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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
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Du fait de ma nouvelle monture j'envisage de faire un peu de circuit avec !(mais de manière raisonnable!)
Donc l'achat d'un casque s'impose: j'hésite entre deux modèles

Vos avis svp :


https://www.gt2i.com/fr/casque-bell-com ... -taille-tm

https://www.gt2i.com/fr/casque-sparco/7 ... 2-taille-m
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Je n'y connais rien :D mais je préfère le look du Sparco :thumbup: ;)
Membre cotisant n°1276
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Faut mettre la tête dedans pour savoir ;) et puis voir ta tête avec aussi:cool:
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enbaseX51 a écrit :
Faut mettre la tête dedans pour savoir ;) et puis voir ta tête avec aussi:cool:
Et aussi avec le pavillon.... Parfois ;)
Membre cotisant n°5710
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c'est mignon les Jet mais a mettre un peu de pognon dans un casque correct j'irai vers un intégral directement....

- des fois que tu veuilles monter en passager de cat, ktm autres lors d'un trackday
- des fois que la reglementation trackday évolue dans les prochaines années (tes jets sont Hans friendly, c'est déja çà:thumbup:)
- des fois qu'un airbag se déclenche etc....;)
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OR_07 a écrit :
c'est mignon les Jet mais a mettre un peu de pognon dans un casque correct j'irai vers un intégral directement....

- des fois que tu veuilles monter en passager de cat, ktm autres lors d'un trackday
- des fois que la reglementation trackday évolue dans les prochaines années (tes jets sont Hans friendly, c'est déja çà:thumbup:)
- des fois qu'un airbag se déclenche etc....;)
:thumbup:
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l'intégral en voiture c'est pénible.

pour un usage occasionnel pas utile à mon avis, surtout si tu prend un modèle compatible avec le Hans ;)

j'ai le Bell et j'en suis content, après c'est bien d'essayer :cool:
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Moi perso, c'est intégral.
Mon ancien Bell n'est plus homologué (dommage j'avais fait une belle peinture) il va finir en exposition sur une étagère.
Je vais le remplacer par un Bell....
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moi je suis d'accord avec le pistard lyonnais :D => un intégral en voiture, ca tient chaud ca coupe la visibilité ...
on a déjà le harnais, l'arceau ... et pi on est quand même un peu protégé en voiture ;)
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y' a aussi le :
- des fois que Toto Wolf t'appelles pour remplacer Lewis le we prochain:D faut être pret:D

Jet ou pas, Bell c'est bien;)

faut essayer et prendre la bonne taille:D
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Et ouais il faut essayer....
Je vais commander pour voir et essayer le Sparco(en Promo chez GT2i
306€ c’est raisonnable.)
J’ai une grosse tête,60cm....le Sparco semble tailler petit au vu d’un commentaire sur le site.
Et Bell sinon ça taille comment ?
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J ai le sparco et 60 de tête . Impeccable pour moi
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Le Bell est très bien, look un peu "vintage" (bien quand on roule en ancienne), confortable.
Pour notre usage l’intégral en voiture est trop contraignant (chaleur, visibilité, impression d'être enfermé)
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Il n' y a pas de règle
Ca dépend de la forme de ta tête
Je ne peux pas porter un Bell plus de 10 minutes sans souffrir alors que je peux dormir avec mes casques Arai
Sparco taille plutôt petit
Pas d'autre solution que d'essayer
;)
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hulk964C4 a écrit :
J ai le sparco et 60 de tête . Impeccable pour moi
Mais tu as quelle taille
L ou XL ?
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patrick123 a écrit :
Il n' y a pas de règle
Ca dépend de la forme de ta tête
Je ne peux pas porter un Bell plus de 10 minutes sans souffrir alors que je peux dormir avec mes casques Arai
Sparco taille plutôt petit
Pas d'autre solution que d'essayer
;)
Pas mieux je suis passé chez araï et je ne regrette pas, de plus le jet a des accroches pour le Hans qui sera à terme obligatoire
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Super merci !:thumbup:
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