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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
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en anglais avec pas mal de photos
http://www.carclassic.com/html/DL06.htm
jfl
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Salut Csop,voici une photo extraite du livre"Porsche-les super six-cylindres" aux editions:E.T.A.I ;96 rue de paris 92100 Boulognes-Billancourt
Image [/img]

A+Jf;)
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en anglais avec pas mal de photos
http://www.carclassic.com/html/DL06.htm
on sent que celle ci a du vécu !!!!
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merci a tous bien sympat les liens je crois qu'ils y a eu 24 911R elle pese 830kg ouaaa pour 210ch sa tir dans les bras je n'ai trouvé de videos dommage je continue merci a tous :P :P
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merci a tous bien sympat les liens je crois qu'ils y a eu 24 911R elle pese 830kg ouaaa pour 210ch sa tir dans les bras je n'ai pas trouvé de videos dommage je continue merci a tous :P :P
T86
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Miam !
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Elle est d'ailleurs à vendre :

One of the most original 911R available, Ex-Works development car, then sold and raced by Jo Siffert in the 1969 Tour de France and Tour de Corse. then kept by member of Jo Siffert family who sold it to another Swiss collector. Then sold in 1989 to actual French owner who kept the Swiss papers and paid all European Union taxes. Chassis number 11899004 R - Engine number 960492 (Matching numbers) Just rebuild by the well known Louis Meznarie and only 300 km. (The engine restoration cost nearly 45,000 Euros with new titanium con roads...) One of only 22 cars factory produced. This car has never been wrecked or restored, it is all original. Everybody can buy a new paint but a patina like this one is hard to obtain. This immense car can be yours for the total cost of 275,000 Euros. It’s sister’s car won Tour auto 1970 with Gerard Larousse and Louis Meznarie was already in charge of these racing engines for French teams. All European and Swiss taxes paid. Road legal. referenced as Jo Siffert car in latest 2003 Starkey book "From R to GT3 R".
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