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Région de résidence : Grand Ouest
Bonjour, je m’appelle Aurélien et j’habite en région nantaise. Après avoir eu différents véhicules je souhaite franchir le pas d acquérir une 996. J étais parti sur un cabriolet mais la disposition des sièges arrières me dérange car je souhaite effectuer des ballades en famille. C est pour cela que je pars sur une modèle coupé. J ai essayé la boîte mécanique et la boîte tiptronic et celle ci n est pas un inconvénient pour moi, je l’ai trouvé assez rapide et réactive. Je ne souhaite pas faire de circuit. Concernant le modèle je préférerai une carrera 2 que 4 sauf évidemment si c est le modèle 4s. Après je n ai pas un budget inépuisable ?.
Bonjour, je m’appelle Aurélien et j’habite en région nantaise. Après avoir eu différents véhicules je souhaite franchir le pas d acquérir une 996. J étais parti sur un cabriolet mais la disposition des sièges arrières me dérange car je souhaite effectuer des ballades en famille. C est pour cela que je pars sur une modèle coupé. J ai essayé la boîte mécanique et la boîte tiptronic et celle ci n est pas un inconvénient pour moi, je l’ai trouvé assez rapide et réactive. Je ne souhaite pas faire de circuit. Concernant le modèle je préférerai une carrera 2 que 4 sauf évidemment si c est le modèle 4s. Après je n ai pas un budget inépuisable ?.
rsmotorsport a écrit : Et bien avec la 996, tu fais le bon choix
je peux te donner un avis, tout à fait partial bien sûr, sur une 996 C4 cab ainsi qu'un coupé turbo toutes deux en Tiptro![]()
La 996 a souvent mauvaise presse, mais c'est une excellente auto.
Cela dit, comme l'ecrit rsmotorsport, je ne suis pas objectif non plus

Membre cotisant
n°6146




Bienvenue!
Il y a une 996 à la vente sur le forum, très intéressante à mon sens en cela que la configuration est sympa et la somme de travaux récents plutôt impressionnante.
Celle de @Calvinberu .
Bon choix quoi qu’il en soit la 996, une super auto au tarif pas encore délirant.
Il y a une 996 à la vente sur le forum, très intéressante à mon sens en cela que la configuration est sympa et la somme de travaux récents plutôt impressionnante.
Celle de @Calvinberu .

Bon choix quoi qu’il en soit la 996, une super auto au tarif pas encore délirant.
erwanmanuelfangio a écrit : Bienvenue!
Il y a une 996 à la vente sur le forum, très intéressante à mon sens en cela que la configuration est sympa et la somme de travaux récents plutôt impressionnante.
Celle de @Calvinberu .
Bon choix quoi qu’il en soit la 996, une super auto au tarif pas encore délirant.
Salut à toi et bienvenue !!!
Au plaisir de se rencontrer lors des sorties ou à la mensuelle...
Voici le calendrier de ta région:
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=192921
Je t'invite à t'abonner à ces sujets du forum pour suivre l'actu de ta région:


Région Grand-Ouest:
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=180
LES NEWS DU GRAND-OUEST:
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=135367&page=435
Le groupe FaceBook du Grand-ouest::
www.facebook.com/groups/grandouest
LA MENSUELLE 3éme dimanche du mois :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=187845
RDV de 10h à 13h au AK SHELTER - Atelier Kustom !!
352 bd Marcel Paul 44800 Saint-Herblain

Au plaisir de se rencontrer lors des sorties ou à la mensuelle...

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352 bd Marcel Paul 44800 Saint-Herblain
Bon choix la 996 pour commencer, pour en avoir eu une.
Pour les balades en famille, je te confirme que le cab' n'est pas top avec ses places arrière au dossier trop droit !
A l'époque j'avais opté pour une 996 TARGA, qui est la plus familiale des 911 toutes génération confondu:
- 2RM, cela implique un coffre de 130L contre seulement 100L en 4RM. (only 4RM à partir de la 997)
- lunette arrière ouvrante, ce qui permet de ranger facilement derrière les strapontins arrière (fixe sur le 993).
- Toit vitré et donc intérieur lumineux, tes passager arrière apprécieront !
- et bien entendu un grand toit ouvrant !
Regarde, elle vaut que l'on s'y intéresse....
Pour les balades en famille, je te confirme que le cab' n'est pas top avec ses places arrière au dossier trop droit !
A l'époque j'avais opté pour une 996 TARGA, qui est la plus familiale des 911 toutes génération confondu:
- 2RM, cela implique un coffre de 130L contre seulement 100L en 4RM. (only 4RM à partir de la 997)
- lunette arrière ouvrante, ce qui permet de ranger facilement derrière les strapontins arrière (fixe sur le 993).
- Toit vitré et donc intérieur lumineux, tes passager arrière apprécieront !
- et bien entendu un grand toit ouvrant !
Regarde, elle vaut que l'on s'y intéresse....
Membre cotisant
n°6247




