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