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Demandes d'informations, partages d'expériences sur ceux qui sont chargés de veiller sur nos Porsche.
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Messages : 672
Enregistré le : 07 oct. 2005, 15:26

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Indiqué par le vendeur de ma 965 3,6l ( je l'achète demain :D :D :D ;))
Oxo
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Messages : 1245
Enregistré le : 13 nov. 2002, 12:11

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Tu vas la passer a 0.95Bar ?
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Enregistré le : 26 avr. 2004, 21:33

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Message original : eric83
envoie un MP à 993 sur ce site, je crois qu'il connait ;)
sinon, je crois que c'est Jank avec un J :o
essaie avec la fonction rechercher ;)
Oui je crois bien que 993 connait bien mais...pas en bien;)
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Messages : 181
Enregistré le : 03 avr. 2003, 12:08

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Bonjour à tous
On marche sur la tete dans ce pays,pourquoi ceux qui n'ont à priori jamais mis les pieds chez Jank se permettent de "balancer" comme ça gratuitement en oriantant deja le debat de façon partisanne :o
Bon puisque je suis client (tres satisfait) chez Jank je vais parler de ce que je connais ;)
Comme beaucoup le savent ici,j'ai achetè la biturbo de Beef:P
Sylvain etait client (tres satisfait lui aussi) chez Jank et au vu du travail effectuè sur l'auto et au vu de la satisfaction de Beef j'ai moi aussi decidè de rester client.Je ne le regrette pas,la qualitè du boulot,l'accueil,le conseil,la qualitè du matos en atelier pour bichonner nos autos,tout cela est important(rien ne manque) et pour finir les prix pratiquès sont moins chers qu'en centre Porsche (n'en deplaise à certains....)
J'ai etè client de deux centres Porsche,croyez moi il n'y a pas photo avec Jank !!!
Je ne dis pas qu'il n'y a pas de techniciens competent chez Porsche ,mais sont ils toujours disponibles pour nos autos ????....
Alors que chez Jank vous avez la certitude d'avoir le meilleur rien que pour vous.:P:........forcement il travaille seul :D
Le 22 octobre il y a la sortie Ventoux,j'invite 993 à se joindre à nous pour echanger nos experiences,car nous seront quelques clients de chez Jank ce jour la.
Je ne suis pas encore completement timbrè et au vu de ce que j'ai pu lire sur Jank,je ne me suis pas gènè pour lui en parler,j'aime bien savoir ou je met les pieds et je tiens toujours à verifier par moi meme les infos (bonnes ou mauvaises)qui me sont rapportèes.
Je ne jette pas l'argent par les fenetres et j'ai horreur mais alors horreur que l'on me prenne pour un c..n:mad:
et ce fut tres instructif (et rigolo) de voir l'envers du decor sur ce qu'avancent certains,mais bon chacun voit midi à sa porte et la polemique n'amenera pas grand chose de constructif.
Je reste bien entendu disponible pour ceux qui voudraient d'autres infos (je n'ai pas d'actions chez Jank:D) mais quand un gars bosse super bien et à des tarifs acceptables et realistes et bien faut pas avoir peur de le dire et de le faire savoir;)
bon week end à tous
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 18:59

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C'est bien Jank avec un J et Beef ne jure que par lui ;)
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Messages : 9441
Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55

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Message original : mich993
Je reste bien entendu disponible pour ceux qui voudraient d'autres infos bon week end à tous
Michel, tu as les coordonnées de Janc, comme maintenant j'ai à nouveau une auto, je cherche un mécano / carrossier sur le coin :D :o ;)
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Enregistré le : 03 avr. 2003, 12:08

Message Envoyé
:D :D :D ;)
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Messages : 9441
Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55

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Message original : mich993
:D :D :D ;)
tu pourrai être un poil plus précis stp ? :D

Je déconne pas (ça arrive) mais je suis preneur :o
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 18:59

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JK Racing (Rodolphe Jank) rue condorcet à marseille

04 91 46 45 57
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55

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Message original : sylvain_3L2_87
JK Racing (Rodolphe Jank) rue condorcet à marseille

04 91 46 45 57
merci Sylvain!;)
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Enregistré le : 18 sept. 2004, 15:00

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Bonjour,

J'ai déjà eu affaire avec lui lorsqu'il était chez un des frères Caridi (pas celui du castellet !....) vincent je crois. Personne a mes yeux très compétente et pas avare de conseils.

