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Région de résidence : Île-de-France
Bonjour à tous,
pas accro aux sportives italiennes mais surtout un rêve de posséder un jour une 911.
Après avoir laissé çà dans un coin de ma tête pendant des années, je passe à l'action et souhaite acquérir une 911.
Dilemme : laquelle choisir ? on m'a dit qu'il fallait mieux commencer avec un récente comme les 997 mais j'ai un gros penchant pour les 993.
Question budget j'espère pouvoir trouver mon bonheur entre 50-60 k.
57 ans donc plus d'enfants à installer sur les places arrières.
Bonjour à tous,
pas accro aux sportives italiennes mais surtout un rêve de posséder un jour une 911.
Après avoir laissé çà dans un coin de ma tête pendant des années, je passe à l'action et souhaite acquérir une 911.
Dilemme : laquelle choisir ? on m'a dit qu'il fallait mieux commencer avec un récente comme les 997 mais j'ai un gros penchant pour les 993.
Question budget j'espère pouvoir trouver mon bonheur entre 50-60 k.
57 ans donc plus d'enfants à installer sur les places arrières.
Bonsoir,
Cà y est, après plusieurs semaines de recherche, aidé par des amis Porschistes j'ai enfin trouvé mon bonheur.
Ce sera une C4 993 boite manuelle de 1996, donc avec le Varioram 285 CV
Elle possède un historique d'entretien très complet depuis l'origine et le vendeur a toutes les factures d'entretien depuis 12 ans.
Côté options elle possède :
Sièges tout électriques et chauffants, Régulateur de vitesse, ODB, A/C, Hi-Fi Sound System, Digital Sound, Essuie-Glace AR, Phares Litronic, Cuir Souple, Alarme Porsche, Radio CD d'origine ainsi que le tél Nokia d'époque.
Ah, oui et ce qui m'a fait sélectionner cette voiture, en dehors de son état irréprochable c'est la combinaison des couleurs.
Rouge Arena / Cuir souple Gris pour l'intérieur.
Richard
Cà y est, après plusieurs semaines de recherche, aidé par des amis Porschistes j'ai enfin trouvé mon bonheur.
Ce sera une C4 993 boite manuelle de 1996, donc avec le Varioram 285 CV
Elle possède un historique d'entretien très complet depuis l'origine et le vendeur a toutes les factures d'entretien depuis 12 ans.
Côté options elle possède :
Sièges tout électriques et chauffants, Régulateur de vitesse, ODB, A/C, Hi-Fi Sound System, Digital Sound, Essuie-Glace AR, Phares Litronic, Cuir Souple, Alarme Porsche, Radio CD d'origine ainsi que le tél Nokia d'époque.
Ah, oui et ce qui m'a fait sélectionner cette voiture, en dehors de son état irréprochable c'est la combinaison des couleurs.
Rouge Arena / Cuir souple Gris pour l'intérieur.
Richard