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Entretien, réparation, préparation toutes Porsche - ZA Technoland - 4E rue de la Voivre - 25490 Fesches - Le Chatel - 03 84 90 10 70
MCG
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Message Envoyé
Prise en charge de l'évocation 904
Réalisé par l'école SBARRO.
.
Déjà vu ? dans plusieurs magazines & chaînes TV autos.
.
Bel hommage à la Porsche 904.
.
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Message Envoyé
Superbe !!!! Telle qu'elle aurait du être à sa sortie avec un nez plus bas pour éviter à l'air de s'engouffrer .
Membre cotisant n°377
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Tres jolie :cool:

Dommage pour le moteur ;)
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C'est sympa. On dirait une base de LOTUS, mecaniquement qu'est ce qu'il y a?
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guillaume.gt3 a écrit :
C'est sympa. On dirait une base de LOTUS, mecaniquement qu'est ce qu'il y a?
RENNER
2018/2019
Moteur : Boxer Subaru STI 2.5l turbo 300ch

Boite de vitesse : manuelle 6 rapports

Châssis : Multitubulaire acier

Carrosserie : Matériaux composites

Poids : 940kg

Roues : Jantes OZ Superforgiata 19″,Pneus Michelin pilot sport cup 2

source: https://www.e-sbarro.fr/renner/
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Merci ;) ça aurait été mieux avec un moteur Porsche du coup
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C’est homologué ?
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guillaume.gt3 a écrit :
Merci ;) ça aurait été mieux avec un moteur Porsche du coup
En effet
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Cette voiture doit faire partie des projets d'étude de Sbarro pour son école, en gros une promotion d'étudiants doit monter un projet de A à Z.

Par le passé lorsqu'il était à Pontarlier les projets étaient moins aboutis, voir non roulant sauf au ralenti sur un parking.

Aujourd'hui les élèves utilisent une base d'organes qui permet d'arriver à un véhicule réellement roulant mais c'est toujours des concepts... en tout cas sur photo ça à l'air nettement mieux fini que par le passé...
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Ce type est un génie , qui se souviens ?
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Comme quoi un Picasso peut etre sexy :o :cool: :D
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JC26 a écrit :
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Ce type est un génie , qui se souviens ?
Ca... c'était encore la grande époque de Pontarlier...

A la place de l'école maintenant c'est les ateliers municipaux, Sbarro ayant demandé pour rester qu'on lui file du blé... Car Sbarro est Suisse et avec lui, tout se monnaye...

Pontarlier a refusé, il s'est tiré en face de là ou est MCG aujourd'hui.
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J'ai un vieux copain qui avait fait l'ecole Sbarro dans les annees 90. Stephane Valdant, il a son studio a lui, SV-VS, apres avoir dessine les Voxan il y a plus de 20 ans :o

J'edite: Il y a bientot 30 ans :o :mad: :D
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J’ai fantasmé des années devant la Golf qui se pliait en deux :P
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patrick123 a écrit :
J’ai fantasmé des années devant la Golf qui se pliait en deux :P
Avec le V8 de la 928 si j'ai bonne mémoire :P
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Il y a 25 ans , déjà l'accueil sur le parking Sbarro était prémonitoire :D
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JC26 a écrit :
patrick123 a écrit :
J’ai fantasmé des années devant la Golf qui se pliait en deux :P
Avec le V8 de la 928 si j'ai bonne mémoire :P
C’était pas un moteur de 930 ?
Me souviens plus très bien, j’ai la mémoire qui flanche :D
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Il y a eu les 2 versions .
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JC26 a écrit :
Il y a eu les 2 versions .


"Cette Golf est un exemple d'une des facettes du talent de Sbarro : installer un gros moteur dans une petite voiture. La Golf Sbarro connaîtra par la suite une évolution, la Golf 300S, équipée d'un moteur V8 de Porsche 928. Mais ceci est une autre histoire..."
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JC26 a écrit :
Il y a eu les 2 versions .
En effet.
Moteur de 930 en position centrale arrière avec châssis qui se "replie" pour travailler sur le moteur.
928 S avec carrosserie de Golf (3 exemplaires). Car c'est bien une 928 S sous la carrosserie, comme j'ai eu l'occasion de le vérifier.
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C’était la 930 mon méga kif
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Moi, j'adorerais avoir l'une des 928 relookées :D
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patrick123 a écrit :
J’ai fantasmé des années devant la Golf qui se pliait en deux :P
+1

Il avait aussi fait une moto avec une roue AV sans moyeux, non?
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Celle qui me faisait rêver était la bombinette Super Twelve avec ses 2 moteurs de Kawa 1300 accouplés !
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kal24E a écrit :
patrick123 a écrit :
J’ai fantasmé des années devant la Golf qui se pliait en deux :P
+1

Il avait aussi fait une moto avec une roue AV sans moyeux, non?







[url=https://postimages.org/]Image[/urll

Tu veux parler de celle-là ?
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Voilà. Quant à savoir si ça roule ....
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z'ont pas fait que du beau :o


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En partant d’une BX, l’avantage c’est que c’est compliqué de faire pire que l’originale !
Mais ils ont réussi :o :thumbup: Bravo !
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La Sbarro super eight avec le V8 de la ferrari 308 :P :P :P

Un exemplaire avait été racheté par Aymeric/TurboCollection, elle était incroyable !
MCG
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patrick123 a écrit :
C’est homologué ?
non homologué, c'est une voiture d'expo;)
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Message Envoyé
c'était la belle époque où Option Auto est un canard ... vraiment différent !!!!!!
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