Club911

Région de résidence : Sud-Ouest Aquitaine

Bonjour la communauté,

Je tenais à vous présenter ma voiture qui est maintenant terminée. Il s'agit d'une réplique de 911R de 67, avec toutes les spécificités d'époque : SWB, ouvrants, pare-chocs et extension d'aile arrière en polyester, vitrage makrolon, moteur 2.0L double allumage et Weber 46 pour ne citer que l'essentiel.
Le but est de rouler en VHC avec.
Ci joint quelques photos.
N'hésitez pas à me contacter pour quoique ce soit, ou même juste pour discuter, ce sera avec grand plaisir ! Et si quelqu'un du forum a un peu la même voiture, merci de me le dire !
Bises et à bientôt

Superbe
Bienvenue !

R1967,

Je n'ai qu'un mot à dire: magnifique!!!

Bravo.

Nous poursuivons le même but, je suis aussi en 2L.

Meilleures salutations.

jean-jacques

Top

au top cette caisse:P

Top !
Des photos un peu plus grandes et plus en nombre seraient les bienvenues :)

Merci pour vos messages !
La base est une L de 1968.
Le but n'était pas de faire une évocation contrairement au titre, mais bien un clone.
Elle roule bien à l'heure actuelle, il reste quelques broutilles à régler ou modifier, mais elle est conforme à 98%!

Bravo!

Ah pardon, les photos sont trop petites. Les voici en plus grandes. Je débute sur le forum sorry

Hi guy !!!!!
Tu vas nous énerver Rémi a venir là.
Superbe caisse !!!!!

Génial

Très jolie.
Une idée du poids?

Il y a quelqu’un sur le forum de plutôt discret qui a aussi un clone de 911 R en train de se terminer…
Je lui transmets le lien vers le sujet

La R était-elle homologuée et si oui en quelle catégorie?
Je n'ai pas trouvé sa fiche sur le site de la FIA.

belle réalisation !

maintenant va falloir lâcher les chiffres sur les perf de la bête

bloc alu ?

Super réalisation, tu vas faire des envieux

Merci pour les grandes photos

Une voiture podiumée aux Remparts 2021 !

Bienvenue

Tes blocs cligno vont revivre sens une 66 :)

Haha Vjim, j'espère bien l'énerver le Rémi !
@kal24E : je ne l'ai pas encore pesée, moins de 900kg sûr, peut-être 850-880kg..?
@greenfairy : super oui, c'est avec avec plaisir que je parlerais avec lui !
@928cs : non pas de fiche FIA, c'est toute la galère. C'était un proto et donc pour l'homologation, il faut leur présenter un clone au boulon près, et se justifier sur chaque élément.... Je suis encore en cours !
@pikespeak88 : avec plaisir, j'attendais juste la question ! 210-217 chevaux au banc en fonction des conditions climatiques et réglages carbu. 1 boîte longue et 1 boîte courte (notamment pour Angoulême, bien vu rmp356 !!). Et oui, un bloc alu, les 2 existaient pour les R.

Sincèrement, merci à vous pour votre accueil !

Et comme embiellage; tu as mis quoi ?