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Région où le bien est disponible : Conflans Ste Honorine 78
Prix de vente : 62.000 €
Contact : email de l'atelier M8 ou MP
Salut à tous, avant une annonce sur la centrale, je propose sur le forum ma 993.
J'en suis propriétaire depuis 8 années.
Elle est Française C05 donc, origine Sonauto Levallois.
C'est une C4, gris Artic, pas de toit ouvrant, elle sort de sa grande révision (Atelier M8) avec vidange, filtres huile, air, carburant, habitacle, vidange de pont et boite, purge des freins, 4 Michelin PS4 neufs sur 4 jantes refaites.
Elle est saine et sans problème, pas de fuite d'huile, tout fonctionne y compris la climatisation.Embrayage, bougies (les 12
) et courroie Direction Assistée à 132.000, crémaillère de direction changée, Double Allumeur refait chez Jeannot il y a presque 5 années à prévoir.
J'en écrirais plus plus tard en attendant voici les photos et le CT du jour.
Cheers
Prix de vente : 62.000 €
Contact : email de l'atelier M8 ou MP
Salut à tous, avant une annonce sur la centrale, je propose sur le forum ma 993.
J'en suis propriétaire depuis 8 années.
Elle est Française C05 donc, origine Sonauto Levallois.
C'est une C4, gris Artic, pas de toit ouvrant, elle sort de sa grande révision (Atelier M8) avec vidange, filtres huile, air, carburant, habitacle, vidange de pont et boite, purge des freins, 4 Michelin PS4 neufs sur 4 jantes refaites.
Elle est saine et sans problème, pas de fuite d'huile, tout fonctionne y compris la climatisation.Embrayage, bougies (les 12
) et courroie Direction Assistée à 132.000, crémaillère de direction changée, Double Allumeur refait chez Jeannot il y a presque 5 années à prévoir.J'en écrirais plus plus tard en attendant voici les photos et le CT du jour.
Cheers
Commentaires des photos avant les pinalleurs
--La 993 ayant eu une peinture complète chez Porsche Roissy, l'étiquette de capot est un duplicata.
--Le coupe circuit bien pratique est là pour faire râler Gedeon
--tout début de piqure sur la baie de pare brise conducteur, n'a pas evolué depuis l'achat il y a 8 ans.
--sellerie cuir noir beaucoup plus belle en vraie qu'en photo.
--petits defauts à droite de l'autoradio et à l'arrière de la console centrale.
--La 993 ayant eu une peinture complète chez Porsche Roissy, l'étiquette de capot est un duplicata.
--Le coupe circuit bien pratique est là pour faire râler Gedeon
--tout début de piqure sur la baie de pare brise conducteur, n'a pas evolué depuis l'achat il y a 8 ans.
--sellerie cuir noir beaucoup plus belle en vraie qu'en photo.
--petits defauts à droite de l'autoradio et à l'arrière de la console centrale.
Membre
Messages :
2778
Enregistré le : 23 avr. 2012, 00:59
PatTarga a écrit : Belle 993
Tu pourrais mettre un allume cigare pour égayer le tableau de bord :)
Un DME qui a trainé des mois dans un vide poche, c'est neuf
Bonne vente
L'allume cigarette est dans la boite à gants.
Membre cotisant
n°2012
Messages :
1593
Enregistré le : 28 sept. 2009, 00:17
Cheers a écrit :J'en ai acheté un (un porsche) et rendu le tout vieux à MadmaxPatTarga a écrit : Belle 993
Tu pourrais mettre un allume cigare pour égayer le tableau de bord :)
Un DME qui a trainé des mois dans un vide poche, c'est neuf
Bonne vente
L'allume cigarette est dans la boite à gants.
comme disent les grands bretons
Membre cotisant
n°1611
Messages :
2514
Enregistré le : 15 avr. 2007, 20:09
Membre
Messages :
4266
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
pascal_targa a écrit : on l aime tous ce gris....
Tu ne dors pas après ton opération ?
Bon rétablissement
Olivier
Membre
Messages :
4266
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
Membre cotisant
n°1611
Messages :
2514
Enregistré le : 15 avr. 2007, 20:09
Merci à tous.
En effet cette 993 est bien suivie, ayant a ma disposition un atelier mécanique Porsche, lieu ou elle est dailleurs remisée, je la met sur le pont aussi souvent que nécessaire.
Je viens de lui faire une grosse révision profonde avec inspection minutieuse.
Nota, parmi les 993 passant à M8, il y en a quelques unes, c'est la plus sèche.
