[steff-65]

Bonsoir,
je désire enlever les disque de freins arrières afin de voir au centre l'état du frein à main.
Aujourd'hui, on m'a montré sur un autre modèle qu'il y a deux petites vis cruciformes et sur la mienne que nenni.
- le freinage se fait bien au milieu de l'ensemble du disque ?
- comment y accéder.
MERCI

Pour info c'est mon freinage(a main) qui est nul !

[titine964]

salut, prend une disqueuse

[titine964]

sinon à la hache:D

[steff-65]

salut titine964, tu la déjà démonté ? Ou sais-tu comment faire ?

[titine964]

ben desolé non je sais pas juste de l'humour dans ce monde de brute,bon courage à ton soucis te rassure ma titine est aussi en panne:(

[Fab11T]

Les garnitures de frein à main sont rarement usées. Sinon, j'ai vu un post sur ce sujet dans la section des 964

[Fab11T]

ici
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid262312

[steff-65]

j'en reviens, bon sur les cloches arrieres : rien pas de vis nada, par contre je me demande si il n'y aurait pas d'élargisseurs car il y a un petit jeu entre les gougeons et la flasque, ca vous parle ?
merci

[gribouille]

Tu as peut etre des élargisseurs de voies, une photo serait plus parlante.

Une chose est sure, tu dois démonter l'etrier pour pouvoir sortir le disque;)

[Boris]

Bonsoir,

Si tu as des élargisseurs, ils cachent les vis de montage disque.
Elles sont derrière.

@+

[steff-65]

merci, je n'ai pas taper (comme un fada) afin de voir si cela sont vraiment des élargisseurs, ils sont pleins ne laissant pas paraitre de vis.
Mais effectivemnt, une photo serait plus parlante, demain je prend ,
je vous remercie tout de même !

[jfl]

Salut Steff, va voir ici: http://vandenberghe.eric.free.fr/porsche_911_3.2 a la rubrique 46 freins,mecanis..

Jf;)

[fildemass]

Ton disque se présente comme une assiette à soupe, monobloc, dont le fond enfilé sur les 5 goujons, serait plaqué sur les moyeu par deux petites vis cruciformes. Rien d'autre entre l'assiette et la roue sauf si une cale d'épaisseur à été rajoutée, formant une pièce rapportée entre les deux pièces.Si c'est le cas, soit cette cale est enfoncée à force et il faut alors l'extraire pour accéder aux vis, soit elle est contrevissée et il faut à nouveau dévisser 5 écrous (visible). Bien sûr, pour retirer le disque il faut déposer l'étrier...
Mais sans vouloir te décourager, si tu hésites sur la présence ou non de cales, celà dénote d'une habitude assez modérée des travaux mécanisme (:)) et je préfère te mettre en garde, cette opération relativement simple comporte tout de même quelques particularités et pièges à éviter. Les machoires internes sont à débander avant l'extraction, il faut prendre garde au tuyau rigide de l'étrier etc...
Si tu pouvais te faire assister, celà serait plus prudent...

PC