Club911

TURBO 3L6 31000KM - par jfregis

Posté : 01 sept. 2005, 21:16

A VENDRE CHERE MAIS PEU KILOMETREE....POUR INFO

http://www.annonces-automobile.com/deta ... asion.html

- par harry

Posté : 01 sept. 2005, 21:23

Ce qui m'étonne c'est qu'il indique dans l'annonce qu'il y en a eu que 75 de turbo 3.6 en France ça me parait quand même bien peu:o

- par jfregis

Posté : 01 sept. 2005, 21:50

moi aussi!!!!!

je lui ai envoyé un mail pour avoir des explications (je pensais a une s 385ch) mais j'ai toujours pas de reponse!

- par fredc2cab

Posté : 01 sept. 2005, 21:55

Message original : harry
Ce qui m'étonne c'est qu'il indique dans l'annonce qu'il y en a eu que 75 de turbo 3.6 en France ça me parait quand même bien peu:o

ptet 75 importée par sonauo officielement? la mienne etait allemande par exemple

- par toulau

Posté : 01 sept. 2005, 23:05

Message original : harry
Ce qui m'étonne c'est qu'il indique dans l'annonce qu'il y en a eu que 75 de turbo 3.6 en France ça me parait quand même bien peu:o

En Belgik, il semblerait qu'il ny en ai eu que 25 donc, 75 en France semble possible...

- par wat

Posté : 01 sept. 2005, 23:22

58 000 € ptain faut vraiment être amoureux a ce prix la.

- par bern1575

Posté : 01 sept. 2005, 23:38

Message original : jfregis
moi aussi!!!!!

je lui ai envoyé un mail pour avoir des explications (je pensais a une s 385ch) mais j'ai toujours pas de reponse!

Une Turbo 3.6 s est normalement siglée comme celle-ci :

- par fredc2cab

Posté : 02 sept. 2005, 00:13

le "s" c'est pas d'origine et en plus c'est moche(pas centré)

- par mad-math

Posté : 02 sept. 2005, 00:15

je suis pas sure non plus, le S fait vraiment bricolé!!!

- par bern1575

Posté : 02 sept. 2005, 08:07

A bien y regarder, c'est vrai que ce S ...

D'après Paul Frère, les modèles S furent typés pour la 3.3 tout comme la 3.6 et la carrosserie montre une entrée d'air devant les roues arrières pour mieux oxygéner la bête

- par toulau

Posté : 02 sept. 2005, 08:38

Effectivement le "S" n'est pas d'origine.
Je pense même que celles qui avait prix l'option 385CV ne l'avaient pas non plus

- par fredc2cab

Posté : 02 sept. 2005, 09:44

Message original : toulau
Effectivement le "S" n'est pas d'origine.
Je pense même que celles qui avait prix l'option 385CV ne l'avaient pas non plus

enfin y'en un qui suit !!!!!!!

en voila un ,et y'a jamais eu de "S" au cul des 3,6

"3,6 turbo S"? encore un nom crée par saunauto ? y'a des "964 turboS" 3,3 de 355cv et des" 964 turbo 3,6 X...machin"avec 385cv point barre.

[Edite le 2-9-2005 par fredc2cab]

- par toulau

Posté : 02 sept. 2005, 09:49

enfin y'en un qui suit !!!!!!!

en voila un ,et y'a jamais eu de "S" au cul des 3,6

[/quote]

Pu..... s'k elle est belle en jaune

- par fredc2cab

Posté : 02 sept. 2005, 10:01

LEICHTBAU ET FLACHBAU
Rarissime Porsche 964 Turbo S Leichtbau ! Extérieurement cette série limitée à 86 exemplaires se distingue de la Turbo 3.3 par des prises d'air dans les ailes arrières, ainsi qu'un aileron de capot plat et peint, et des portes plus fines en matériau composite. Fortement allégée (1290 kg), la Leichtbau s'accompagne d'une évolution du 3.3L poussé à 380 ch et d'un châssis abaissé de 40 mm. Les jantes Speedline de 18 pouces en 3 parties abritent de plus gros freins avec des étriers rouges. Toute aussi rare que la Leichtbau, la Turbo 3.6 "Flachbau" de 1994 en reprend les éléments de carrosserie, à l'exception de l'avant intégrant des phares escamotables de 928 et de son aileron arrière "Exclusive" à bords peints. Produite à 76 exemplaires, elle fut livrée avec un kit moteur de 385 ch.

