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Titre du sujet - Porsche Trop de problèmes...
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Porsche Trop de problèmes... - par yoann
Posté : 25 oct. 2021, 19:47
Porsche s'en fout de ses clients, il fabrique des voitures de plus en plus chères et la fiabilité n'est plus là.
Pour preuve la mésaventure que je viens d'avoir avec la gt3 RS.
Pour rappel , voiture neuve achetée à Toulon en Aout 2019 , PA renouvelé en Aout 2021, et révision faite à Toulon en Aout 2021. elle a seulement 11 000 km !
Fin septembre en sortant la voiture, 1 er défaut " anomalie commande moteur,vous pouvez rouler".
Je sors la voiture et je vais la laver dans ma cours. En voulant la remettre dans le garage, feux d'artifices de voyant , et boite bloquée sur P.
Je vous passe les déboires pour débloquer la boite (car il ne fournisse pas l'outil qui est indiqué dans la notice) et la mettre sur la dépanneuse direction CP de Toulon.
Verdict de Toulon, commande hydraulique de la boite défectueuse. Mais comme elle a un échappement Akra, refus de prise en charge de l'allemagne, voiture blacklistée au niveau "groupe moteur/propulsion" pour la PA.
j'en vois un mail à porsche France car je pense être un bon client 991 turbo S, 991 GT3 RS et 992 Turbo CAB depuis 2017. Réponse aujourd'hui non pas de geste commercial !!
ça sera mes 2 dernières Porsche neuves.
Cette marque n'est plus fiable, on se fout du client et l’honnêteté ne paye pas car j'aurais du remettre l’échappement d'origine avant de l'envoyer à Toulon , en sachant que bien sur en OFF on vous dit l’échappement n'a rien à voir avec la panne.
Pour preuve la mésaventure que je viens d'avoir avec la gt3 RS.
Pour rappel , voiture neuve achetée à Toulon en Aout 2019 , PA renouvelé en Aout 2021, et révision faite à Toulon en Aout 2021. elle a seulement 11 000 km !
Fin septembre en sortant la voiture, 1 er défaut " anomalie commande moteur,vous pouvez rouler".
Je sors la voiture et je vais la laver dans ma cours. En voulant la remettre dans le garage, feux d'artifices de voyant , et boite bloquée sur P.
Je vous passe les déboires pour débloquer la boite (car il ne fournisse pas l'outil qui est indiqué dans la notice) et la mettre sur la dépanneuse direction CP de Toulon.
Verdict de Toulon, commande hydraulique de la boite défectueuse. Mais comme elle a un échappement Akra, refus de prise en charge de l'allemagne, voiture blacklistée au niveau "groupe moteur/propulsion" pour la PA.
j'en vois un mail à porsche France car je pense être un bon client 991 turbo S, 991 GT3 RS et 992 Turbo CAB depuis 2017. Réponse aujourd'hui non pas de geste commercial !!
ça sera mes 2 dernières Porsche neuves.
Cette marque n'est plus fiable, on se fout du client et l’honnêteté ne paye pas car j'aurais du remettre l’échappement d'origine avant de l'envoyer à Toulon , en sachant que bien sur en OFF on vous dit l’échappement n'a rien à voir avec la panne.
- par Gentleman driver
Posté : 25 oct. 2021, 20:00
Une connaissance a sa 992 GT3 toute neuve qui a des fuites d’huile et des problemes de PDK. Ce n’est clairement plus ce que c’etait.
Dans ton cas précis, le comportement de P est tout bonnement inacceptable.
Dans ton cas précis, le comportement de P est tout bonnement inacceptable.
- par Geg
Posté : 25 oct. 2021, 20:01
Achetez une Alpine 
- par CHRIS6913
Posté : 25 oct. 2021, 20:07
Le problème c’est que le CP en local ferme le yeux, renouvelle même la PA alors qu’il y a un Akra, et qu’au niveau du groupe on applique le règlement stricto sensu.
C’est de l’hypocrisie.
C’est de l’hypocrisie.
- par CHRIS6913
Posté : 25 oct. 2021, 20:07
Geg a écrit : Achetez une Alpine
- par Gentleman driver
Posté : 25 oct. 2021, 20:09
Geg a écrit : Achetez une Alpine
- par yoann
Posté : 25 oct. 2021, 20:11
CHRIS6913 a écrit : Le problème c’est que le CP en local ferme le yeux, renouvelle même la PA alors qu’il y a un Akra, et qu’au niveau du groupe on applique le règlement stricto sensu.
C’est de l’hypocrisie.
- par 9646259
Posté : 25 oct. 2021, 20:27
CHRIS6913 a écrit : Le problème c’est que le CP en local ferme le yeux, renouvelle même la PA alors qu’il y a un Akra, et qu’au niveau du groupe on applique le règlement stricto sensu.
C’est de l’hypocrisie.
+1
- par EVOIXRED68
Posté : 25 oct. 2021, 20:30
Vu ton pedigree et la réponse, j'imagine pas pour le client lambda.. enfin si, ca ne sera pas pire...
dingue que nous soyons de plus en plus dans des systèmes ou l'intelligence et le bon sens n'aient plus leur place..
Juste pour info, on parle de quel montant de réparation?
dingue que nous soyons de plus en plus dans des systèmes ou l'intelligence et le bon sens n'aient plus leur place..
