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Je cherche une 3,4 l de fin 2000 ou de 2001 (avec la finition modifiée) ou une 3,6 l, coupé, boîte manuelle, avec au moins en options le PSM, l'intérieur tout cuir et le PCM (les jantes 18 si possible, mais je suis prêt à acheter en 17" pour changer ensuite).

Je suis un trés grand maniaque de l'état de la carrosserie, donc je cherche une voiture entretenue par quelqu'un d'aussi gravement atteint que moi.

Bien entendu, je suis preneur de plus d'options (et notamment du système Bose:P...).

Mon budget... dépend de la belle !

N'hésitez pas à me transmettre des offres par MP.

A priori, je cherche plutôt des voitures ayant peu roulé, vu que je vais beaucoup m'en servir (de l'ordre de 30000 km par an), mais je n'ai rien contre les kilométrages normaux, si la voiture a été parfaitement entretenue).

Je veux éviter le châssis sport, sauf le - 10 mm.

Je suis dans le 83 et le 13, mais je peux me déplacer pour voir la voiture.

[Edite le 4-1-2006 par MarcF]

[Edite le 9-1-2006 par MarcF]

[Edite le 13-1-2006 par MarcF]

[Edite le 23-2-2006 par MarcF]
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Quand meme fou que tu ne trouves pas depuis le temps ton bohneur avec tout ce qui existe en 996 ........

Maintenant c'est sur que si tu recherches une voiture de 5 ans qui soit neuve comme en sortie d'usine ca risque d'etre dur.... alors peut etre serait il interessant d'en prendre une belle et propre et eventuellement de la faire repeindre ?!
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Pour la peinture, cela peut être envisagé mais le problème est que le proprio, en général, n'est pas chaud pour baisser son prix en conséquence...
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Bah faut voir si c'est la voiture qui est abimee et qui necessite une peinture auquel cas il est de bon ton pour le vendeur de revoir son prix a la baisse

ou si c'est toi qui est "trop" exigent, j'entends par la que ton niveau d'exigence propre a une telle auto est au dessus de la "norme" pour cette voiture, auquel cas le vendeur n'a pas a baisser... la voiture a 5 ans et elle ne peut pas etre dans le meme etat qu' a la sortie de l'usine...

sinon ca reviendrait a dire : j'aime les voitures avec des jantes 20 pouces... alors je vais voir des 911 et elles sont toutes en 17 ou 18 ... alors je demande au vendeur de baisser le prix pour que je puisse mettre mes 20 pouces... c pas logique ;)
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Je ne suis pas trop difficile. Les trois voitures pour lesquelles je me suis déplacé me convenaient, mais cela ne s'est pas fait pour des raisons autres.
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Alors j'irai cramer un cierge pour toi dimanche ;)
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depuis quand cherches tu?il me semble bizarre que tu ne trouves pas ?ton budget max est de combien?est il réaliste?
fixe ton budget max et si je connais une belle je te fais signe.
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Disons que je veux rester autour des 53000 euros (mais il faut qu'elle en vaille la peine...) pour une 3,6 l et des 43000 pour une 3,4 l.
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Message original : MarcF
Disons que je veux rester autour des 53000 euros (mais il faut qu'elle en vaille la peine...) pour une 3,6 l et des 43000 pour une 3,4 l.
Il y a des 3L6 dispo pour un budget inférieur à 53000 euros en centre porche allemand (configurateur porsche) :o
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Bon... la recherche en centre porsche n'est pas non plus la recette miracle, il ne faut pas rêver.

Lorsque l'on s'y consacre de prés, on se rend compte que les différences d'équipement sont énormes.

Ce n'est pas pour rien que l'on voit des tonnes de 996 beaucoup plus chères, notamment trés au delà des 60000 euros.

Pour 53000 euros auprés d'un particulier en France, je pense pouvoir trouver mieux qu'en centre porsche allemand au même prix.

J'en ai déjà vue au moins une... qui se reconnaîtra.
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Cela dit, quand je dis que je ne veux pas dépasser 53.000, j'aimerais mieux être au dessous.

Disons qu'au dessus de 51.000, il faut avoir une voiture qui sort de l'ordinaire.
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Que pensez-vous de celle ci ?
http://www.porsche-chemnitz.de/de/autos ... 41172&typ=

Je la trouve un peu chère, vu son kilométrage (69934).

[Edite le 5-1-2006 par MarcF]
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cuir partiel seulement ! :o
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Message original : Canari
cuir partiel seulement ! :o
ET 70 000 KM en ce qui concerne la couleur il faut aimer.
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Et bien justement, sympa, je trouve, cette couleur :P
Rouge arena, non ??,
Et puis elle a les sièges sport :P
pour le reste, je ne sais pas, je ne lis pas l'allemand :(



[Edite le 9-1-2006 par boubi]
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Message original : Canari
cuir partiel seulement ! :o
Je ne crois pas. La console a bien la couture.

