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Bonjour à tous,

Pour ceux qui ont un peu suivi sur mes autres fils, titine va retrouver le bonheur de fouler l'asphalte cette semaine...
(c'est qui qui va être content :D )

Mais j'ai une petite question...

Elle n'est plus immatriculée depuis qlq mois et entre tps, étant devenu "à moitié" résident français, je compte la faire immatriculer dans l'hexagone (les Belges comprendront pourquoi :D ).
D'où ma question... Le passage au contrôle technique Français avec des plaques belges qui ne sont pas celles de la carte "grise" (rose) pose-t-il un problème :( ???

Les propriètaires de grenouille qui sont passés par là peuvent-ils me rassurer (ou pas :( )

Merci

Luc

[Edite le 21-2-2006 par Luc996C4]
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Enregistré le : 06 juin 2005, 09:21

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Deja que les centre de CT prennent la tete pour un rien alors emmener une voiture qui plus est une porsche avec des plaques pas bonnes qui plus est etrangeres ...... :o je crois que tu as la reponse :D :D :D
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Pourquoi ne pas l'immatriculer avant le passage au CT, comme ça tu n'auras pas de soucis. C'est rapide, une adresse française, quelques papiers et quelques euros (dans les 650 euros selon où tu l'immatriculeras).
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Enregistré le : 06 juin 2005, 09:21

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Peut etre parce que pour immatriculer une auto en france il faut justement le CT ;)
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Enregistré le : 24 oct. 2005, 00:32

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Normalement tu ne devrais pas avoir de souci ;)
Le contrôle technique relève non seulement le n° d'immatriculation mais aussi et surtout le n° de chassis. En principe tous ceux qui (comme moi...) ont ramené une voiture allemande ont passé le CT français avec la plaque provisoire allemande.
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Deja que les centre de CT prennent la tete pour un rien alors emmener une voiture qui plus est une porsche avec des plaques pas bonnes qui plus est etrangeres ...... je crois que tu as la reponse
Même pas peur :P
Avec les galères que je me traîne depuis le mois de mai avec ma grenouille, c'est pas ça qui va me faire reculer :D


Pourquoi ne pas l'immatriculer avant le passage au CT, comme ça tu n'auras pas de soucis. C'est rapide, une adresse française, quelques papiers et quelques euros (dans les 650 euros selon où tu l'immatriculeras).
D'après le CP où je me suis adressé, j'ai besoin du CT pour pouvoir l'immatriculer...

Merci pour ces premières info....

Luc
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Donc comme le dit Willcoyotte c'est le n° de série (chassis qu'ils notent et le N° de plaque même si trantoire) En effet la mienne est passé en France avec ces plaque allemandes.

Bon courage, ça touche à sa fin (les tracas).
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 14:17

Message Envoyé
je confirme 2 voitures passées avec plaques étrangère dans 2 centres de CT différents et pas le moindre PB
d'ailleur la voiture passe au CT et sur ton reçu tu as le N° étranger à la pref ta carte grise indique ton N° étranger et celui français donc pas de Pb en cas de controle de police
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Enregistré le : 12 nov. 2004, 18:05

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Message original : Nicoo
Peut etre parce que pour immatriculer une auto en france il faut justement le CT ;)


question?
pour une voiture ètrangère il ne faut pas un certificat de non gage;)
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Enregistré le : 06 juin 2005, 09:21

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Je suis pas expert sur le sujet :P
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Il n'y a aucun souci pour passer le CT avec des plaques étrangères. Je l'ai déjà fait en plaques Allemandes et Italiennes et no problem.

Ensuite, tu peux faire immatriculer la voiture.

Hervé
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Même si les plaques ne correspondent pas à la carte grise ?
(g plus les plaques, puisque en Belgique, pour "désimmatriculer, il faut rendre les plaques à l'administration)

Luc
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Bonjour,

Voilà, c'est fait, Titine à son bel autocollant de CT valable jusqu'en 2008 :)

Yapluka l'immatriculer.... enfin presque pcq côté mécanique je ne suis pas au bout de mes peines semble-t-il (voir forum 996....) :(

Merci de m'avoir rassurer sur ce passage tjs un peu stressant :P

Luc
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