[olivier2L4E]

Bonjour

l'ampoule d'éclairage des commandes de ventilation est grillée

si je ne me trompe pas:

elle s'éclaire quand on dépasse la moitié de la commande en position ventilation

donc elle n'éclaire pas tout le temps quand on met les phares / veilleuse

il n'y en qu'une seule malgres qu'il y ai 2 emplacements sur la platine

c'est quoi comme ampoule ? 1.2 W T5

le ventilo tourne en position 2 et 3 mais pas en 1, une astuce ?

Merci

[olivier2L4E]

Allo

[TITI]

De mémoire elle éclaire ( si on peut appeler ça éclairer) tout le temps des que la ventilation est enclenchée.
regarde du côté des ampoules qui font le rétro éclairage des compteurs j’ai l’impression que ce sont les mêmes.

[ttdi75]

Ça m’intéresse aussi! La mienne a grillé, j’ai remplacé par une qui ressemble mais ça ne fonctionne pas... je n’ai une ampoule que du côté froid!?
Elle est différente de celle des compteurs

[ttdi75]

Ça ressemble à ça chez moi

[olivier2L4E]

il semblerait :

l'ampoule a 2 emplacement possible, cote froid bleu et rouge chaud, la mienne est coté chaud, je pense que je peux la mettre sur le bleu, si le fil est assez long.

c'est pas super accessible, je m'aide d'un mirroir.

j'ai aussi changé l'ampoule du cendrier, j'ai decouvert qu'il y en a une, qui s'allume avec les phares et est modulable au rheostat.

[olivier2L4E]

voila la bete

je pense que c'est assez classique en fait



sinon, la vitesse 1 du ventilo ne fonctionne pas

[alphi]

salut olivier
C'est bien une ampoule T5 12V 1,2W

pour ton histoire de ventilo, cela peut être un des câbles qui est mal réglé, un relais (quoique ca ne fonctionnerait pas en position 2 et 3) ou un dysfonctionnement de la patine de commande

[olivier2L4E]

salut olivier
C'est bien une ampoule T5 12V 1,2W

pour ton histoire de ventilo, cela peut être un des câbles qui est mal réglé, un relais (quoique ca ne fonctionnerait pas en position 2 et 3) ou un dysfonctionnement de la patine de commande

salut Alphi

merci

apres avoir un peu trifouillé les prises, fils et compagnie pensant a un faux contact, je pense que c'est la platine qui fonctionne mal. Je ne pense pas qu'il y ai un relais

Mais vu le démontage a faire, l'accesibilité et le réglage des tringles, ça va rester comme ça. la ventilation n'est pas un truc fondamental, meme si j'aime bien que tout fonctionne. de plus cette platine ne semble plus etre dispo.

la commande de ventilo a une double commande:
mécanique:ouverture des volets: fermé => mi ouvert a la moitié sans ventilo => grand ouvert + ventilo
electrique: les vitesses de ventilo à partir de la moitié de la course sur 3 vitesses

Reste a acheter cette fameuse ampoule chez Sudauto

[ttdi75]

Merci pour ton retour, étonnant cet emplacement d'éclairage "au choix" sur la mienne c'est pareil ! moi l'ampoule était sur le bleu.

En revanche chez moi la ventilation fonctionne dès la 1er position (normal!) mais aussi contact coupé (moins normal !?)

[olivier2L4E]

le fonctionnement contact coupe ( sur 0 ) et position 1 accessoire = c'est pas normal

il doit y avoir un probleme de branchement = rien de mieux pour vider les batteries si tu l'oubli

si on considere les 3 positions de cle

position 0: rien ne fonctionne, (sauf cligno en position fixe position + feux de detresse bien sur) contact coupé

position 1 : pas de ventilation mais position accessoires: vitre elec, radio.....

position 2: contact: ventilation ok + plus tout le reste

[ttdi75]

Oui j'ai failli me faire avoir une fois... il faudrait que je remonte les branchements pour comprendre d'ou vient le problème

[olivier2L4E]

sur nos vieilleries, tu as bien 3 vitesses de ventilo ? I -II - III

et la loupiote ne s'allume quand position I ? comme TITI ?

j'ai acheté 2 ampoules pour 3 €

[ttdi75]

Oui c'est ça, sauf que ça marche sans le contact ! Cela peut être risqué pour la batterie si je ne fais pas gaffe

[olivier2L4E]

J'ai changé l'ampoule.
J'ai cramé 2 fusibles
L'ampoule s'allume en position I qui ne tourne pas

J'ai enlevé l'autoradio sinon c'est impossible à moins d'être gynécologue.

Tout ça pour une vague lumière bleu insignifiante.
Le reste de la platine ne s'éclaire pas.
C'était mieux dans la 304..
Ça m'occupe.

[detuning-man]

J'ai enlevé l'autoradio sinon c'est impossible à moins d'être gynécologue.

C'est méga chiant, en effet

[olivier2L4E]

Gros gros chantier:D

[detuning-man]

J'en ai fait 1 ou 2 sur ma 3.2 y'a qqs temps (+ changer un câble)