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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
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Enregistré le : 06 déc. 2003, 16:18

Message Envoyé
Salut les graisseux,

j'ai une question existentielle liée à la réception du Kardex de ma 911E targa de 1973.
La question est relative au code couleur indiqué sur le document Porsche France.
La référence couleur du document est 925 (gris argent métallisé).
Or il me semble que c’est un code couleur de l’année 1972.
La référence gris métallisé de 1973 porte le code 936.
C’est cette même référence qui est gravée sur la plaque rivetée de ma voiture.
Est-ce à dire que Porsche se plante?

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Membre cotisant n°294
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Message Envoyé
Pour moi gris 72 : 925, gris 73 : 936 ???

Mon Ricolonel tu feras gaffe, il y a un bleubite qui t'a tiré le caoutchouc de protection du contacteur de porte :D :D :D
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Oui merci Roland, je suis en train de courir après le voleur de caoutchouc.
Membre cotisant n°177
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Message Envoyé
Purée tout fout le camp
Même l'armée se met au matching mes fesses ; bientôt on parlera de la couleur de l'intérieur des portes

Je crois que j'ai perdu un ami ... :(
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Message Envoyé
et la rouille elle est matching?:D
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Tu veux qu'on en parle?
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Message Envoyé
Pierrers a écrit :
Purée tout fout le camp
Même l'armée se met au matching mes fesses ; bientôt on parlera de la couleur de l'intérieur des portes

Je crois que j'ai perdu un ami ... :(
T’inquiète, c'est juste pour savoir si tu suis.
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Message Envoyé
Tu peux avoir des surprises dans les résultats des données de Porsche :o
Ça arrive :D

Mais tu t'en fout, elle est teinte "Origine de la Légende", c'est l'essentiel :cool:
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Message Envoyé
Wouarf les 2 handicapés de l'Arc en ciel qui s'autocongratulent :D
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Message Envoyé
Nous on joue sur la cohérence:
Bleu c'est français
Rouge c'est italien
Vert ou blanc c'est britannique

Le germain lui c'est argenté.

Il n'y a pas à tortiller du cul pour chier droit, c'est comme ça!
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Message Envoyé
Je pense que cela sent le changement de régiment d'affectation :D :D :D
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Message Envoyé
Je ne peux qu'agréer le descriptif du Général au sujet de nos chiottes, un certain moustachu avait déjà lu cette réponse :cool:
RICO73 a écrit :
Jean92 a écrit :
RICO73 a écrit :
....même la pollution et sans magouille:D
Mais bien sûr :D
J'te jure Jean, c'est la vérité!
[hr]
Rol84 a écrit :
Roland a écrit :
Comme aurait dit Françoise : Bonjour tristesse :D :D :D
Silber Metallic est une beauté comparer à certaines teintes, mauvaise langue:mad:

:D

;)
Silber c'est la teinte des mecs qui s'en branlent des concours de zob sur le parking du Tremblay. C'est la teinte des caisses de ceux qu'en ont pas à prouver. Ceux qui envoient la purée. Bref c'est la classe du classiqueux originel. Celui qui se rassure pas le soir en regardant les Cr de rétromobile ou d'Essen pour savoir en quelle couleur il va repeindre sa brèle cette année pour prendre 20 000 à la vente. Bref, Silber, les blaireaux peuvent pas aimer:D
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Message Envoyé
ouais enfin gris c est gris quoi
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Les questions sur Sonauto, le matching color..tout fout le camp :o :o :ole moteur n'est pas trop matching mon général :D :D :o
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Au vu de l'état de ta plaque elle m'a l'air matching pignole :D et je lui ferai plus confiance qu'au document de chez Porsche.
Les deux numérotations sont correctes et les deux références peuvent s'expliquer par une différence de fournisseur de peinture :
http://www.elferclassic.de/technik/farb ... silber.php
l'explication du code couleur sur la plaque : http://www.elferclassic.de/technik/farb ... k-info.php
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Message Envoyé
RICO73 a écrit :
Nous on joue sur la cohérence:
Bleu c'est français
Rouge c'est italien
Vert ou blanc c'est britannique

Le germain lui c'est argenté.

Il n'y a pas à tortiller du cul pour chier droit, c'est comme ça!
Bah justement, non ! ... Blanc c'est allemand

Du moins originellement et jusqu'au ponçage qui enlève toute couleur de carrosserie pour laisser la tôle à nu et générer les "flèches d'argent" et leur absence de teinte ;)

En tout cas, factuellement, sur le plan historique... mais certains font courir des rumeurs, pardon des blagues ou des... légendes !

:D :D :D
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Message Envoyé
jhub a écrit :
RICO73 a écrit :
Nous on joue sur la cohérence:
Bleu c'est français
Rouge c'est italien
Vert ou blanc c'est britannique

Le germain lui c'est argenté.

Il n'y a pas à tortiller du cul pour chier droit, c'est comme ça!
Bah justement, non ! ... Blanc c'est allemand

Du moins originellement et jusqu'au ponçage qui enlève toute couleur de carrosserie pour laisser la tôle à nu et générer les "flèches d'argent" et leur absence de teinte ;)

En tout cas, factuellement, sur le plan historique... mais certains font courir des rumeurs, pardon des blagues ou des... légendes !

:D :D :D
jaune c'est qui ????
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Jaune, c'est Belge.
En tt cas c'était je pense la couleur des Ferrari de l'Ecurie Francorchamp à la grande époque :).
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Message Envoyé
TITI a écrit :
Au vu de l'état de ta plaque elle m'a l'air matching pignole :D et je lui ferai plus confiance qu'au document de chez Porsche.
Les deux numérotations sont correctes et les deux références peuvent s'expliquer par une différence de fournisseur de peinture :
http://www.elferclassic.de/technik/farb ... silber.php
l'explication du code couleur sur la plaque : http://www.elferclassic.de/technik/farb ... k-info.php
Merci Titi, tu es le seul sur lequel on peut compter dans ce panier de crabes.
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jhub a écrit :
RICO73 a écrit :
Nous on joue sur la cohérence:
Bleu c'est français
Rouge c'est italien
Vert ou blanc c'est britannique

Le germain lui c'est argenté.

Il n'y a pas à tortiller du cul pour chier droit, c'est comme ça!
Bah justement, non ! ... Blanc c'est allemand

Du moins originellement et jusqu'au ponçage qui enlève toute couleur de carrosserie pour laisser la tôle à nu et générer les "flèches d'argent" et leur absence de teinte ;)

En tout cas, factuellement, sur le plan historique... mais certains font courir des rumeurs, pardon des blagues ou des... légendes !

:D :D :D
Toi si tu poursuis sur cette pente savonneuse tu vas avoir de très gros problèmes:D
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