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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Bonsoir steph,
j'ai depuis 4 mois, une 996 3.6 targa. Auparavent, j'avais une 964 targa et j'ai déjà roulé en cab. Et donc, fort de cette petite expérience, je voulais juste te dire que la 996 targa ne rend pas du tout les mêmes sensations qu'un cab. En effet, tu le dis très bien, c'est en fait un grand toit ouvrant. Je peux rajouter que sur très mauvais revêtement, il y a quelques petits bruits parasites qui viennent du toit, pas bien grâve mais cela fait quand même une différence avec un coupé ou un cab ! Juste encore un petit commentaire sur le cab ... si l'on est deux à profiter du cab avec le coupe-vent, c'est génial mais s'il on est 3 (mon cas, avec un enfant), plus question de coupe-vent et la vie derrière est impossible sauf peut-être avec un casque intégral;)
Dès lors, la raison l'emporte
Bon choix !!!
j'ai depuis 4 mois, une 996 3.6 targa. Auparavent, j'avais une 964 targa et j'ai déjà roulé en cab. Et donc, fort de cette petite expérience, je voulais juste te dire que la 996 targa ne rend pas du tout les mêmes sensations qu'un cab. En effet, tu le dis très bien, c'est en fait un grand toit ouvrant. Je peux rajouter que sur très mauvais revêtement, il y a quelques petits bruits parasites qui viennent du toit, pas bien grâve mais cela fait quand même une différence avec un coupé ou un cab ! Juste encore un petit commentaire sur le cab ... si l'on est deux à profiter du cab avec le coupe-vent, c'est génial mais s'il on est 3 (mon cas, avec un enfant), plus question de coupe-vent et la vie derrière est impossible sauf peut-être avec un casque intégral;)
Dès lors, la raison l'emporte
Bon choix !!!
je ne suis pas un grand expert mais , j'ai possedé une honda s2000 ( un mechant roadster nippon )et maintenant je roule en 996 targa .
la targa est plus un grand toit en verre qu'un cabriolet .
les sensation ne sont absolument pas les mêmes .
si vous n'etes que 2 , ok pour un cabrio sinon comme moi , il vaut mieux prendre la targa .
la targa est plus un grand toit en verre qu'un cabriolet .
les sensation ne sont absolument pas les mêmes .
si vous n'etes que 2 , ok pour un cabrio sinon comme moi , il vaut mieux prendre la targa .
, puisque vous n'êtes que deux (pour le moment;) 
!!! -les dossiers arr sont + verticaux sur un cab, donc - de place.
-je n'aime pas l'esthetique du hard top, et la capote des 3.6 me semble bien suffisante (lunette arr en verre, capote bien + épaisse qu'un S2000).
-le targa est evidemment plus lumineux qu'un sombre cab en position fermée, mais la barre latérale (arceau) est un peu gênante (pas trop).
bon choix !
-je n'aime pas l'esthetique du hard top, et la capote des 3.6 me semble bien suffisante (lunette arr en verre, capote bien + épaisse qu'un S2000).
-le targa est evidemment plus lumineux qu'un sombre cab en position fermée, mais la barre latérale (arceau) est un peu gênante (pas trop).
bon choix !
Bonsoir?
Je n'ai pas l'expérience du cabriolet mais depuis que j'ai ma 996 Targa c'est vraiment le paradis sur route. Je vais devoir la vendre cause départ USA mais je ne pense pas pouvoir m'en passer là-bas donc je vais reprendre la même. A moins qu'une 997 Targa apparaisse d'ici là...
Je n'ai pas l'expérience du cabriolet mais depuis que j'ai ma 996 Targa c'est vraiment le paradis sur route. Je vais devoir la vendre cause départ USA mais je ne pense pas pouvoir m'en passer là-bas donc je vais reprendre la même. A moins qu'une 997 Targa apparaisse d'ici là...
Le cabrio, c'est quad meme la grande classe, mais faut pouvoir en profiter.
Perso j'habite dans le sud, donc la 996 cabrio c'est un plaisir incroyable, une vraie sensation de liberté. la targa deviens vite une fournaise avec le toit en verre..
comme tu vois ici les avis sont partagés, mais je t'assure qu'en plus si tu as la cabrio avec le hardtop, alors la c'est le plaisir absolu car tu profite d'un coupé le reste des mois de l'années...
En plus la capote de la cabrio est vraiment de super qualité!
Perso j'habite dans le sud, donc la 996 cabrio c'est un plaisir incroyable, une vraie sensation de liberté. la targa deviens vite une fournaise avec le toit en verre..
comme tu vois ici les avis sont partagés, mais je t'assure qu'en plus si tu as la cabrio avec le hardtop, alors la c'est le plaisir absolu car tu profite d'un coupé le reste des mois de l'années...
En plus la capote de la cabrio est vraiment de super qualité!
A mon avis, le targa ne peut pas être une alternative au plaisir du cab.
A part l'allure et la luminosité, je ne vois pas l'intérêt du targa par rapport au TOE sur un coupé.
Je pensais que le TOE ne servait à rien (j'ai eu des cabs pendant 6 ans) mais j'ai appris à l'apprécier.
A mon sens, c'est soit cab, soit coupé, mais bien entendu on peut privilégier les deux aspects du targa visés plus haut;).
A part l'allure et la luminosité, je ne vois pas l'intérêt du targa par rapport au TOE sur un coupé.
Je pensais que le TOE ne servait à rien (j'ai eu des cabs pendant 6 ans) mais j'ai appris à l'apprécier.
A mon sens, c'est soit cab, soit coupé, mais bien entendu on peut privilégier les deux aspects du targa visés plus haut;).
je suis un peu de l'avis de "marcf" .
une targa ( en 996 du moins) n'est pas un cabriolet ( même les vitres ouvertes et le toit pano ouvert ).
c'est tres lumineux mais les sensations cheveux au vent ( du moins ce qu'il en reste !) ne sont pas comparable avec un cabriolet .
reste que si vous n'etes que 2 , prenez un cabriolet !
le targa reste un compromis et comme tout compromis ne presente ni les avantages du cabriolets ni ses inconvenients .
c'est mon avis et comme dirait certains , je le partage !
une targa ( en 996 du moins) n'est pas un cabriolet ( même les vitres ouvertes et le toit pano ouvert ).
c'est tres lumineux mais les sensations cheveux au vent ( du moins ce qu'il en reste !) ne sont pas comparable avec un cabriolet .
reste que si vous n'etes que 2 , prenez un cabriolet !
le targa reste un compromis et comme tout compromis ne presente ni les avantages du cabriolets ni ses inconvenients .
c'est mon avis et comme dirait certains , je le partage !
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