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Bonjour,
Je sais que le titre peut porter à confusion mais il faut des fois voir la vérité en face !
Sérieusement, ma 2.2S de 71 est équipée de ce qu'on appelle par ici un "short-shift kit" qui est un levier de vitesse court. Comme dit dans mon précédent post, j'ai quelques problèmes de manipulation de ma boite. Je n'ai pas fait de test depuis que mon mécano m'a ajusté tout cela mais il parait que c'est déjà bien mieux. Toutefois, il me recommande de remplacer ce levier qui n'est pas d'origine par celui d'époque. On a mis la main sur celui-ci (voir photos) mais on a des doutes quant à savoir sil il s'agit du bon modèle pour ma voiture. Alors si l'un d'entre vous a déjà eu l'occasion de démonter le sien, j'aimerais savoir ce que vous en pensez....
Merci pour vos conseils.
Vadim


Je sais que le titre peut porter à confusion mais il faut des fois voir la vérité en face !

Sérieusement, ma 2.2S de 71 est équipée de ce qu'on appelle par ici un "short-shift kit" qui est un levier de vitesse court. Comme dit dans mon précédent post, j'ai quelques problèmes de manipulation de ma boite. Je n'ai pas fait de test depuis que mon mécano m'a ajusté tout cela mais il parait que c'est déjà bien mieux. Toutefois, il me recommande de remplacer ce levier qui n'est pas d'origine par celui d'époque. On a mis la main sur celui-ci (voir photos) mais on a des doutes quant à savoir sil il s'agit du bon modèle pour ma voiture. Alors si l'un d'entre vous a déjà eu l'occasion de démonter le sien, j'aimerais savoir ce que vous en pensez....
Merci pour vos conseils.
Vadim

