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[Beef]

Un de mes tres bons amis recherche une 914 2l et il en rêve.

Je lui ai conseillé de se faire soigner mais non il persiste !

Si quelqu’un a une piste !

Merci !

[patrick123]

Une 4 ou une 6 ?

[mginsburger]

J'ai une 914/4 - 2L a finir si il souhaite

Moteur Refait
Amortisseur Refait
Pneus Refait
freins Refait

Il reste toute la carrosserie à faire (Honnêtement elle est fatiguée)

J'ai malheureusement plus le temps de m'en occuper.

Contact en MP si intéressé

[EDG1]

Une 4 ou une 6 ?

un truc cher et état neuf..ce ne sera pas pour rouler

[yastefris]

Superbe celle-ci

https://www.classic911market.com/fr/ann ... 1973-1/824

[rmp356]

Tenéré en a 2 à vendre je crois

[kal24E]

Si c'est vraiment ton ami, tu dois le convaincre de faire autre-chose avec ses thunes. Un peu comme quand tu vois un de tes potes draguer une bombasse dont tu sais qu'elle baise mal, c'est ton devoir de le lui dire.

[macflat29]

une très belle à vendre chez Porsche Lorient .
https://www.facebook.com/hashtag/porsche914

[Jʹétais+2]

Je trouve celle-ci sympa :)
https://www.leboncoin.fr/voitures/2013500579.htm

[Toffer]

Si c'est vraiment ton ami, tu dois le convaincre de faire autre-chose avec ses thunes. Un peu comme quand tu vois un de tes potes draguer une bombasse dont tu sais qu'elle baise mal, c'est ton devoir de le lui dire.

D’autant plus si c’est un thon qui baise mal

[Cheers]

[quote='J'étais+2' pid='5643819' dateline='1632933469']
Je trouve celle-ci sympa :)
https://www.leboncoin.fr/voitures/2013500579.htm
[/quote]

PB c'est un T4 qui est dedans, dommage vue la caisse.

[yastefris]

Pourquoi dommage ?

[bertrand45]

beurk en plus a carbu

ce qui fait l'attrait de la 914 c'est la légèreté à conduire, avoir un gros châssis avec un petit moteur offre peu d'intérêt
B

[Cheers]

beurk en plus a carbu

ce qui fait l'attrait de la 914 c'est la légèreté à conduire, avoir un gros châssis avec un petit moteur offre peu d'intérêt
B

voilà.

[yastefris]

Tu as de gros T4

[Toffer]

beurk en plus a carbu

ce qui fait l'attrait de la 914 c'est la légèreté à conduire, avoir un gros châssis avec un petit moteur offre peu d'intérêt
B

Mon voisin d’atelier a monté un 3.6 de 964 turbo S

381 CV.

Beuar

[EDG1]

il me semble d'une GT au tour auto s'était faite arrêter pour Non Conformité..3.8 préparé dedans je crois

[Topman]

beurk en plus a carbu

ce qui fait l'attrait de la 914 c'est la légèreté à conduire, avoir un gros châssis avec un petit moteur offre peu d'intérêt
B

Mon voisin d’atelier a monté un 3.6 de 964 turbo S

381 CV.

Beuar

Cela passe avec l'échangeur dans une 914 ?

[patrick123]

Il a du faire un châssis tubulaire ou un truc dans le genre car sinon je ne vois pas comment il a pu le monter entre l'échangeur et le turbo

[Jʹétais+2]

Tu as de gros T4

Bonne base pour upgrade je pense, mais surtout ça a l'air soigné.

[928cs]

https://www.early911sregistry.org/forum ... 00cc-210hp

[Greenfairy]

il me semble d'une GT au tour auto s'était faite arrêter pour Non Conformité..3.8 préparé dedans je crois

Je me souviens d’un truc comme ça avec une 914/6 préparée par Maxted Page, moteur non conforme et le pilote concurrent n’était pas au courant…en revanche dans ce cas précis c’était plutôt un 2.2 ou 2.4 mais pas un 3.8

[EDG1]

https://www.early911sregistry.org/forum ... 00cc-210hp

mettre un compteur 300 et laisser le compte tour de T
feignasse de rital
très belle auto à priori et facile à aller voir (enfin pour moi)...