J'y retournerai si besoin est !....;)

@+
Thierry.
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Enregistré le : 07 oct. 2002, 10:40

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Avis très perso, pas sur Jank que je ne connais pas, mais faire préparer une 3,6 si on a jamais conduit de Porsche ( ce que je ne sais pas !!) me semble une idée assez, disons, osée !!;) ;) ;)
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 18:59

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C'est bien Vincent et l'autre c'est Patrick (Castellet Motorsport) ;)
Membre cotisant n°50
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20

Message Envoyé
Pour qu'une 3,6 soit formidable (d'origine elle est super) il faut 2 ou 3 broutilles :

- faire souffler à 0,95 (ressort retaré)
- Pot cat sport (bruit magique)
- Silencieux sport
- K&N
- Amortos d'origine mais train hyper bien réglé (une petite BAR pour faire du bien au cerveau)
- Bonne huile pour l'autobloquant
- Contrôle de tous les conduits de turbo
- Durits avia et bon liquide

En gros un billet de 5000 euros et là on a un avion que certains donneraient sans hésiter à 400 cv, mais qui réellement doit tourner autour de 370 vrai cv, avec une plage de couple plus large qu'à l'origine et un bruit magique.

Sinon pour Jank, en 8 de Porsche j'ai rencontré 2 gars supers : Baumet et lui. Je n'ai pas vu tout le monde et yen sûrement des trés bien partout. Mais ces 2 là sont vraiment bien. Le côté maniaque de Jank me va bien et son côté service client quand on est bon client est super (travail la nuit et le dimanche pour me rendre service si nécessaire).

Il a dépanné mon auto au téléphone qui était chez Porsche Grenoble et T Vaubourg de Porsche Grenoble qui est un bon gars m'a dit que Jank était au top techniquement.

Maintenant il ne se pignole pas, a des côté méditerrannéens mais moi je l'aime comme ça et la qualité du boulot est irréprochable ...
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Enregistré le : 03 avr. 2003, 12:08

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Eric83, cool rassure toi ;)
Jean ClaudeRS,je croyais que tu deconnais:o autant pour moi:(
Je reste à ta disposition si necessaire;)
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55

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Message original : mich993
Jean ClaudeRS,je croyais que tu deconnais:o autant pour moi:(
Je reste à ta disposition si necessaire;)
effectivement, je t'accorde le coté ironique de ma demande :o
Le jour où je passerai chez lui je te ferai un mp ;) ;)
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Message original : jeanclaudeRS
Message original : mich993
Jean ClaudeRS,je croyais que tu deconnais:o autant pour moi:(
Je reste à ta disposition si necessaire;)
effectivement, je t'accorde le coté ironique de ma demande :o
Le jour où je passerai chez lui je te ferai un mp ;) ;)

Ok sans probleme,je te laisserai mon tel aussi si necessaire,en tout cas n'hesite pas ce sera avec plaisir;)
Ps: attention je ne suis joignable sur le site uniquement aux "HB"....
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55

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Message original : mich993
Message original : jeanclaudeRS
Message original : mich993
Jean ClaudeRS,je croyais que tu deconnais:o autant pour moi:(
Je reste à ta disposition si necessaire;)
effectivement, je t'accorde le coté ironique de ma demande :o
Le jour où je passerai chez lui je te ferai un mp ;) ;)

Ok sans probleme,je te laisserai mon tel aussi si necessaire,en tout cas n'hesite pas ce sera avec plaisir;)
Ps: attention je ne suis joignable sur le site uniquement aux "HB"....
Merci Michel, je te file mon phone par MP ;)
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Enregistré le : 07 oct. 2005, 15:26

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Message original : Oxo
Tu vas la passer a 0.95Bar ?
YES.
Mais pas tt de suite
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Enregistré le : 07 oct. 2005, 15:26

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En fait, quand j'aurai pris la mesure de la bête, je crois que je suivrai les conseils de BEEF.
Donc, à part les amortisseurs, rien ne presse.... La bête est pêchue !
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