Une autre chose, je conduis toujours mes autos avec soin, j'ai une conduite calme voire parfois un peu trop TLB
Je la laisse en unique annonce sur le forum et au prix demandé de 55KE jusque fin juillet, ensuite elle apparaitra sur lacentrale et Autoscout mais à un autre prix légèrement supérieur.
CheeRS
En effet cette 993 est bien suivie, ayant a ma disposition un atelier mécanique Porsche, lieu ou elle est dailleurs remisée, je la met sur le pont aussi souvent que nécessaire.
Je viens de lui faire une grosse révision profonde avec inspection minutieuse.
Nota, parmi les 993 passant à M8, il y en a quelques unes, c'est la plus sèche.
Une autre chose, je conduis toujours mes autos avec soin, j'ai une conduite calme voire parfois un peu trop TLB
Je la laisse en unique annonce sur le forum et au prix demandé de 55KE jusque fin juillet, ensuite elle apparaitra sur lacentrale et Autoscout mais à un autre prix légèrement supérieur.
CheeRS
Un peu plus de précision sur cette 993 :
Porsche 911 type 993 Carrera 4 du 20 avril 1995. Code C05 origine France, intérieur noir cuir. Sans soucis particulier, tout est opérationnel, climatisation, chauffage, aileron, électronique... A jour de tous ses entretiens, grande révision en mars 2020 avec : --Batterie Bosch --Vidange boite pont et moteur --Tous les filtres, huile (X2), air, carburant et habitacle --purge du système de freinage --4 pneus Michelin PS4 -------------------------------------------------
J'en suis propriétaire depuis 2012, je connaissais son ancien propriétaire qui l'avait acquise d'occasion au Centre Porsche de Roissy. Résumé sommaire de l'historique d'entretien : A 100.000 kms Crémaillère direction, A 125.000 kms embrayage avec joint spi, double allumeur (clinique de l'allumeur), 12 bougies, plaquettes frein et courroie de direction assistée.
Auto saine, sans soucis, entièrement originale coté chassis et mécanique, pas rabaissée et en Boge d'origine. Seule modification, échappement avec un silencieux Scart inox. Carnet, factures, deux clés et deux télécommandes Porsche. Contrôle technique de juin 2020 vierge. Rapport Autoviza disponible.
CheeRS
Porsche 911 type 993 Carrera 4 du 20 avril 1995. Code C05 origine France, intérieur noir cuir. Sans soucis particulier, tout est opérationnel, climatisation, chauffage, aileron, électronique... A jour de tous ses entretiens, grande révision en mars 2020 avec : --Batterie Bosch --Vidange boite pont et moteur --Tous les filtres, huile (X2), air, carburant et habitacle --purge du système de freinage --4 pneus Michelin PS4 -------------------------------------------------
J'en suis propriétaire depuis 2012, je connaissais son ancien propriétaire qui l'avait acquise d'occasion au Centre Porsche de Roissy. Résumé sommaire de l'historique d'entretien : A 100.000 kms Crémaillère direction, A 125.000 kms embrayage avec joint spi, double allumeur (clinique de l'allumeur), 12 bougies, plaquettes frein et courroie de direction assistée.
Auto saine, sans soucis, entièrement originale coté chassis et mécanique, pas rabaissée et en Boge d'origine. Seule modification, échappement avec un silencieux Scart inox. Carnet, factures, deux clés et deux télécommandes Porsche. Contrôle technique de juin 2020 vierge. Rapport Autoviza disponible.
CheeRS
Quand j'ai annoncé à l'acheteur potentiel que le grand GEL l'avait piloté, il a signé de suite....
Plus sérieusement, l'acheteur au demeurant fort sympathique et je pense passionné non satisfait de voir le carnet, les factures, l'expertise de Guillaume Foubert me demande par email ce matin le certificat Matching Numbers...
CheeRS
Plus sérieusement, l'acheteur au demeurant fort sympathique et je pense passionné non satisfait de voir le carnet, les factures, l'expertise de Guillaume Foubert me demande par email ce matin le certificat Matching Numbers...
CheeRS
Membre
Messages :
1700
Enregistré le : 28 août 2015, 21:14
Cheers a écrit : 993 vendue, elle dort encore à M8 avec ses copines pour quelques jours mais la transaction est faite.
Le nouveau propriétaire viendra de Lyon en train avec son fils, il va rentrer chez lui avec, il attend sa 1ère Porsche depuis 15 années.