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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Messages : 95
Enregistré le : 18 mars 2023, 22:00

Message Envoyé
Bonjour à tous

Étant possesseur d’une 992 carrera cab, je souhaiterai une gt3 phase 2 ou gt3 re phase 1 en 991.
Pour sortir occasionnellement sur route et pas ou circuit exceptionnellement; et profitez de l’atmo.

Laquelle me conseilleriez-vous étant donné donné que le tarif est presque identique (180-200k). Avec 10000/20000km.

Merci pour vos retours.
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Messages : 956
Enregistré le : 21 déc. 2014, 13:57

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991.2 GT3 pour ton usage sans aucun doute ;)
Membre
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Messages : 95
Enregistré le : 18 mars 2023, 22:00

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Pour quelle raison ?
GO Région Nord Belgique
n°5581
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Messages : 5155
Enregistré le : 24 oct. 2011, 13:27
2

Message Envoyé
991.1 GT3RS : PDK uniquement et la fragilité du moteur, moins courant que sur la 991.1 GT3 normale.

991.2 GT3: choix de la boite , le 4.0 L est plus solide, possibilité de l'avoir en touring pour usage routier sans se trimbaler le gros aileron de circuit si c'est pour en faire exceptionnellement.
Membre cotisant n°5374
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Messages : 12935
Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

Message Envoyé
suivi cet am une 991.2GT3 a Vigy (57) craie. du forum?
Membre cotisant n°5374
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Messages : 12935
Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

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immat GQ…
GO Pays de Savoie
n°2048
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Messages : 43428
Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46
15

Message Envoyé
quel rapport avec ce sujet ? surtout qu'il y a un sujet ad-hoc dans la section Pit-Lane :D
Membre cotisant n°5374
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Messages : 12935
Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

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je ne savais pas

Bon, le rapport est assez simple, il s’agissait tout de même d’une 991.2 GT3
Membre cotisant n°5374
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Messages : 12935
Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

Message Envoyé
autant pour moi, je n’avais pas vu qu’il s’agissait d’une comparaison entre deux GT trois
GO Pays de Savoie
n°2048
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Messages : 43428
Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46
15

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:o :exclamation:
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