Club911

Bonsoir,

Cette après-midi, en matant sous la jupe de ma Belle, quelle ne fut pas ma surprise : j'ai un pneu arrière droit usé jusqu'à la trame sur le quart interne de la bande de roulement, sur une vingtaine de centimères !

http://img529.imageshack.us/img529/6516/img13857ke.jpg

J'avoue que j'ai eu quelques sueurs froides en imaginant ce que celà peut donner....
Bref, je vais changer celà ilico.

Savez-vous de quoi celà peut-il venir ? car c'est juste à cet endroit et que d'un côté.
Je précise que mon Boxster est rabaissé avec un chassis option M030, élargisseurs de voies H&R et ressorts courts H&R, avec une monte en Dunlop SP Sport 9000 265/35/ZR/18. Elle a bénéficié d'un réglage chassis qui me donne satisfaction dont je n'ai pas noté de défaut, si ce n'est une légère vibration à 128km/h dans le volant et siège...(?).
Avez-vous une idée ?

Ciao.

et bien ta geo est hs de chez bien foutue

Exact !
Il faut surveiller l'usure interne des pneus régulièrement et refaire une géométrie en moyenne tous les ans pour éviter ce genre de surprise ...

Heureusement que tu t'en es rendu compte !!!

[Edite le 28-5-2006 par Renaud986]

bonsoir,
euh, j'y connais rien, mais je pige pas un truc :
comment se fait il que l'usure soit sur 20cm seulement pour un problème de géo.
j'avais l'impression que le pneu avait été allumé ponctuellement.
sinon je m'attendais à voir tout le côté intérieur bouffé en continu plutôt que sur une petite zone comme sur la photo ?

A moins que le problème de géo bouffe toujours la même partie, par exemple au freinage. Quelqu'un peut m'éclairer ?

carrossage trop important sur la roue ARR Droit

mais certainement un coup de frein un peu sec pour enlever une "escalope" sur un secteur uniquement, sinon usure répartie

fgth

Je n'explique pas non plus pourquoi il y a juste une bande de 20cm d'usée jusqu'à la trame car par ailleurs, l'usure est régulière...

Blocage de roue à Sainte dévote ce we ? :)

Pour ton problème de vibration :

Tu dois avoir un mauvais équilibrage, ou avoir un coup dans une jantes, ou avoir perdu un plomb, ... à faire vérifier en tout cas

Usure:Choc avec un objet, à mon humble avis, ou ripage énorme.
Ou encore défaut dans le pneu ( bof)

Vibration : équilibrage, jantes, suspension ,pneu , ect ect...

déjat sa va trés fort sur la pédale de frein et certainement le fait de monté des elargisseurs de voie tu modifie ton angle de carrossage donc plus d'appuis en courbe mais au détriments d'une usure prématuré .. et de plus tu est au temoin d'usure !!! regarde si l'autre et pareil .. si trop d'écart pense a refaire contrôler la géométrie ...