http://www.automobile-sportive.com/guid ... ichbau.jpg
http://www.automobile-sportive.com/guid ... atnose.jpg

PRODUCTION :
Turbo 3.3 (1990-1992) = 3 660 ex
Turbo S Leichtbau (1992) = 86 ex
Turbo 3.6 (1992-1994) = 1 437 ex
Turbo 3.6 Flachbau (1993) = 76 ex

CHRONOLOGIE
1989 : La mythique 930 tire sa révérence, après 14 ans de bons et loyaux services au catalogue Porsche.
1990 : Dévoilée au public à Génève en mars puis comemrcialisée en octobre 1990 au salon de Paris, la nouvelle 911 Turbo type 964 remplace la 930.
1992 : Kit moteur disponible sous la désignation "Turbo S" portant la puissance à 355 ch et le couple à 47.1 mkg. Dans le courant de l'année, Porsche commercialise la 911 "Turbo S Leichtbau". Objet de collection, produit à 86 exemplaires...
1993 : La cylindrée passe à 3.6 L et la puissance atteint 360 ch.
1994 : En cours d'année, porsche produit 76 exemplaires de la Flachbau et propose aux clients un kit moteur "Turbo S", de 385 ch. Arrêt de production à l'été.

[Edite le 2-9-2005 par fredc2cab]

- par bern1575

Posté : 02 sept. 2005, 10:24

Message original : fredc2cab

"3,6 turbo S"? encore un nom crée par saunauto ? y'a des "964 turboS" 3,3 de 355cv et des" 964 turbo 3,6 X...machin"avec 385cv point barre.

[Edite le 2-9-2005 par fredc2cab]

- par versace

Posté : 02 sept. 2005, 11:15

Il me semble qu'il y a eu entre 1300 et 1400 exemplaires de 3L6 turbo dans le monde ?

- par mad-math

Posté : 02 sept. 2005, 11:21

Message original : versace
Il me semble qu'il y a eu entre 1300 et 1400 exemplaires de 3L6 turbo dans le monde ?

Dit plus haut:

"Turbo 3.6 (1992-1994) = 1 437 ex"

- par David

Posté : 02 sept. 2005, 18:16

J'ai aussi vu cette annonce.
Aussi belle soit-elle, ils se tripottent à ce prix-là

- par turbofred

Posté : 03 sept. 2005, 14:14

c'est pas celle du directeur de la matmut?il me semble que c'est celle qui a fait l'objet d'un reportage dans f6 il y a plus d'un an

- par jfregis

Posté : 05 sept. 2005, 21:00

il veut pas la vendre la garçon! il m'a toujours pas repondu a mon mail envoyé il y 5 jours..................ça donne deja pas envie:(

- par jfregis

Posté : 05 sept. 2005, 21:36

toulau , je comprend rien a ton lien:o

- par CHP

Posté : 06 sept. 2005, 12:15

Bof, c'est quoi ces liens, ça ouvre la messagerie ???

- par 993C2

Posté : 30 sept. 2005, 08:53

Non c pas celle du directeur de la matmut j'ai le nom et numero du proprio si ca interesse qqun
je vais allez la voir je vous en dirais plus !

- par 993C2

Posté : 30 sept. 2005, 08:54

Non c pas celle du directeur de la matmut j'ai le nom et numero du proprio si ca interesse qqun
je vais allez la voir je vous en dirais plus !

