[vr645]

Voila j'ai des doutes car le S est azssez éloigné du a, alors que sur lesautres ca se touche presque. merci







[Edite le 9-8-2005 par vr645]

[vr645]

merci et dsl mais sion peu meme pas demandé de l'aide bah dsl alors

[revio]

ba euh un post dans chaque rubrique sur chaque photo de ta collection on est pas arrivé ......

[vr645]

non je fais juste un post sur un modeles que je je suis pas sur.je les connai les autres

[bege]

pas de sigle 4s sur les jantes conduite anglaise parcontre siege coqués super a mon avis 2s

[titoune]

Bonqoir VR645.

Pour moi on dirait bien une 2 S. Il es possible que le S se soit décollé et que le proprio l'ai collé un peu plus loin que d'hab.
Pour ce qui des étriers rouges. Il est possible que l'anglais ait monté des big red comme sur la 4 S.
Manifestement, la voiture semble bien équipé.

Frein Big red
EGAR
Jantes 18
sièges coqués
sortie inox
Cligno blanc av
Cligno rouge arrière
Logo couleur sur les moyeux de roues
TO

Cette auto a l'air belle !

[911ld]

salut,
le proprio a peut être eu besoin tout simplement de faire repeindre le capot arrière.......


A+, laurent

[911ld]

re,

au fait, pour les logos couleur, facile !!!!!

papiers a poncer 350 et 600 a l'eau !

un bombe de peinture or
une bombe de vernis
un pinceau trés fin
un "retoucheur"de peinture rouge.
un "retoucheur"de peinture noir.

Beaucoup de patience et beaucoup de gout, et hop le tour est joué !!:D

A+, laurent.

[planet911]

C'est le S d'une 2S, car sur une 4S le haut du 4 entre dans le S

[titoune]

Pour completer les infos de planet911.

Voila ce que çà donne sur la mienne qui est une Carrera S



Maintenant encore une fois la photo présente bien une Carrera S