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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Message Envoyé
Bonjour à tous,

J'ouvre un nouveau post n'ayant rien trouvé avec la fonction recherche sur notre forum préféré ...

Actuellement j'étudie la question d'acheter un 2ième jeu de jantes piste pour mon GT4 981

Je m'oriente vers des Apex SM-10 en 19"

Image


Concernant les pneus je partirai comme actuellement sur du MICHELIN PSC2

Mais en 19" le choix des dimensions est restreint ...

Pour l'avant il existe du 245/35ZR/19 (identique au 20" actuel mais en 19")

245/35ZR/19
255/35ZR/19
265/35ZR/19

Mais pour l'arrière il n'y a que du 275/35ZR/19 ou 305/30ZR/19 ...

Quelqu'un a t-il déjà monté ce type de jantes sur son GT4 ?

Merci ;)
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Cela passe les roues en 19" sur le GT4 ?
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Message Envoyé
letesteur075 a écrit :
Cela passe les roues en 19" sur le GT4 ?
Gaffe avec le diamètre des freins et étriers :thumbup:
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Message Envoyé
le 19"passe et sur le 718 GT4 aussi.

pour Capt'flam : Apex est très actif sur Rennlist , tu y trouveras des tonnes de témoignages etc.

ici une photo d'un 718 avec les Apex :

APEX SM-10 anthracite
Avant : 19x9" ET50 - 255/35-19 Bridgestone RE-71R
Arr : 19x11" ET46 - 285/35-19 Bridgestone RE-71R


Image
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jeanluc74 a écrit :
letesteur075 a écrit :
Cela passe les roues en 19" sur le GT4 ?
Gaffe avec le diamètre des freins et étriers :thumbup:
Elles sont étudiées pour cela ;)
Mais ne passent pas avec les étriers PCCB je crois
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970TT a écrit :

pour Capt'flam : Apex est très actif sur Rennlist , tu y trouveras des tonnes de témoignages etc.
Oui je suis en contact avec Ryan ;)
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tu fais beaucoup de circuit ? C'est une contrainte de devoir permuter tes roues à chaque sortie. Tu le fais perso?
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gtrs57 a écrit :
tu fais beaucoup de circuit ? C'est une contrainte de devoir permuter tes roues à chaque sortie. Tu le fais perso?
L'intérêt c'est d'avoir les jante d'origine avec des pneus plus typés route et les jantes Apex en PSC2.

Cela évite aussi d'user pour rien les PSC2 sur la route

Je fais 5 sorties par an en général par manque de temps, mais à présent je compte en faire plus ;)
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Message Envoyé
Bon au final ...

Je pense que je vais rester en 20" avec ces jantes OZ Ultraleggera HLT, le déport à l'arrière est identique à l'origine et pas de soucis pour monter des PSC2 dans les dimensions d'origine.

Pour l'avant, il faut rajouter une petite cale de 5 mm pour avoir le déport d'origine ;)

Elles sont un peu plus lourdes que les Apex (Car non forgées).


Image


https://www.fvd.net/de-en/FVD364852055U ... black.html

Et on reste sur une marque éprouvée :cool:


Image


Le design est plutôt sympa (c'est subjectif :D)
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Super sympa les OZ :thumbup:
Très bon look, qualité et tu seras mieux en 20''
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look racing sympa. et OZ reste trés réputé
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Message Envoyé
Casimir2 a écrit :
Super sympa les OZ :thumbup:
Très bon look, qualité et tu seras mieux en 20''
Oui :thumbup:
Avec les bons déports à l'arrière et l'avant il faut juste une cale de 5 mm
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Message Envoyé
[quote='Capt'ain Flam' pid='5570153' dateline='1619448200']
Casimir2 a écrit :
Super sympa les OZ :thumbup:
Très bon look, qualité et tu seras mieux en 20''
Oui :thumbup:
Avec les bons déports à l'arrière et l'avant il faut juste une cale de 5 mm
[/quote]

Et changer les boulons de roue, sinon 5mm de filetage en moins.
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Je suis sur la question aussi... la seule dimension identique a l’origine c’est les BBS FI-R mais 7ke chez manthey racing mais des jantes forgées/légères :P
Sinon oui OZ HLT le deport est pas tout a fait identique a l’avant (ET 55 vs 63 de memoire...) sur rennlist ils disent que ca passe.
Aux US ils mettent tous en 19 visiblement avec des bridgestone.
Ma question est rapport a la geo je ne sais pas si on peut changer de diametre route/piste en laissant la geo comme ca... je pense pas.
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Vu les freins le jaune de la photo est pas un gt4 c’est in kit carosserie.
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Message Envoyé
sylvain92 a écrit :
[quote='Capt'ain Flam' pid='5570153' dateline='1619448200']
Casimir2 a écrit :
Super sympa les OZ :thumbup:
Très bon look, qualité et tu seras mieux en 20''
Oui :thumbup:
Avec les bons déports à l'arrière et l'avant il faut juste une cale de 5 mm
Et changer les boulons de roue, sinon 5mm de filetage en moins.
[/quote]

Ou j’ai commandé les boulons pour les cales 5/7 mm :thumbup:

Merci ;)
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kenny40 a écrit :
Vu les freins le jaune de la photo est pas un gt4 c’est in kit carosserie.
Je peux pas répondre à ton MP ta boîte est pleine :D ;)

Tu as atteint ton quota de MP ....
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Au fait le couple de serrage sur un GT4 c’est 160 Nm ?
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Oui 160
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kenny40 a écrit :
Oui 160
Merci ;)
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