- par rv911

Posté : 30 sept. 2005, 09:42

oui ça m'intéresse, j'ai déjà contacté le proprio je pensais aller la voir à l'occasion d'un voyage en Normandie...cependant je trouve le prix très élevé et les photos de l'intérieur qu'il m'a transmises sont pas flatteuses: intérieur assez sale, siege chauffeur plutôt rapé au dossier, à voir en vrai...je suis assez maniaque...surtout à ce prix
Tu peux me tenir au courant de tes impressions son MP..merci d'avance

- par 993C2

Posté : 21 oct. 2005, 16:22

le mecs me rappelle toujours pas
je sait pas si il est vendeur !

- par Nicoo

Posté : 21 oct. 2005, 16:48

Dans Bad boys celle de W Smith c'est quoi ?!

- par lalex

Posté : 21 oct. 2005, 16:49

Sauf erreur, une 3.6 turbo.

- par toulau

Posté : 21 oct. 2005, 17:03

Message original : lalex
Sauf erreur, une 3.6 turbo.

Yes it is

Pas de chance pour Ac Cobra:D

- par Nicoo

Posté : 21 oct. 2005, 17:06

Merci de l'info :)

Enfin en meme temps si cetait W. smith dans la cobra sur que c'etait la 911 qu'allait dans le mur ....

- par toulau

Posté : 21 oct. 2005, 17:12

Message original : Nicoo
Merci de l'info :)

Enfin en meme temps si cetait W. smith dans la cobra sur que c'etait la 911 qu'allait dans le mur ....

- par turbofred

Posté : 22 oct. 2005, 18:40

pas sur qu'ils auraient pris le risque financier de balancer une vraie turbo 3.6 dans le mur, par contre, une fausse cobra...

- par jfregis

Posté : 22 oct. 2005, 19:28

en tout cas j'ai jamais eu de reponse a mes mails pour cette auto................y'a des vendeurs zarbi!!!

- par nico86

Posté : 22 oct. 2005, 22:51

en plus,la 3.6 appartenait au realisateur de Bad boy,c etait sa voiture perso;)

- par 993C2

Posté : 25 oct. 2005, 10:18

Je prend rdv pour allez la voire ce samedi le vendeur n'est pas tres disponible !
affaire a suivre ...

- par 911ld

Posté : 25 oct. 2005, 11:16

SALUT,

ben moi j'ai eu la chance de connaitre quelqu'un qui en avait une leichbau !!!!

et ouai ! sacré auto !!!:P

Elle avait fait l'objet d'un article dans FLAT 6.
C'est vraiment un beau jouet avec des jantes forgées extremement belles, des matériaux composites partout, un superbe intérieur trés coloré, et une sonorité d'origine a faire palir.Moteur préparé a l'usine avec pleins de pieces spéciale porsche fabriqué expré pour elle.
C'est une voiture construite a la base pour le circuit, pour un championnat au USA.
Vraiment, si vous en croisez une, faites un voeux !!!!

A+, laurent.

- par 911ld

Posté : 25 oct. 2005, 11:19

Message original : rv911
oui ça m'intéresse, j'ai déjà contacté le proprio je pensais aller la voir à l'occasion d'un voyage en Normandie...cependant je trouve le prix très élevé et les photos de l'intérieur qu'il m'a transmises sont pas flatteuses: intérieur assez sale, siege chauffeur plutôt rapé au dossier, à voir en vrai...je suis assez maniaque...surtout à ce prix
Tu peux me tenir au courant de tes impressions son MP..merci d'avance

salut,

peut etre que le vendeur s'est trompé, elle a peut etre 131000 kms.

a+, laurent.

- par extrasystole

Posté : 27 oct. 2005, 09:32

31.000kms et 58k€ ? C'est celle-là ?

Cela fait bien peu de kms/an (2850 /an)- Question : A-t-elle roulé régulièrement ?

- par rv911

Posté : 28 oct. 2005, 07:41

Le proprio m'a dit qu'elle est parfois des mois entiers sans servir, il l'utilise très peu, il m'a dit qu'il fallait qu'il recharge la batterie presqu'à chaque fois!!! je crois qu'il a peur de s'en servir il est prisonnier de son très faible kilométrage...

