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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
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Messages : 8914
Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

Message Envoyé
Bonjour a tous,

l'un d'entre vous a t il deja monté ce genre ou meme ce kit sur sa voiture?

http://www.jeanbuser.com/upload/doc/991 ... ancais.pdf


Math ;)
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Message Envoyé
Bonjour,
Je l'ai monté sur ma 930 et c'est parfait.
Facile à monter aussi.
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salut phiphi
ta 930 c'est une boite 4 ou 5 et quel gain ou perte avec le levier court. quel temp pour le montage.

mat si tu en monte un donne nous des info;)
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Messages : 8914
Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

Message Envoyé
Ca marche, je prends d'abord quelques infos ;)
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Message original : humberto
salut phiphi
ta 930 c'est une boite 4 ou 5 et quel gain ou perte avec le levier court. quel temp pour le montage.

mat si tu en monte un donne nous des info;)
Salut Humberto,

J'ai une boite 4.

Le débattement est réduit de 30%, le passage des rapports est plus précis, et pas plus dur (comme certains le disent)

Bref, j'en suis très content ! et te le recommande.

1h30 mn pour le monter
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Intéressant! J'ai un peu de mal avec le piètre guidage de ma boite 901. Je prévois de revoir les jeux dans la tringlerie mais ce kit apporte peut etre qqch en plus ??
Tiens nous au courant svp.
Pelican parts propose un kit semblable mais réservé aux boites 915.
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Enregistré le : 08 janv. 2005, 10:00

Message Envoyé
Message original : roxy2l2s
Intéressant! J'ai un peu de mal avec le piètre guidage de ma boite 901. Je prévois de revoir les jeux dans la tringlerie mais ce kit apporte peut etre qqch en plus ??
Tiens nous au courant svp.
Pelican parts propose un kit semblable mais réservé aux boites 915.
"qqch en plus " tu veux dire qq chevaux ???? en plus ?

Non pas du tout ! :D :D :D
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Messages : 698
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Non, qqch = "quelque chose", dans le sens : apporte t il un peu plus de précision dans le guidage ???:(
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Message Envoyé
a boire et a manger selon les modeles et la provenance des kits, jps semblait etre staisfait sur sa 901 , le risque c est que ca peut accentuer la sensation des defauts sur certaines boites...perso j aime bien mon manche a balai :D :D
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Message Envoyé
.....de Spitfire ! :D
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Message original : Phiphi06
.....de Spitfire ! :D
j ai meme le bruit des mitraillettes parfois entre la 3 et la 2 :D
Membre cotisant n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Message Envoyé
J'avais vu sur le site un truc complet qui se met à la base du levier avec plein de ressorts de rappel et ça avait l'air bien
;)
Membre cotisant n°310
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Salut

On parle de 30% de réduction de course, mais quelle est la valeur réelle ?

Manu
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Message original : manu2341S
Salut

On parle de 30% de réduction de course, mais quelle est la valeur réelle ?

Manu
Tu mesures le débattement, entre la 1 et la 2 par exemple, et tu retires 30 %
Membre cotisant n°310
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Enregistré le : 01 oct. 2002, 19:16

Message Envoyé
Merci pour l'info je n'avais pas compris ;)

c'est la distance en millimètres que j'aimerai connaître.

Manu

Message original : Phiphi06
Message original : manu2341S
Salut

On parle de 30% de réduction de course, mais quelle est la valeur réelle ?

Manu
Tu mesures le débattement, entre la 1 et la 2 par exemple, et tu retires 30 %
JPS
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Enregistré le : 28 nov. 2001, 18:55

Message Envoyé
Moi, je suis revenu en arrière, trop dur et pas bon pour la boîte de l'avis de mon mécano...finalement, je suis très content d'être revenu à l'origine, plus doux, plus précis; alors évidemment, plus de débattement, mais très agréable avec les filles:P
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Message Envoyé
[Edite le 14-10-2005 par Phiphi06]
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Message Envoyé
Phiphi,

c'est typiquement le genre de question a poser par MP ou sur le post dedié au telethon...;), sinon mon post va clairement partir en cou.lle :(


Math.
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Message Envoyé
Désolé Mad-Math, je n'y avais pas pensé ! :o

sciouse mi...
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