Club911

Hello,
Petit soucis ce matin, je prends la belle, petit tour, et au moment de tirer sur la poignée intérieure pour sortir, j'entend un bruit de gling qui clac et qui se rompt.
La porte s'ouvre sans problème mais la poignée baille d'environ 0,5cm et n'appuie plus sur le petit capteur qui donne l'instruction de fermer ou d'ouvrir la vitre.

Comme si il y avait un petit ressort manquant, mais je ne trouve pas grand chose sur le net.
Une idée de pièce à changer?
Faut-il démonter la garniture de porte entière?

Peut-être un câble qui a cédé.

Démontage nécessaire

Bonjour,
J’ai eu exactement le même soucis sur ma 997.
Il faut obligatoirement démonter la garniture, changer le câble et un petit palonnier en plastique.
Il faut être patient et méticuleux pour réparer en sachant qu’il vaut mieux prévoir des clips de rechange!
J’ai réaliser l’intervention mais j’ai eu un autre problème juste derrière, la vitre remontait toute seule une fois la porte ouverte...
J’ai du tout redemonter pour changer la serrure complète et maintenant tout fonctionne correctement!

Voila ou j'en suis du démontage.
Je ne crois pas vraiment que le cable "blanc" soit en cause, ca n'est qu'un cable recouvert de caoutchouc, il ne semble pas y avoir de ressort à l'intérieur.
Une idée?

Au risque de faire un double post, j'ai trouvé la pièce défaillante qui est bien fixée uniquement sur la garniture de porte. Ils 'agit de cette en photo ci-dessous.

Il s'agit donc de la piece 997 555 381 02 (coté gauche, conducteur).

Bonjour,
novice dans mes recherches...Je n'arrive pas à trouver, le type de bombes peinture aérosols pour refaire la peinture des poignés intérieures. (997) + les rappels au volant.
Je tombe sur différentes reférences, sans être sur de mon coup. Ce gris n'est pas tout à fait métallisé, c'est autre chose.
la piste d'une poignée neuve..168 €, ça pique un peu.

Si vous aviez un lien du site qui fourni la bonne référence, je suis preneur ...

ce type de demande est sans doute déjà sorti sur un autre post, mais je ne trouve pas .: et j'en suis désolé...

Idem pour moi, même symptômes du "glong" puis absence de ressort de rappel sur la poignée intérieur conducteur, mais qui fonctionne toujours. Pièce mentionnée plus haut trouvée sur Rose Passion pour 20eur, et 3h de boulot pour la changer (sans changer le câble) en suivant un tuto et en faisant très attention, sans casser une seule agrafe.

Même problème sur mon 987, avez vous des vidéos de tuto?

Ces 3 la sont pas mal:



Il y a aussi ce post, mais les images n'apparaissent plus...
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=189557
Je crois qu'il y a une petite difference sur l'emplacement d'une des vis Torx sur 987.
Mon conseil pour ne pas abimer les garnitures: utiliser absolument un outil spécifique en plastique et recouvrir la "lame" d'un gant en caoutchouc de chirurgien par exemple.
J'ai même mis des gants en caoutchouc pour éviter les traces de doigts sur le fameux revêtement "soft touch" qui prend toutes les traces de doigts quand il est vieux (surtout les teintes claires), mais je suis maniaque :-)