Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Huile 0W40

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=39056

Page 1 sur 1

Huile 0W40 - par 986dream

Posté : 28 avr. 2006, 18:20

Bonjour pour compléter le niveau d'huile de mon 986S
j'ai acheté 1L de Mobil1 supersyn 0W40 (mobil recommandé par Porsche)...

J'ai comparé avec d'autres huiles ex:Castrol où il était indiqué "Porsche" comme référence.

Quelqu'un a t-il déjà utilisé du 0W40 et n'y a t-il pas de problème pour un mélange avec l'huile en 5W40 ?

- par carrera79

Posté : 28 avr. 2006, 18:39

depuis fort longtemps toutes les huiles sont miscibles.
je dirai un poil fluide a froid mais, pas de pb a priori (surtout pour completer le niveau)
bon W.E.
fred

- par 986dream

Posté : 28 avr. 2006, 18:45

Merci

Anthony

- par carrera79

Posté : 28 avr. 2006, 20:23

de rien

- par lalex

Posté : 29 avr. 2006, 00:24

C'est ce qui est conseillé comme type d'huile pour une 996, donc je pense que cela doit etre la même chose pour un Boxster.

- par apapy_99

Posté : 29 avr. 2006, 11:34

Je en mettais que ça sur ma 993C4.
Pas une fuite (à part quand j'ai malencontreusement oublié de fermer le bouchon

) ...

C'est en général le bidon qu'on reçoit aux Porsche Days d'ailleurs.

- par blackSC

Posté : 29 avr. 2006, 11:59

c'est le type d'huile que mon garagiste met sur une 3.2, et là franchement, je me demande si c'est pas un poil du n'importe quoi!!!
vous en pensez quoi??

- par apapy_99

Posté : 29 avr. 2006, 12:03

Disons qu'avec une huile pareille si t'as pas de fuite c'est que c'est réellement OK.

A part au niveau des fuites je ne vois pas en quoi une fluidité importante peut être un mal pour une huile moteur.

- par 986dream

Posté : 29 avr. 2006, 12:49

Message original : apapy_99
Disons qu'avec une huile pareille si t'as pas de fuite c'est que c'est réellement OK.

A part au niveau des fuites je ne vois pas en quoi une fluidité importante peut être un mal pour une huile moteur.

Pour mon cas j'ai une barre en moins après 5 000kms environ, et selon un temps + long d'immobilisation niveau maxi OK.

Pas de conduite vraiment sportive et 3 ou 4 pointes à 230-240 km/h moteur chaud depuis 1H (sur autoroute allemande)

Porsche me dit que c normal qu'elle consomme un peu d'huile. Quand j'ai demandé le type d'huile on m'a dit :
5W40, 10W40.

Et donc j'ai trouvé du Mobil 0W40 en 1L parceque les autres huiles en 5W40 (1L) c'était des sous-marques...

- par ailleurs

Posté : 29 avr. 2006, 13:02

Message original : 986dream
Quelqu'un a t-il déjà utilisé du 0W40 et n'y a t-il pas de problème pour un mélange avec l'huile en 5W40 ?

Pas de souci à ma connaissance et c'est ce que j'utilise en complément de plein .

- par 986dream

Posté : 29 avr. 2006, 21:04

Encore une petite question, 1 barre sur l'ordinateur de bord équivaut à combien en L, parceque là j'en ai remis l'equivalent de 2 versements pendant 3s à chaque fois (je n'ai pas regardé la mesure sur le bidon) et ça n'a pas remonté...Faudrait que je verse la moitié ? Je ne veux pas en remettre trop...

- par ailleurs

Posté : 01 mai 2006, 13:48

Message original : PP-S3

salut,
concernant la quantite, range ta cle de contact dans ta poche, prend de l'essuie-tout et fais ca avec la tige de controle du compartiment moteur

PP

Up !

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1