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Bonjour à tous,
J'ai un client qui possède une Caravelle qu'il souhaite restaurer ou faire restaurer.
Il recherche pas mal de pièces dont éventuellement un moteur, mais ne trouve pas.
Sachant que je fais parti d'un forum auto, il m'a demandé si je n'avais pas connaissance d'un garage qui restaurerait ce genre d'auto.
Donc, ma démarche est de l'aider a trouver via le forum, un mécano et/ou un garage.
Si quelqu'un parmi vous, avez dans vos petits papiers une adresse, je suis preneur pour lui....
David
J'ai un client qui possède une Caravelle qu'il souhaite restaurer ou faire restaurer.
Il recherche pas mal de pièces dont éventuellement un moteur, mais ne trouve pas.
Sachant que je fais parti d'un forum auto, il m'a demandé si je n'avais pas connaissance d'un garage qui restaurerait ce genre d'auto.
Donc, ma démarche est de l'aider a trouver via le forum, un mécano et/ou un garage.
Si quelqu'un parmi vous, avez dans vos petits papiers une adresse, je suis preneur pour lui....
David
Membre cotisant
n°969




Déjà une chose est sûre c'est que c'est un moteur Renault dit "Cléon Fonte" car fabriqué en Fonte et à Cléon...
selon le modèle (Floride ou Caravelle) et l'année, ça peut être un moteur de Dauphine, de Dauphine Gordini ou de R8. De toute façon tous ces moteurs sont interchangeables entre eux...
Il ne devrait pas avoir trop de mal à trouver un moteur ni à trouver rapidement de l'aide, en particulier auprès du club des amateurs d'anciennes Renault
http://www.anciennesrenault.com/
Bon courage à lui, c'est une auto originale et sympathique, le plus gros problème étant la corrosion
selon le modèle (Floride ou Caravelle) et l'année, ça peut être un moteur de Dauphine, de Dauphine Gordini ou de R8. De toute façon tous ces moteurs sont interchangeables entre eux...
Il ne devrait pas avoir trop de mal à trouver un moteur ni à trouver rapidement de l'aide, en particulier auprès du club des amateurs d'anciennes Renault
http://www.anciennesrenault.com/
Bon courage à lui, c'est une auto originale et sympathique, le plus gros problème étant la corrosion

detuning-man a écrit : je convoque le VRP Renault et Alpine : @PhilR26![]()


Pas de tuyaux malheureusement...

Si c'était une de chez Sud Aviation, la Caravelle, je saurais peut-être trouver un moteur.. mais une Renault...je ne sais pas...



Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Membre


Bonjour
On ne va pas lui proposer de monter un Alpine 1600s ou un moteur de r5 Alpine, turbo ou pas, même si certains l'ont déjà fait.
Les petites annonces de LVA par contre pourront aussi l'aider à trouver le moteur idoine.
À plus
Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net MAR-LX1A via Tapatalk pour le Club911.Net
On ne va pas lui proposer de monter un Alpine 1600s ou un moteur de r5 Alpine, turbo ou pas, même si certains l'ont déjà fait.
Les petites annonces de LVA par contre pourront aussi l'aider à trouver le moteur idoine.
À plus
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Membre


Greenfairy a écrit :
Bon courage à lui, c'est une auto originale et sympathique, le plus gros problème étant la corrosion![]()


Celle de la Floride de ma fiancée