C'est le carmona rot, plus foncé que l'arena.
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Message original : MarcF
Message original : Canari
cuir partiel seulement ! :o
Je ne crois pas. La console a bien la couture.

Ah bon, l'assise des sièges est en cuir ? :o
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C'est vrai que les options ne mentionnent pas le tout cuir, c'est étonnant.

L'assise m'a bien l'air en cuir mais parlons nous du même endroit ?
Je vise celui où l'on pose ses nobles fesses.
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Voici la version complète.
C'est un ITC en cuir naturel, option assez chère d'ailleurs

911 Carrera 4, 54900 €

FIN: WP0ZZZ99Z4S602233 Standort
Porsche Zentrum Chemnitz
Mauersbergerstraße 2a
09117 Chemnitz
Tel.: (0371) 36 911 0
Fax: (0371) 36 911 11
E-Mail: info@porsche-chemnitz.de

Hubraum: 3.600 ccm
Leistung: 320 PS
Antrieb: 4-Rad
Schaltung: Manuell
Farbe: carmonarotmetallic
Innenausstattung: Lederausst. inkl. Sitze in Naturleder grau
Kilometerstand: 69.434 km
Erstzulassung: 11/03
Preis: 54900 €
Nach § 25 UstG. Umsatzsteuernachweis möglich
Ausstattungsmerkmale: 18-Zoll Turbo Look II Rad (monobloc), 3-Speichen-Sportlenkrad Leder, Autom. abblendb. Innen-/Außensp. mit Regensensor, BOSE Sound System inkl. AudioPilot (digital), Elektrisches Hebe-/ Schiebedach, Fußmatten, Heckscheibenwischer, Lederausstattung in Naturleder, Litronic- / Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. SWR, ParkAssistent, Passivhörer für Telefonmodul, Porsche Communication Management (PCM), Porsche Wappen auf Kopfstützen, Sitzheizung, Sportfahrwerk (- 10mm), Sportsitze, Telefonmodul für PCM, Tempostat, Windschutzscheibe mit Grünkeil

Alle Angebote sind unverbindlich. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
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Message original : boubi
Et bien justement, sympa, je trouve, cette couleur :P
Rouge arena, non ??,
NON justement c'est pas arena

Carmonarot métallique
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Ce sont les sieges avec l'assise avec les trous.. pas tres tres joli... vaut mieux les sieges avec l'assise lisse (cuir souple ?!)

Puis la couleur deja faut aimer et bonjour la revente... ! :o
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Message original : Nicoo
Ce sont les sieges avec l'assise avec les trous.. pas tres tres joli... vaut mieux les sieges avec l'assise lisse (cuir souple ?!)

Puis la couleur deja faut aimer et bonjour la revente... ! :o
exact cuir souple pour ne pas avoir les petit trou.

J'ai eu les petit trous fullcuir sur ma 3.4 et aujourd'hui j'ai FULL cuir souple, perso je trouve plus elegant et puis le produit d'entretien pour le cuir penetre mieux partout et ne s'incruste pas dans les trous.


[Edite le 5-1-2006 par ricardo24]
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Cette voiture illustre bien le problème : beaucoup d'options, prix pas si bas que ça, malgré le kilométrage élevé. Certes, c'est un véhicule de direction...
Pour la couleur, c'est vrai que c'est spécial, mais si c'était une mauvaise chose, le prix s'en ressentirait, or ce genre de couleur a ses amateurs et est trés vite vendu en Allemagne (je viens d'en louper une, je sais de quoi je parle...).

Cela dit, elle est vraiment trop chère.
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Au fait, à mon avis, les trous sont ceux d'un cuir spécial.
Ce ne sont pas ceux du cuir "de base".
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Message original : MarcF
Au fait, à mon avis, les trous sont ceux d'un cuir spécial.
Ce ne sont pas ceux du cuir "de base".
c'etait full cuir etendu

