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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Bonjour à tous,
Savez vous que sur les 964 RS certaines vitre sont faite dans un verre plus fin .... oui tous comme moi, mais cependant les RS n'ont pas toutes les vitres plus fine (gain de poids) car le pare brise est identique sur toutes les 964 C2 ou C4 (normale, c'est pour des raisons de sécurité ... contre des pierres par exemple) mais que les 2 vitres AR latérales (custodes) sont également normale et identique à toutes les 964 C2 et C4 !!!?
Pourquoi Porsche à fait ce choix ? en effet on sais tous que la partie des 911 qui pèse le plus lourd est situé sur le train AR alors pourquoi ne pas avoir fait ces 2 vitres là aussi en verre fin (alors que les petits triangles fixe monté sur les portes AV ont du verre fin plus légé) et le pire c'est que c'est introuvable ces custodes en verre fin (il y a des vitres en macrolon mais pour un usage routier ou régulier ce n'est pas conseillé).
Je propose donc de faire une étude de marché et que si sa peux intéresser suffisement de gens je pourrais en faire fabriquer et le tour sera joué (et toutes les RS pourraient en monter) et quoi de mieux que de gagner encore quelques kilos sur l'arrière !!!
C'est clair que de faire 2 moules (gauche et droite) sur mesure il faudra en vendre pas mal de ces vitres pour les amortir mais c'est possible ... je commence mon enquête et si c'est faisable je vous informerais :)
A+ Marco
[Edite le 1-5-2005 par Marco964]
Savez vous que sur les 964 RS certaines vitre sont faite dans un verre plus fin .... oui tous comme moi, mais cependant les RS n'ont pas toutes les vitres plus fine (gain de poids) car le pare brise est identique sur toutes les 964 C2 ou C4 (normale, c'est pour des raisons de sécurité ... contre des pierres par exemple) mais que les 2 vitres AR latérales (custodes) sont également normale et identique à toutes les 964 C2 et C4 !!!?
Pourquoi Porsche à fait ce choix ? en effet on sais tous que la partie des 911 qui pèse le plus lourd est situé sur le train AR alors pourquoi ne pas avoir fait ces 2 vitres là aussi en verre fin (alors que les petits triangles fixe monté sur les portes AV ont du verre fin plus légé) et le pire c'est que c'est introuvable ces custodes en verre fin (il y a des vitres en macrolon mais pour un usage routier ou régulier ce n'est pas conseillé).
Je propose donc de faire une étude de marché et que si sa peux intéresser suffisement de gens je pourrais en faire fabriquer et le tour sera joué (et toutes les RS pourraient en monter) et quoi de mieux que de gagner encore quelques kilos sur l'arrière !!!
C'est clair que de faire 2 moules (gauche et droite) sur mesure il faudra en vendre pas mal de ces vitres pour les amortir mais c'est possible ... je commence mon enquête et si c'est faisable je vous informerais :)
A+ Marco
[Edite le 1-5-2005 par Marco964]
Profil - Marco964