- par 993C2

Posté : 31 oct. 2005, 09:31

J'ai vue et essayer l'auto samedi !
je suis tres décu de sont état !
les sieges n'ont pas l'air d'avoir que 31 000 Kms !!!
la voiture a été repeinte apres une soirtie de route !
la carrosserie n'est pas nickel comme ont pourrait l'attendre pour ce prix !
Personellement je ne sent pas la voiture ni le vendeur !
de plus a ce prix laelle devrait etre en état concours !!!!!!
mais cela n'engage que moi bien sur !

- par 993C2

Posté : 31 oct. 2005, 09:32

J'ai vue et essayer l'auto samedi !
je suis tres décu de sont état !
les sieges n'ont pas l'air d'avoir que 31 000 Kms !!!
la voiture a été repeinte apres une soirtie de route !
la carrosserie n'est pas nickel comme ont pourrait l'attendre pour ce prix !
Personellement je ne sent pas la voiture ni le vendeur !
de plus a ce prix laelle devrait etre en état concours !!!!!!
mais cela n'engage que moi bien sur !

- par rv911

Posté : 31 oct. 2005, 09:42

C'est sûr qu'à ce prix et à ce kilométrage elle devrait être "raide neuve"
Pour la peinture, elle a été totalement repeinte ou seulement le pare-choc avant comme
il m'avait dit
Pourtant d'après lui le kilométrage était aisement vérifiable que 2 propriétaires (dont lui)
toujours entretenue à Rouen... par R Narac...
Quel defaut de carrosserie a t elle?

- par toulau

Posté : 31 oct. 2005, 22:45

Honnetement, c'est cher. Si bien qu'à ce prix la moi, je crois que je n'hésiterai pas très longtemps à vendre la miènne:P.
Mais elle a 70000km:D
Néanmoins, comme c'est irremplaçable, et alors quoi.
Tu peux te payer une belle TT mais bon, il manque quelque chose:(

( mêm si c'est aussi une voiture extraordinaire !!!)
Si tu ne sents pas l'achat, oublie là.

Bonne chance:)

- par 993C2

Posté : 02 nov. 2005, 08:09

elle a été repeinte totalement !
les par chocs ne sont pas alignés !
gros eclats de peintures portieres droites par chocs AR et AV alie AR G
le proprio peut avoir debrancher le compteur et rouler avec comme cela
puis rebrancher pour les vidanges !!!

- par 993C2

Posté : 02 nov. 2005, 08:10

De plus le proprio n'est pas coherent dans sont discours !!!
moi je laisse tomber cette auto il y en aura d'autres !!

- par rv911

Posté : 02 nov. 2005, 09:22

merci de ces renseignements - voilà comment on évite une visite et plus de 700 kilomètres
à ce prix et ce kilométrage ça doit être état "sortie d'usine"
Il y en a une en dépôt-vente chez IMSA R Narac - grise - 100 etqqes mille km - mais 50000 euros cela parait vraiment cher encore...

- par David

Posté : 02 nov. 2005, 09:42

Si on parle de la même, celle visible chez Narac, c'est une Turbo S Leichbau.
Le prix affiché est très raisonnable vu la rareté de l'objet (81 exemplaires au monde).

- par toulau

Posté : 02 nov. 2005, 09:52

Heu si c'est une Turbo S Leichtbau, à 50000 Roros, c'est pas possible:o

Y a pas longtemps, j'en ai vu une partir à 93000
Faut voire si c'est une simple S avce le Kit ou si c'est une vraie:P

- par rv911

Posté : 02 nov. 2005, 13:40

je ne sais pas elle est annoncée dans le RS "dépôt client" comme une T3,6 - 93 - 107000 km - gris polaire - 50000 euros
c'est sûr que si c'est une leichbau 3,3 - 385cv (comme celle que le centre de Clermont ferrand a vendu recemment (73000 euros) c'est pas cher...
mais je crois que R Narac ne peut pas se tromper sur un tel modèle

