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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 249
Enregistré le : 19 avr. 2011, 19:43

Message Envoyé
Bonjour à tous

J ai eu la chance de monter dans une 991 GT3 très récemment et cela m a donné envie de changer ma bonne vieille 3.2 targa...
Mais avant tout cela j aimerais bien être sur du concret!!
Est ce qu il y a un gentil possesseur de 96 GT3 sur Grenoble ou alentours avec qui je pourrais m entretenir et qui pourrait m embarquer en passager pour me rendre compte des sensations procurées du bruit distillé etc...
Bien sûr si le gentil possesseur veut faire un tour dans la mienne et boire une bière ce sera avec plaisir
Merci a vous
Chris
Membre cotisant n°4206
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Je suis passé de la 996 GT3 MK1 à une 964 un poil boostée, le Mezger c'est définitivement une autre planète :)
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Message Envoyé
Bonjour
Je suis passé de la 3.2l à la 964 C2 et depuis bientôt 3 ans propriétaire d’une 996 gt3 phase 2.
C’est un univers différent mais toujours à l’ancienne.
Je m’explique. C’est une auto qui demande qu’on s’occupe d’elle. Aucune assistance. C’est très intéressant mais il faut choisir en toute connaissance de cause.
Je ne suis pas dans ta région mais si tu es de passage à Bordeaux je te ferai faire un tour avec plaisir.
Pour plus d’informations on peut échanger par MP
Membre cotisant n°6072
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Mais ton compère va aussi passer à la 996 GT3? car si un est en SC et l'autre en GT3 ce n'est plus du jeu :)
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Enregistré le : 19 avr. 2011, 19:43

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Merci à vous pour les infos !!!
Je suis habitué aux anciennes sans assistances donc ça ne me fait pas du tout peur
Merci pour la proposition sur bordeaux ?, il n est pas prévu que j y passe mais si c est le cas je me permettrai de te contacter
Si on parle du même compère qui est titi, je crois que quelle que soit la caisse il sera devant ?

Il y a également l éternel dilemme entre phases 1 et 2...

Merci a vous ?
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Message Envoyé
[quote='J'étais+2' pid='5939416' dateline='1698601726']
Je suis passé de la 996 GT3 MK1 à une 964 un poil boostée, le Mezger c'est définitivement une autre planète :)
[/quote]

Les deux sont des Mezger, non?

Bon, il y en a un des deux qui prend vraiment des tours :D
Membre cotisant n°4206
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Tu as raison, mais sans être restrictif par rapport au travail réalisé par ce génie de la mécanique, le moteur GT3 porte haut (dans les tours) son nom :)
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sinon, comment elle va :question: :D
Membre cotisant n°4206
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Si tu parles de ta belle, une pré-retraite, elle fait sa petite sortie hebdo, ensuite microfibre humide, et hop au garage avec son assécheur pour réguler le tx d'humidité pour ses rhumatismes :)
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tapes lui un peu dedans quand même elle est faite pour ça :D :D
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rom-911 a écrit :
tapes lui un peu dedans quand même elle est faite pour ça :D :D
5 mkm pour prendre la mesure d'une auto avant de faire l'imbécile disait feu mon père :)
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Au début l’allonge moteur m’a impressionné et m’a limite fait peur
Il faut un peu de temps pour s’y habituer
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Je suis proche de Grenoble mais en 997 GT3, la version suivante ..Après oui ces moteurs ont de l'allonge , bon c'est pas un V12 féfé non plus :D :D
Membre cotisant n°4206
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Catr300 a écrit :
Au début l’allonge moteur m’a impressionné et m’a limite fait peur
Il faut un peu de temps pour s’y habituer
Je l'ai eue en version stock et en "'optimisée", avec un pont court et un volant monomasse, c'est plus la même auto ;)
Membre cotisant n°6072
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Message Envoyé
tabougris a écrit :
Merci à vous pour les infos !!!
Je suis habitué aux anciennes sans assistances donc ça ne me fait pas du tout peur
Merci pour la proposition sur bordeaux ?, il n est pas prévu que j y passe mais si c est le cas je me permettrai de te contacter
Si on parle du même compère qui est titi, je crois que quelle que soit la caisse il sera devant ?

Il y a également l éternel dilemme entre phases 1 et 2...

Merci a vous ?
Effectivement je faisais référence a Titi ;)
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@EDG1
Merci très sympa, mais c est vraiment une 96 que j aimerais essayer!

@J'étais+2
C était une mk1 ou 2 que t avais ?
D après mes recherches les mk1 cs étaient équipées d un VM allégé contrairement aux tourings
Par contre pas de notions de VM allégés sur MK2, quelle que soit la finition

@quentinf
Même avec une voiture a pédale tit ferait tout pour être devant .et si tu veux le doubler il est prêt à te mettre au fossé !!!
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J'ai eu 2 MK1 ...
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tabougris a écrit :


@quentinf
Même avec une voiture a pédale tit ferait tout pour être devant .et si tu veux le doubler il est prêt à te mettre au fossé !!!
Il exagère… un peu… beaucoup !!!! Quoique :D
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Titikiné a écrit :
tabougris a écrit :


@quentinf
Même avec une voiture a pédale tit ferait tout pour être devant .et si tu veux le doubler il est prêt à te mettre au fossé !!!
Il exagère… un peu… beaucoup !!!! Quoique :D

Tu as encore la 944? Image
Après il la joue secure, il se met en passager dans tes voitures, il risque moins de finir dans le fossé!… ou pas Image
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Je suis tout a fait en accord avec le ou pas :D
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