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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Bonjour à tous, après presque 25 années de sommeil sur des calles et bien au sec, voici cette 2.7S (175cv) 1974, 1ère main.
La belle vient de recevoir le baiser du Prince que l'on dit charmant et va se reveiller sur plusieurs mois.
A la fin de sa restauration, elle sera proposée à la vente.
Je vais essayer de tenir un carnet de bord assez régulier.
Jour 1 :
Rapatriement à l'atelier M8.
La belle vient de recevoir le baiser du Prince que l'on dit charmant et va se reveiller sur plusieurs mois.
A la fin de sa restauration, elle sera proposée à la vente.
Je vais essayer de tenir un carnet de bord assez régulier.
Jour 1 :
Rapatriement à l'atelier M8.
pikespeak88 a écrit : manque pas un "pti truc" derrière![]()
Moteur neuf, boite révisée en profondeur.
Les caractéristiques de cette 2.7S 1974 :
1ère main (déjà écrit)
Moteur et boite originaux
80.000 km
toit ouvrant
vitres électriques
Couleur blanc grand prix.
Zéro corrosion.
La 911 va être 100% reconditionnée mécaniquement et cosmétiquement.
Ensuite en fonction des frais faits par l'atelier, elle sera proposée à la vente.
Possibilité d'une pré-vente en choisissant la couleur avant livraison.
A défaut, elle retrouvera sa couleur d'origine.