Club911

A tous,
Lorsque j'essaye de recharger la batterie avec câble + sur l'emplacement boîte à fusibles et - sur charnière de la porte conducteur car je ne peux pas ouvrir le capot , le feu de position avant droit s'allume par intermittence, le clignotant avant droit s'allume, feu AR gauche idem, bref un petit sapin de Noël. Sachant que j'ai changé la batterie voici à peine 2 mois !
Avez-vous déjà rencontré ce problème ?

tu utilises quoi pour fournir le courant ? essaie avec des câbles de démarrage depuis une autre voiture ou un booster genre NoCo
ca ne fonctionne pas avec un Ctek

Comme le capot ne s'ouvre pas j'ai essayé un CTEC, puis un chargeur booster GYS STARTUP 80.
Après 12h00 de charge, le voyant du chargeur reste au rouge et je n'ai toujours pas de jus.

J'essaierai demain en raccordant les câbles depuis une autre voiture.
Je te tiendrai au "courant".
Merci en tout cas pour l'info.

Bonsoir,
Comme convenu, je te tiens au "courant".
J'ai donc essayé de recharger via les câbles depuis une autre voiture.
J'ai laissé environ 8h00 de charge, et rien.

Salut, la procédure que tu décris ne sert pas à recharger la batterie mais seulement à ouvrir le capot comme tu le mentionnes.
Rien ne sert de laisse brancher 1O minutes ou plus.
C'est du on/off. Es-tu sûr de ta masse ?
Au cas où, dans quel coin d'Ile De France es-tu ?

Merci Niko,
J'ai bien essayé d'ouvrir le capot dès le raccordement via les câbles mais cela n'a rien donné.
La masse a été prise sur la charnière de la porte conducteur.
J'habite le Sud des Yvelines.

ici tu as une vidéo ou tu les vois faire , c'est sur un Boxster mais le principe est le même :

[video=youtube][/video]

Je te remercie pour la vidéo.
J'ai fait exactement les mêmes manip mais cela n'a rien donné.

alors il te reste l'option de déverrouiller le capot via le câble de secours dans le passage de roue, une misère a faire mais bon...

Bonjour et bienvenue !!!

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Le café est offert
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* le RDV est reporté au 3eme dimanche si le 1er dimanche tombe le 1er jour du mois[/u]



Benoit

Salut
Toujours en panne ?
Si la procédure via le branchement dans la boite à fusibles ne fonctionne, tu as peut-être ton bouton d'ouverture qui est HS. Il y a une petite pièce en plastique (blanc de mémoire) qui casse parfois.
As-tu essayé d'ouvrir le capot moteur avec cette procédure (afin de "disculper" la batterie) ?

Pendant que tu es dans les ouvertures de capots. Ta 991 a-t-elle la petit modif pour le verrouillage de la boule du cable pour le capot moteur ? Dans le cas contraire, tu pourrais potentiellement avoir un gros problème bien chiant à résoudre dans le futur avec ton capot moteur. Malheureusement, tu ne serais pas le premier à le vivre.

J'ai rencontré très très récemment cette mésaventure. La procédure est de brancher une batterie 12v quelconque (le+ sur le slot + rouge de la boîte a fusible et le - sur la charnière de porte) et par un chargeur, et d appuyer sur le bouton ouverture capot de la télécommande pendant 2 secondes. Chez moi ça a marché comme cela => Capot alors ouvert.

En effet, en procédure de secours, le bouton à côté du siège conducteur est inactif !
Il faut absolument utiliser le bouton de la télécommande (voir manuel page 216 pour 991.1).

A tous,
Merci pour toutes ces informations intéressantes et conseils que je vais essayer de mettre en pratique ce WE.