- par 993C2

Posté : 02 nov. 2005, 16:41

non non celle qui est avendre depuis plus d'un an chez R Narac n'est pas une leichtbau
une 3.6 normal 107000 un peu fatigué pas tres fraiche

- par rv911

Posté : 02 nov. 2005, 17:50

comment peut-on demander des prix comme 58000 euros, 50000 euros pour des autos de 10 ans pas très fraîches???ils abusent déjà des belles à ces prix là

Chez Freisinger, il y a une leichbau à 125000 euros et une 3,6T (65000 km comme neuve (sic) à 65000 euros!!!! je trouve ça hors de prix:(

- par jfregis

Posté : 02 nov. 2005, 19:50

c'est hors de prix et ils les vendent pas!!!

la leichtbau à 71000 chez porsche clermont est parti dans le mois!

- par sam930

Posté : 04 nov. 2005, 15:50

Message original : bern1575
Message original : jfregis
moi aussi!!!!!

je lui ai envoyé un mail pour avoir des explications (je pensais a une s 385ch) mais j'ai toujours pas de reponse!
Une Turbo 3.6 s est normalement siglée comme celle-ci :

une s , jamais

- par sam930

Posté : 04 nov. 2005, 16:02

Message original : nico86
en plus,la 3.6 appartenait au realisateur de Bad boy,c etait sa voiture perso;)

pour ce qui est du film, il a eu 3 porsche qui ont servi au tournage, desolé,,,, mais au top de l'action c'est ... une fausse qui est a fond, vous remarquerez au ralenti (sur vos lecteurs de dvd...) pendant une bonne boure, la camera montre le tableau de bord eh bien malgré le compte tour qui grimpe et tout le reste , la pression de turbo ne bouge pas...normal ce n'est pas une turbo
desolé moi aussi ca ma turlupiné le ziglotron, c'est sacrés ricains.... il nous la font comme pour la GTS de Magnum qui n'etait qu'une Fiero:(

- par 928cs

Posté : 04 nov. 2005, 16:12

Message original : jfregis
c'est hors de prix et ils les vendent pas!!!

la leichtbau à 71000 chez porsche clermont est parti dans le mois!

Etait-elle bleu nuit, à tout hasard?

A+,
Sam

- par jfregis

Posté : 04 nov. 2005, 17:16

NON JAUNE:P

- par jfregis

Posté : 04 nov. 2005, 17:16

NON JE DECONNE GRISE:D

- par 928cs

Posté : 04 nov. 2005, 17:44

Message original : jfregis
NON JAUNE:P

OK, ce n'est donc pas celle dont je cherche la trace.

Merci

- par 928cs

Posté : 04 nov. 2005, 17:45

Message original : jfregis
NON JE DECONNE GRISE:D

Raté quand même!

- par ybioul

Posté : 20 nov. 2005, 01:12

N'empeche qu'à ce prix la je vends pratiquement ma 996 TT 550ch, alors c'est exagéré pour une voiture de plus de 10 ans, même rare en plus reapainte comme ça= gros crash !

- par nico86

Posté : 20 nov. 2005, 06:12

c est la lois de l'offre et de la demande:(

- par pascal965

Posté : 20 nov. 2005, 19:52

Message original : jfregis
c'est hors de prix et ils les vendent pas!!!

la leichtbau à 71000 chez porsche clermont est parti dans le mois!

c'est long un mois! à ce prix là, ça part dans la journée!;)

- par nico86

Posté : 22 avr. 2007, 05:45

a bah si tu commences a nous deterrer les topics qui ont 2ans,on est pas debauché:D

- par bern1575

Posté : 08 mai 2007, 22:26

Entretemps j'ai eu confirmation du propriétaire de la T3.6 siglée S sur la photo que je présente au début de ce post. Il s'agit bien d'une S usine avec ses 386 CV, sortie à 80 exemplaires.

Il me dit garder toutes les belles que j'ai vu devant son home, dont la dernière est une F430

[Edite le 8-5-2007 par bern1575]

Titre du sujet - TURBO 3L6 31000KM