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Forum pour les questions techniques sur les 992
Membre cotisant n°2437
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Messages : 23598
Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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Message Envoyé
Nouvelle 992 Carerra T, 35kg plus légère que la Carrera, PASM sport, flat 6 biturbo de 385 ch, PTV, BVM 7 ou PDK.



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Membre cotisant n°3211
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Couleurs de présentation sacrément bien choisies :P
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witchfinder a écrit :
Couleurs de présentation sacrément bien choisies :P
Particulièrement d’accord.

Superbes.

Esprit sport (côté routes ouvertes) assumé.

Très plaisant.
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Jolie .. mais seulement 385 cv (comme une 997.2 S) ?? .. :o

Début d'une tendance power down sizing ?
aym
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C'est marrant les constructeurs pour présenter leurs nouveaux modèles choisissent toujours des couleurs sympas (ça doit faire ressortir la ligne de la bagnole) mais lorsqu'ils les vendent elles sont toutes grises, blanches ou noires en France :(
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J’aime bien l’esprit de la T.
Pas de surenchère.
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aym a écrit :
C'est marrant les constructeurs pour présenter leurs nouveaux modèles choisissent toujours des couleurs sympas (ça doit faire ressortir la ligne de la bagnole) mais lorsqu'ils les vendent elles sont toutes grises, blanches ou noires en France :(
A mon avis la responsabilité en revient plus aux clients qu'aux constructeurs ou commerciaux. La peur de la revente, etc.
Vrai au moins pour l'Europe.
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Topman a écrit :
J’aime bien l’esprit de la T.
Pas de surenchère.
Du CS de la « belle époque ».
Raph En ligne
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Qu'est ce qui la rend 35kg plus legere?
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Raph a écrit :
Qu'est ce qui la rend 35kg plus legere?
Vitrage léger
Banquette arrière supprimée
Isolation réduite
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Fred30 a écrit :
aym a écrit :
C'est marrant les constructeurs pour présenter leurs nouveaux modèles choisissent toujours des couleurs sympas (ça doit faire ressortir la ligne de la bagnole) mais lorsqu'ils les vendent elles sont toutes grises, blanches ou noires en France :(
A mon avis la responsabilité en revient plus aux clients qu'aux constructeurs ou commerciaux. La peur de la revente, etc.
Vrai au moins pour l'Europe.
Je pense exactement comme toi, les Français sont tristes à mourir quand on voit les pseudos couleurs du parc automobile!
Il suffit d’aller en Allemagne pour constater un comportement tout autre :P
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Boub42 a écrit :
Fred30 a écrit :
aym a écrit :
C'est marrant les constructeurs pour présenter leurs nouveaux modèles choisissent toujours des couleurs sympas (ça doit faire ressortir la ligne de la bagnole) mais lorsqu'ils les vendent elles sont toutes grises, blanches ou noires en France :(
A mon avis la responsabilité en revient plus aux clients qu'aux constructeurs ou commerciaux. La peur de la revente, etc.
Vrai au moins pour l'Europe.
Je pense exactement comme toi, les Français sont tristes à mourir quand on voit les pseudos couleurs du parc automobile!
Il suffit d’aller en Allemagne pour constater un comportement tout autre :P
Peugeot a été malin pour "colorer" un peu le parc automobile français. J'ai lu que seul le jaune moutarde était proposé en peinture gratuite sur les dernières 208, le reste (même le blanc) étant une option payante.
D'où la quantité d'autos de cette couleur. On aime ou pas, mais ça change un peu :thumbup:
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produit marketing!!!:o
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J aime bien l'esprit
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928cs a écrit :
Raph a écrit :
Qu'est ce qui la rend 35kg plus legere?
Vitrage léger
Banquette arrière supprimée
Isolation réduite
Et batterie plus légère.
Raph En ligne
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Michael228 a écrit :
928cs a écrit :
Raph a écrit :
Qu'est ce qui la rend 35kg plus legere?
Vitrage léger
Banquette arrière supprimée
Isolation réduite
Et batterie plus légère.
Merci :thumbup:

Enfin ca reste une enclume de pret de 1t500 quand meme :o
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Mouais... pour le coup, je ne vois vraiment pas l'intérêt... ils auraient pu y mettre le 4,0 du 718 GTS !! Ca ca aurait été chouette :)
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4,5 secondes pour le 0 a 100 alors que la carrera de base met 4,2 secondes !
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thane a écrit :
4,5 secondes pour le 0 a 100 alors que la carrera de base met 4,2 secondes !
4,5, c'est la boîte mécanique.
4,0 en PDK, à comparer aux 4,2 de la Carrera de base en PDK.

Visiblement, la T tire plus court.
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