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Enregistré le : 18 mars 2005, 19:56
Salut les fous,
Je vise l'acquisition d'une 2L2 targa qui sort de restauration carrosserie (découpages et soudures bord à bord, joints inchangés pour l'instant), échange standard de la mécanique il y a dix ans et 5 mkm depuis parait-il, dixit le couple de retraités collectionneurs qui la vend.
Le garage qui la "traite" avec soin s'occupe de toutes les Porsche de Casa, et je compte bien continuer à la soigner chez lui.
Mais je vais devoir faire l'appoint financier en vendant ma citadine Diesel Pouah.
Est-ce que ce sera roulable en daily driver ?
Quels inconvénients à prévoir avec une utilisation au quotidien?

Je vise l'acquisition d'une 2L2 targa qui sort de restauration carrosserie (découpages et soudures bord à bord, joints inchangés pour l'instant), échange standard de la mécanique il y a dix ans et 5 mkm depuis parait-il, dixit le couple de retraités collectionneurs qui la vend.
Le garage qui la "traite" avec soin s'occupe de toutes les Porsche de Casa, et je compte bien continuer à la soigner chez lui.
Mais je vais devoir faire l'appoint financier en vendant ma citadine Diesel Pouah.
Est-ce que ce sera roulable en daily driver ?
Quels inconvénients à prévoir avec une utilisation au quotidien?


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Message original : Porschiste_du_dimanche
Pour le kilométrage, on va dire 150/semaine en ville, et 200 250 sur route le vikend.
Pour le revêtement... C'est au Cazakstan![]()
![]()
Hypothèse basse : 18 000 kms / an
Dans les 2 cas, c'est beaucoup!
Perso je ne le ferai pas! L'entretien n'est pas aussi bon marché! les pièces sont rares et chères

Bah, tous les jours avec une classic dans Casa

Pourquoi tu ne garderai pas ton mazout pour la semaine ?
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Message original : Porschiste_du_dimanche
.
Skia, c'est que c'est rare une 911 en bon état_et dans mon budget.
Et j'aime les classic



Et puis je mise sur un prochain changement de job_fructuous... avec ouature oeuf corse
Inchallah !



Je crois que c'est LA solution:o

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Message original : annyMessage original : jeanclaudeRSle chameau peut bosser 15 jours sans boireMessage original : Porschiste_du_dimanche
Mon chameau c'est toi![]()
et bien moi je suis tout le contraire!
![]()
![]()
![]()
![]()
:DJean-Claude si t'étais pas là faudrait t'inventer:D
![]()
![]()
Heuuuuuuuu .... pas certain !




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35 ans :)
Mais c'est la plus saine du lot dispo actuellement.
Il y a bien une 3.2 look 964 prépa de je sais pas quoi par Alméras, mais 5000 € de plus
et une 930 87 bv4, mais je peux plus suivre.
époui si ce n'est pas pour avoir une vraie 3.2, une ancienne je préfère largement
Mais c'est la plus saine du lot dispo actuellement.
Il y a bien une 3.2 look 964 prépa de je sais pas quoi par Alméras, mais 5000 € de plus
et une 930 87 bv4, mais je peux plus suivre.
époui si ce n'est pas pour avoir une vraie 3.2, une ancienne je préfère largement

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Message original : Porschiste_du_dimanche
Salut les fous,
Est-ce que ce sera roulable en daily driver ?
Quels inconvénients à prévoir avec une utilisation au quotidien?
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![]()



DouD
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Enregistré le : 27 juil. 2002, 00:54
Moi j'aime beaucoup la phylosophie de Doud qui consiste à en profiter un maximum.
Le risque est de devoir la fiabiliser au début et de connaitre quelques petites pannes.
Ensuite, même si elle a 30 ans la petite, cela reste une auto fiable et pas bourrée d'electronique.
Et puis surtout tu connais pas la pluie toi Hanine
Moi je ferais le saut !
Le risque est de devoir la fiabiliser au début et de connaitre quelques petites pannes.
Ensuite, même si elle a 30 ans la petite, cela reste une auto fiable et pas bourrée d'electronique.
Et puis surtout tu connais pas la pluie toi Hanine

Moi je ferais le saut !
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43
Salut,
je pense qu'une classique c'est faisable pour tous les jours, mais alors avec un budget de prevention assez important. Quite a rouler en porsche tous les jours et dans le meme genre, je pense qu'une SC est nettement plus raisonnable.
Maintenant une classique bien entretenue s'avere tres fiable, pour ma part alors que je m'en sers essentiellement le WE et sans la menager (mais en respectant les temps de chauffe et l'entretient) je n'ai jamais eu de probleme avec 8000 km a ce rythme en 2004...
Math.
je pense qu'une classique c'est faisable pour tous les jours, mais alors avec un budget de prevention assez important. Quite a rouler en porsche tous les jours et dans le meme genre, je pense qu'une SC est nettement plus raisonnable.
Maintenant une classique bien entretenue s'avere tres fiable, pour ma part alors que je m'en sers essentiellement le WE et sans la menager (mais en respectant les temps de chauffe et l'entretient) je n'ai jamais eu de probleme avec 8000 km a ce rythme en 2004...
Math.
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Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15
j'ai roulé pendant 6 mois tres souvent avec ma 2.4 et j'ai fait plus de 10000km sans aucun souci
a part le compteur kil qui n'avançait plus au début
je n'ai pas eu de blèmes ni ds les embouteillages parisiens, ni sur l'autoroute.
par contre la conso est un peu excessive ds certains cas et les sièges n'ont pas le confort des modernes (d'origine).
et il faut faire tjrs gaffe ou tu stationnes et a pas accrocher
c'est un peu stressant ds Paris
____________________
GEMINI
a part le compteur kil qui n'avançait plus au début
je n'ai pas eu de blèmes ni ds les embouteillages parisiens, ni sur l'autoroute.
par contre la conso est un peu excessive ds certains cas et les sièges n'ont pas le confort des modernes (d'origine).
et il faut faire tjrs gaffe ou tu stationnes et a pas accrocher
c'est un peu stressant ds Paris
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GEMINI
Salut Hanine,
Perso, je roule tres souvent avec ma 2.4E. Pas de probleme dans les embouteillages, sur l'autoroute, etc.... Bref, c'est une bonne auto et ca permet de se faire plaisir au quotidien.
Par contre, ca consomme pas mal, et l'entretien est plus cher qu'une moderne.
Ciao.
Kais
Perso, je roule tres souvent avec ma 2.4E. Pas de probleme dans les embouteillages, sur l'autoroute, etc.... Bref, c'est une bonne auto et ca permet de se faire plaisir au quotidien.
Par contre, ca consomme pas mal, et l'entretien est plus cher qu'une moderne.
Ciao.
Kais
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Enregistré le : 06 oct. 2004, 17:41
si non, tu emprunte 3 000 euro a la banque et tu achete une caisse pour tous les jours.
ton garagiste (et le mien) a une m3 e30 pour ce prix. Il a la clim (ne pas confondre avec Ya allah !... clim), et c'est relativememt moderne.
madame sera ravie.
tu demande au garageux qu il te fasse un pakage.
ton garagiste (et le mien) a une m3 e30 pour ce prix. Il a la clim (ne pas confondre avec Ya allah !... clim), et c'est relativememt moderne.
madame sera ravie.
tu demande au garageux qu il te fasse un pakage.
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