[FS65]

Encore un petit chantier...

Je trouvais que ça faisait un peu vide :





Donc j'ai trouvé ce Blaupunkt Frankfurt :






La lettre A devant le N° indique que c'est bien un modèle 69/70 :





Important : il faut les pattes de fixation latérales qui sont difficiles à trouver...







Câblage et fusible sont présents :








Ainsi que le cable du HP :





Faire les trous dans la plaque d'origine me semble compliqué et risqué :




J'ai donc trouvé sur Ebay Allemagne ceci :




Il me manquait aussi la patte de fixation arrière (N°9 sur le schéma ci-dessus) que j'ai trouvé chez un spécialiste en Hollande :

https://www.oldtimerautoradio.nl




Je lui ai pris aussi ce HP :





Côté auto j'ai facilement trouvé le fil jaune d'alimentation de la radio qui était coupé derrière la prise du Neiman :





Par contre pour enlever la grille la misère....sur mon tableau de bord (qui a été changé) elle était vissé par le dessous.
Première option démonter le tableau de bord ce qui implique de tomber le pare brise....pas pour moi
Seconde option.....bourriner....c'est ce que j'ai fait :)






C'est un peu du carnage !!!





Mais une fois en place on ne vois plus rien




Voila ou j'en suis en attendant les pièces.
Il me restera à trouver une antenne à coller sur le pare brise (je ne compte pas faire un trou dans l'aile !) donc si quelqu'un a un conseil pour cette antenne je suis preneur !

[Geg]

Je n'ai pas d'auto radio dans la mienne et je ne ferai pas tout ce travail pour ne jamais l'écouter.
Mais comme d'hab tu fais du bon boulot

[pikespeak88]

les vis qui fixent la grille non accessibles ...j'ai aussi le pb c'est incompréhensible
et vu que j'ai changé la planche qui dans l' auto etait une version pour une 3,0l ... (si cela interesse quelqu'un...) qui n'en avait pas
je n'ai pas anticipé ce pb ...
pour les connaisseurs c'était vraiment comme ça d'origine ?

[FS65]

les vis qui fixent la grille non accessibles ...j'ai aussi le pb c'est incompréhensible
et vu que j'ai changé la planche qui dans l' auto etait une version pour une 3,0l ... (si cela interesse quelqu'un...) qui n'en avait pas
je n'ai pas anticipé ce pb ...
pour les connaisseurs c'était vraiment comme ça d'origine ?

Il y a 2 montages d'origine : des tétons qui rentrent dans des inserts ou des clips métalliques sur les côtés.

[FS65]

Complément d'info pour le montage...

[FS65]

Reception du poste mais il manque tout le reste :)

[le tolier]

C'est joli , çà garni le tableau de bord , mais malheureusement côté acoustique çà n'a aucun intérêt... à moins de camoufler deux haut parleurs dans les panneaux de portes comme il était pratiqué à l'époque

[Boub42]

les vis qui fixent la grille non accessibles ...j'ai aussi le pb c'est incompréhensible
et vu que j'ai changé la planche qui dans l' auto etait une version pour une 3,0l ... (si cela interesse quelqu'un...) qui n'en avait pas
je n'ai pas anticipé ce pb ...
pour les connaisseurs c'était vraiment comme ça d'origine ?

Il y a 2 montages d'origine : des tétons qui rentrent dans des inserts ou des clips métalliques sur les côtés.

De mémoire sur ma targa AM 70 la grille tient grâce à des tétons

[SEBB]

C'est joli , çà garni le tableau de bord , mais malheureusement côté acoustique çà n'a aucun intérêt... à moins de camoufler deux haut parleurs dans les panneaux de portes comme il était pratiqué à l'époque

+1
Je fais la même pour égayer la planche de bord, car sinon sans être mélomane, le son est nul. Une enceinte nomade fera nettement mieux le job ou rouler la vitre ouverte.

[FS65]

C'est joli , çà garni le tableau de bord , mais malheureusement côté acoustique çà n'a aucun intérêt... à moins de camoufler deux haut parleurs dans les panneaux de portes comme il était pratiqué à l'époque

+1
Je fais la même pour égayer la planche de bord, car sinon sans être mélomane, le son est nul. Une enceinte nomade fera nettement mieux le job ou rouler la vitre ouverte.

On est d'accord, ce n'est pas le son qui m'intéresse !!!

[Martini-classic]

C'est joli , çà garni le tableau de bord , mais malheureusement côté acoustique çà n'a aucun intérêt... à moins de camoufler deux haut parleurs dans les panneaux de portes comme il était pratiqué à l'époque

+1
Je fais la même pour égayer la planche de bord, car sinon sans être mélomane, le son est nul. Une enceinte nomade fera nettement mieux le job ou rouler la vitre ouverte.

On est d'accord, ce n'est pas le son qui m'intéresse !!!

Fred y s'en fout, c'est comme dans les Sukhoi, y a plein de trucs qu'on regarde pas sur le tableau de bord

[FS65]

On est d'accord, ce n'est pas le son qui m'intéresse !!!

Fred y s'en fout, c'est comme dans les Sukhoi, y a plein de trucs qu'on regarde pas sur le tableau de bord

[le tolier]

Et l'antenne , tu l'a mise ou ?

[FS65]

Et l'antenne , tu l'a mise ou ?

C'est pas ça qui manque

[FS65]

Bon les pièces arrivent...lentement mais surement :)

[sebflat2]

C'est accessible par le coffre avant. On voit d'ailleurs le moteur d'essuie-glace

Mais cà doit être difficile d'accès

[DavidC]

Moi je compte faire l'inverse, virer ce poste qui ne sert a rien et aussi sur une 2.0E

[FS65]

Moi je compte faire l'inverse, virer ce poste qui ne sert a rien et aussi sur une 2.0E

Ben oui, chacun fait comme il veut

[FS65]

Enfin reçu toutes les pièces !





Par contre la misère pour la préparation de l'installation du haut parleur .....il y a une armature métallique sous l'habillage noir pour qu'il passe ...il va falloir que j'y aille à la dremel et c'est pas simple dans le coin !






Heureusement que une fois le cache mis en place on ne vois plus rien

[FS65]

Bon pour ceux que ça intéresse j'ai finis mon installation et ça me plait c'est l'essentiel :)
J'ai galéré pour mettre l'enceinte et il faut mettre aux bonnes côtes la plaque d'habillage sinon c'est pas compliqué.

Pour info j'ai juste mis une antenne à 10€ non amplifiée et aucun problème de réception même en roulant, en tous cas dans la région bordelaise.