Juste pour info, on parle de quel montant de réparation?
- par CHRIS6913
Posté : 25 oct. 2021, 20:35
yoann a écrit :Pour être honnête la PA a été renouvelé en Espagne car Toulon n'a pas voulu mais pas à cause de l’échappement mais pour une autre raison qui n'est pas le sujet du postCHRIS6913 a écrit : Le problème c’est que le CP en local ferme le yeux, renouvelle même la PA alors qu’il y a un Akra, et qu’au niveau du groupe on applique le règlement stricto sensu.
C’est de l’hypocrisie.
Tu connais Porsche depuis longtemps
Tu connais le risque que tu prends avec ce type de modification
qu’elle soit en lien, ou pas, avec la panne rencontrée même si je comprends que ça t’énerve 
au regard des sommes dépensées chez Porsche.
- par yoann
Posté : 25 oct. 2021, 20:49
EVOIXRED68 a écrit : Vu ton pedigree et la réponse, j'imagine pas pour le client lambda.. enfin si, ca ne sera pas pire...
dingue que nous soyons de plus en plus dans des systèmes ou l'intelligence et le bon sens n'aient plus leur place..
Juste pour info, on parle de quel montant de réparation?
- par yoann
Posté : 25 oct. 2021, 20:53
CHRIS6913 a écrit :Donc le CP est en ligne avec le groupe.yoann a écrit :Pour être honnête la PA a été renouvelé en Espagne car Toulon n'a pas voulu mais pas à cause de l’échappement mais pour une autre raison qui n'est pas le sujet du postCHRIS6913 a écrit : Le problème c’est que le CP en local ferme le yeux, renouvelle même la PA alors qu’il y a un Akra, et qu’au niveau du groupe on applique le règlement stricto sensu.
C’est de l’hypocrisie.
Tu connais Porsche depuis longtemps
Tu connais le risque que tu prends avec ce type de modification
L'erreur que j'ai fait c'est d'envoyer la voiture avec l'echappement Akra, j'aurais du le remettre et remettre la voiture avec la config d'origine
- par jeanluc74
Posté : 25 oct. 2021, 20:53
C'est bien triste tout ça ...
Malheureusement, toutes les marques raisonnent profits à (très) court terme ...
Un expert automobiles devrait pouvoir monter un dossier pour faire valoir que défaillance de la boîte PDK et échappement n'ont rien à voir ...
Malheureusement, toutes les marques raisonnent profits à (très) court terme ...
Un expert automobiles devrait pouvoir monter un dossier pour faire valoir que défaillance de la boîte PDK et échappement n'ont rien à voir ...
- par LionelB22
Posté : 25 oct. 2021, 20:53
Tu vas prendre quoi a la place... C'est un peu ca le soucis...
- par patrick123
Posté : 25 oct. 2021, 20:54
yoann a écrit :un peu moins de 3 keEVOIXRED68 a écrit : Vu ton pedigree et la réponse, j'imagine pas pour le client lambda.. enfin si, ca ne sera pas pire...
dingue que nous soyons de plus en plus dans des systèmes ou l'intelligence et le bon sens n'aient plus leur place..
Juste pour info, on parle de quel montant de réparation?
- par gil83
Posté : 25 oct. 2021, 20:55
question : avec l'echappement, il n'y avait pas reprogrammation ??
- par emmanuel34
Posté : 25 oct. 2021, 20:58
C’ est clairement contre productif pour la marque. Les fichiers excel qui déterminent les actions et les règlements suivis de manière drastiques en occultant complètement l’aspect humain et commercial c’est vraiment n’importe quoi.
Comme Denis ne peut déjà plus aller chez Ferrari, maintenant Porsche, son choix se réduit drastiquement
Pour la prochaine, j’irai voir mon commercial favori et je demanderai le prix de cette intervention en ristourne additionnelle, histoire de leur montrer à quel point ils t’ont contrarié.
On vit une drôle d’époque.
Comme Denis ne peut déjà plus aller chez Ferrari, maintenant Porsche, son choix se réduit drastiquement
Pour la prochaine, j’irai voir mon commercial favori et je demanderai le prix de cette intervention en ristourne additionnelle, histoire de leur montrer à quel point ils t’ont contrarié.
On vit une drôle d’époque.
- par yoann
Posté : 25 oct. 2021, 21:02
gil83 a écrit : question : avec l'echappement, il n'y avait pas reprogrammation ??
- par yoann
Posté : 25 oct. 2021, 21:03
emmanuel34 a écrit : C’ est clairement contre productif pour la marque. Les fichiers excel qui déterminent les actions et les règlements suivis de manière drastiques en occultant complètement l’aspect humain et commercial c’est vraiment n’importe quoi.
Comme Denis ne peut déjà plus aller chez Ferrari, maintenant Porsche, son choix se réduit drastiquement
Pour la prochaine, j’irai voir mon commercial favori et je demanderai le prix de cette intervention en ristourne additionnelle, histoire de leur montrer à quel point ils t’ont contrarié.
On vit une drôle d’époque.
ce n'est pas le prix de la pièce c'est le principe qui me gonfle....
- par LionelB22
Posté : 25 oct. 2021, 21:05
C'est sur que commercialement c'est lamentable. C'est a ton CP local de se battre pour son client. Enfin bref...
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