Bienvenue !
Bon apparemment c'est une chose bien réfléchi
Je sais pas comment vous faites ! Perso, j'ai acheté 4 voitures dans ma vie perso et j'en ai jamais essayé une avant de signé

Merci Erwan

@Jeanluc44
On est pas "loin" hésite pas à prendre contact si elle t'intéresse
Par contre, il va falloir faire un tour sur le post de @MadMax : http://www.club911.net/viewtopic.php?t=169587
Car ton pseudo vs ton prénom, ca fait schizophrénie mal traité

Bon apparemment c'est une chose bien réfléchi

Je sais pas comment vous faites ! Perso, j'ai acheté 4 voitures dans ma vie perso et j'en ai jamais essayé une avant de signé


erwanmanuelfangio a écrit : Bienvenue!
Il y a une 996 à la vente sur le forum, très intéressante à mon sens en cela que la configuration est sympa et la somme de travaux récents plutôt impressionnante.
Celle de @Calvinberu .
Bon choix quoi qu’il en soit la 996, une super auto au tarif pas encore délirant.


@Jeanluc44
On est pas "loin" hésite pas à prendre contact si elle t'intéresse

Par contre, il va falloir faire un tour sur le post de @MadMax : http://www.club911.net/viewtopic.php?t=169587
Car ton pseudo vs ton prénom, ca fait schizophrénie mal traité



Calvinberu a écrit :
Par contre, il va falloir faire un tour sur le post de @MadMax : http://www.club911.net/viewtopic.php?t=169587
Car ton pseudo vs ton prénom, ca fait schizophrénie mal traité![]()
![]()
![]()


Il faut écrire pour cela 10 messages, donc racontes un peu de conn...eries ici et aprés tu viens t'espliquer



DonKurK a écrit : Bon choix la 996 pour commencer, pour en avoir eu une.
Pour les balades en famille, je te confirme que le cab' n'est pas top avec ses places arrière au dossier trop droit !
A l'époque j'avais opté pour une 996 TARGA, qui est la plus familiale des 911 toutes génération confondu:
Il me semblait que les 996 cab et targa partageaient la même plateforme donc, à priori, une même inclinaison de dossier.
Ce n'est pas le cas ?
Niko a écrit :Curieux comme argument.DonKurK a écrit : Bon choix la 996 pour commencer, pour en avoir eu une.
Pour les balades en famille, je te confirme que le cab' n'est pas top avec ses places arrière au dossier trop droit !
A l'époque j'avais opté pour une 996 TARGA, qui est la plus familiale des 911 toutes génération confondu:
Il me semblait que les 996 cab et targa partageaient la même plateforme donc, à priori, une même inclinaison de dossier.
Ce n'est pas le cas ?
Non plus à partir de la 996…
Membre cotisant
n°6146




Membre cotisant
n°6247




erwanmanuelfangio a écrit : 996 Targa n'a pas les dossiers inclinés du cab'.
Il reste tout à fait acceptable pour transporter des enfants, la limite sera atteinte toit ouvert (la garde est alors diminuée) mais mon gamin rentrait dedans jusqu'à ses 14 ans (1m60 à la louchette).![]()

Membre cotisant
n°1828




erwanmanuelfangio a écrit : 996 Targa n'a pas les dossiers inclinés du cab'.
Il reste tout à fait acceptable pour transporter des enfants, la limite sera atteinte toit ouvert (la garde est alors diminuée) mais mon gamin rentrait dedans jusqu'à ses 14 ans (1m60 à la louchette).![]()
Je confirme les propos d'ERWAN et de DONKURK
la targa, c'est vraiment la plus pratique de toutes les 911, en 996 OU 997.
Les sieges sont plus verticaux et donc moins genants pour les enfants
coffre avant de bonne taille pour une sportive (moi j'ai carrement viré la roue de secours , du coup, encore plus grand).
mais surtout le hayon qui s'ouvre a l'arriere,c'est vraiment top
le temps de gagner et devoir se plier en 4 et se glisser derriere le siege conducteur pour deposer des trucs à l'arriere (blouson ou lit parapluie)
que de contorsions gagnées...

on peut vraiment exploiter à fond l'espace derriere les dossiers arrieres
mine de rien, on peut en mettre des bagages!
mon gamin a quasi 7 ans et mesure 1.18m
pour le moment, ras niveau garde au toit
effectivement, au dela de 1.40/1.50 c'est sans doute plus contraignant pour faire 500 km
pour une virée familiale d'une heure, çà passe sans probleme
sortant d'un boxster S , je ne regrette pas du tout le passage a la targa.
la luminosité a bord, surtout par temps un peu sombre est un vrai plus et un vrai confort.
pour moi elle a tout bon!!