[DISCOVERY40]

Bonjour,

Ayant envie de changer de monture, je me rends compte que l'on trouve des 997 3.8 L phase 2 PDK full options avec moins de 50.000 Km et pour le même prix des 991 3.4 L phase 1 PDK avec +/- 1OO.000 Kms !!!

- J'aime bien la ligne des 997 en Carrera 4S et particulièrement les Targa ...

- J'aime bien la 991 mais ce qui m'étonne c'est le nombre incroyable de véhicules à vendre en occasion par rapport à une 997 Targa 4S plus rare sur le marché de que les 991

Que choisir vu que l'on est dans mon cas de figure dans les mêmes prix de vente ???

[erwanmanuelfangio]

... ier?

Désolé...

[Frantz69]

[Toffer]

ialer?

Parce que passer au format péniche, faut être déprimé qd même

[DISCOVERY40]

Le vendeur de la 997 Targa 4S me vantait la rareté de son modèle par rapport aux 991 plus courantes et plus faciles à trouver sur le marche de l'occasion ...

[Mig74]

Pour avoir conduit environ 2000km sur la 997.1 S de mon père il y a presque 15 ans et posséder maintenant une 991.1 3.4, je trouve le châssis bien plus sain. La voiture tient mieux la route et l’adhérence sur le sec est vraiment plus élevée.
Je préfère également la ligne et l’intérieur.
Et avec le PSE ça chante bien et apparemment mieux que les 997.2 équipée du PSE.
Je pense qu’il faut que tu testes les deux.

[Franck_92]

Bonjour,

Ayant envie de changer de monture, je me rends compte que l'on trouve des 997 3.8 L phase 2 PDK full options avec moins de 50.000 Km et pour le même prix des 991 3.4 L phase 1 PDK avec +/- 1OO.000 Kms !!!

- J'aime bien la ligne des 997 en Carrera 4S et particulièrement les Targa ...

- J'aime bien la 991 mais ce qui m'étonne c'est le nombre incroyable de véhicules à vendre en occasion par rapport à une 997 Targa 4S plus rare sur le marché de que les 991

Que choisir vu que l'on est dans mon cas de figure dans les mêmes prix de vente ???

Tu compares une 991 dans une version « normale » avec une 997 en version Targa

Check le nb de 991 targa en vente, ce sera sans doute plus représentatif


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[DISCOVERY40]

Je compare 2 modèles différents mais se vendant au même prix ...

Sur le marché belge, il y a un peu plus de 991 Targa que de 997 Targa mais on dépasse facilement les 105.000 € pour s'offrir une 991 Targa ...

[970TT]

Que choisir vu que l'on est dans mon cas de figure dans les mêmes prix de vente ???

Essaie les deux et puis surtout passe a l'action ! GO, un moment faut se décider.

[DISCOVERY40]

Choix difficile car c'est quasi le même prix que ce soit pour la 997 Targa 4S phase 2 3.8 l ou pour la 991 phase 1 3.4 l

J'ai vu ces 2 voitures mais je n'ai essayé aucune des 2.

La 991 est même 2.000 € mois cher !!!

Bilan :

- J'aime bien la 997 Targa 4S pour son côté plus rare mais les taxes font sont plus élevées, en Belgique, que pour la 991

- J'aime bien la 991 pour son côté plus moderne mais moins exclusif que 997 Targa 4S

[belou]

Quelle insolence que le choix
997 datée mais plus polyvalente
991 très décriée pour ses remous et si problème dans la cinématique bonjour l’angoisse

[PROPULC]

Essaie la Targa ne fut-ce que pour le toit que ce soit pour les bons cotés et moins bons cotés. (toit ouvert et fermé !)

Je connais très très bien :

997.1 TARGA 4
997.2 TARGA 4S

J'ai fait plusieurs milliers de km avec chacune d'elle donc hésite pas à me contacter sur le sujet.

[belou]

Pardon j’ai trompi
Entre 997 tga et 991, 991 sans hésitation

[970TT]

- J'aime bien la 997 Targa 4S pour son côté plus rare mais les taxes font sont plus élevées, en Belgique, que pour la 991

- J'aime bien la 991 pour son côté plus moderne mais moins exclusif que 997 Targa 4S

si tu commences déjà avec les taxes, c'est pas la peine de continuer, tu es sur la mauvaise pente....
ça ne fera qu'empirer les taxes, donc plus tu attends plus tu risques une surprise lors de la mise en circulation avec des malus co2 de plus en plus haut.
contrairement a la France, le malus co2 on le paye a chaque immat, d'occase ou pas !

[dipper]

J'ai eu une 997 phase 2 PDK pendant 7 ans , une super voiture !
J'ai depuis un ans une 991 phase 1 …. tout est mieux ! Il n'y a rien a dire de plus

[witchfinder]

991 mieux en tout sauf le look. La 997 était quand-même une foutue belle auto.

[seb6v]

C’est vrai que la 997 niveau style:P

Maintenant la 991 est belle aussi, surtout l’arrière

[witchfinder]

La 997 a un côté ramassé, compact, qui la rattache franchement à L'ADN 911. Je trouve que c'est la génération qui présente le meilleur équilibre perfs/style.
Et fiabilité remarquable en ph.2

[dipper]

Perso je trouve la 991 bien plus belle , mais c'est une affaire de gout

[Franck_92]

La 997 a un côté ramassé, compact, qui la rattache franchement à L'ADN 911. Je trouve que c'est la génération qui présente le meilleur équilibre perfs/style.
Et fiabilité remarquable en ph.2

Tout à fait d’accord et la 91 apporte une pointe de modernité et encore plus efficace que la précédente


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