concernant CHEMNITZ il y a quelques temps j'avais faillis leurs acheter une 996 couleur speciale remise 750€ SUR PRIX AFFICHE je ne l'ai pas acheter a cause de la couleur , il l'on gardé à la vente quasiment 8 mois comme quoi la couleur ca compte.
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Franchement Marc, si tu veux vraiment une auto de maniaque, avec peinture et options au top, garantie et SAV parfait, je pense qu'il faut que tu songes à aller rendre visite à Rémy Mebs d'ECS à Obernai.
Je parle tout le temps de lui, mais pour un client tel que toi, il me semble incontournable.
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Oui, mais je suis dans le sud-est...
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Tu es difficile et pas prêt à te déplacer ????!!!!!
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Mais si, enfin :D!!!
J'ai acheté mon boxster à Strasbourg et je suis déjà monté deux fois à Paris uniquement pour voir des 996.
C'est juste que c'est moins facile pour convaincre un pro de faire une recherche pour moi que s'il était à côté et que je pouvais faire régulièrement un saut chez lui.
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Joins-le de la part de Yannick de Lyon et donne-lui tes désidératas.
C'est son boulot de chercher des autos et il le fait bien.
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J'ai édité mon message.
Je ne suis plus nécessairement opposé à l'idée d'une couleur foncée, même le noir...
Le plus important reste l'état et les options.
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Message original : boubi
Et bien justement, sympa, je trouve, cette couleur :P
Rouge arena, non ??,
Et puis elle a les sièges sport :P
pour le reste, je ne sais pas, je ne lis pas l'allemand :(
Scoop du jour Boubi trouve une 996 sympa:)

Tu vois, je t'avais dit que çà arriverait un jour:)

Hervé;)
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Message original : boubi
Et bien justement, sympa, je trouve, cette couleur :P
Rouge arena, non ??,
Et puis elle a les sièges sport :P
pour le reste, je ne sais pas, je ne lis pas l'allemand :(



[Edite le 9-1-2006 par boubi]
Hé, hé :D
En me relisant, je constate que c'est bien la couleur, que je qualifie de sympa :cool:
Je ne parle pas de la voiture :o
Hervé, svp, ne dénature pas mes propos !!!
:D ;)

[Edite le 9-1-2006 par boubi]
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Je l'aurai un jour :mad: :mad:

Je l'aurai :D :D

Hervé
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" Efficace et pas cher... c'est le boubi qu'on prerefe.... "

Oups pardon :D
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Bonne chance dans ta recherche Marc!!! A+ fred ;-)
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Salut Franco !
Tu connais l'histoire du mec qui une semaine aprés avoir dit non se demande subitement pourquoi au juste ?
C'est toute ma vie !;)
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:o :( mince!!!
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Juste pour info ,toutes les 996 C4 de 2000 ont le PSM ?
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Non, c'est une option, sauf sur les C4.
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Message original : gawin
Juste pour info ,toutes les 996 C4 de 2000 ont le PSM ?
OUI
Membre cotisant n°476
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Message original : ricardo24
Message original : gawin
Juste pour info ,toutes les 996 C4 de 2000 ont le PSM ?
OUI
Oupsss!!! J'avais mal lu la question.
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OK ,merci.;)
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Quelqu'un est à Lille ?
S'il y a un volontaire pour faire un saut à la concession pour me donner un avis sur une voiture que j'ai repérée...
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Message Envoyé
Je précise pour ce qui est de l'amélioration la finition des 3,4 l qu'elle est apparemment intervenue sur les modèles produits à partir de septembre 2000 et qu'elle comprend notamment le ciel de toît en alcantara et le remplacement des manettes d'ouverture des capots par des boutons (détails les plus visibles, le plus important étant un changement de la qualité des plastiques à mon sens).
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Message Envoyé
La mienne est de janvier 2000 elle a la finition améliorée : pavillon en alcantara, tableau de bord en plastique souple.

Mais, elle a toujours les tirettes d'ouverture des capots av et ar.

Hervé
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Message Envoyé
Alors là, il y a un 'blème...
Est-ce que c'étaient des options ?
(pour les manettes, je suis certain de l'info, mais pour le reste, j'avoue que je suis:o).
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Message Envoyé
Apparemment, la finition améliorée est apparue sur les modèles 2000 soit à partir de fin 99. Pavillon alcantara, tableau de bord moussé et non plus en plastique granuleux façon Kangoo (sur les non full cuir).

Les ouvertures de capot électriques seraient apparues sur les modèles 2001 (3,4) soit à partir de fin 2000.

Hervé
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Message Envoyé
Message original : herve964
Apparemment, la finition améliorée est apparue sur les modèles 2000 soit à partir de fin 99. Pavillon alcantara, tableau de bord moussé et non plus en plastique granuleux façon Kangoo (sur les non full cuir).

Les ouvertures de capot électriques seraient apparues sur les modèles 2001 (3,4) soit à partir de fin 2000.

Hervé
Je confirme mon ex 996 3.4 01/2000 nouveau tableau de bord + pavillon alcantara par contre pas de capot electrique.
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Message Envoyé
Tu vas pas me contredire non plus ;)

Hervé:D
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Je ne cherche plus... vu que j'ai trouvé :)!
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