Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Yougtimer classique ou moderne

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=183338

Page 1 sur 3

Yougtimer classique ou moderne - par Md13

Posté : 30 oct. 2019, 17:06

Bonjour à tous
Puisque c est la mode de tout mettre dans une case,dans quelle catégorie vous classez la 996?
Yougtimer classique ou moderne.

- par Md13

Posté : 30 oct. 2019, 17:11

Md13 a écrit :
Bonjour à tous
Puisque c est la mode de tout mettre dans une case,dans quelle catégorie vous classez la 996?
Yougtimer classique ou moderne.

Erreur d orthographe : youngtimer

- par Cheers

Posté : 30 oct. 2019, 17:17

moderne

- par Pierrers

Posté : 30 oct. 2019, 17:22

Je préfère ne pas répondre

- par Jʹétais+2

Posté : 30 oct. 2019, 17:28

IMS refait ou pas ?

- par Toffer

Posté : 30 oct. 2019, 17:46

Brouillon retapé réussi :):D

- par gedeon25

Posté : 30 oct. 2019, 17:52

Pierrers a écrit :
Je préfère ne pas répondre

oooouuuuuuhhhhhhhhhhh

- par Start67

Posté : 30 oct. 2019, 18:47

Chez Porsche elle est considéré comme une classique

- par rc211v

Posté : 30 oct. 2019, 18:54

Elle a tout d’une moderne ... à part le gps

- par Maniwaki

Posté : 30 oct. 2019, 19:12

Je la classe en youngtimer, une auto de 20 ans n'est plus à mon sens une moderne....

- par VHPD

Posté : 30 oct. 2019, 21:48

Maniwaki a écrit :
Je la classe en youngtimer, une auto de 20 ans n'est plus à mon sens une moderne....

Et pas encore une classique

- par P.P.

Posté : 30 oct. 2019, 22:09

Si je me souviens bien, un Youngtimer, c'est une caisse avec un minimum d'interet historique, datant des 80's.

Ce qui fait qu'u ne renault 14 est un Youngtimer, c'est quand meme la premiere caisse dont la marque elle, meme a detruit la reputation dans sa pub de lancement.

Et dans la meme marque celle qui lui a succedé, la 11, juste une caisse moche.

La 996 est donc juste une vieille caisse d'occas', jusqu''a ce qu'on invente un nouveau nom super tendance permettant de faire monter artificiellement le prix des caisses ..

- par Boub42

Posté : 30 oct. 2019, 22:32

J’aime assez le parallèle R14/996, donc je n’irai pas plus loin dans mon analyse

- par RSV45

Posté : 30 oct. 2019, 22:56

Maniwaki a écrit :
Je la classe en youngtimer, une auto de 20 ans n'est plus à mon sens une moderne....

A mon sens, la 964 est déjà une auto moderne alors une 996 ...

- par rc211v

Posté : 30 oct. 2019, 23:02

Elle est à la croisée des chemin, c’est d'ailleurs ce qui fait son charme. Donc youngtimers

- par Chapapi

Posté : 31 oct. 2019, 00:04

Que du bon sens Xavier

- par Fabien

Posté : 31 oct. 2019, 00:20

Clignotant orange ou pas ?

- par Maniwaki

Posté : 31 oct. 2019, 01:22

P.P. a écrit :
Si je me souviens bien, un Youngtimer, c'est une caisse avec un minimum d'interet historique, datant des 80's.

Années 80’s oui et 90’s!
Littéralement une jeune vieille...
Quant à la 996 GT3 et particulièrement la Mk1, c’est la première de la série....et avec 1850 ex. Donc l’intérêt historique est certain sur cette auto c’est évident! ?

- par davcbr

Posté : 31 oct. 2019, 01:37

Maniwaki a écrit :

P.P. a écrit :
Si je me souviens bien, un Youngtimer, c'est une caisse avec un minimum d'interet historique, datant des 80's.

Années 80’s oui et 90’s!
Littéralement une jeune vieille...
Quant à la 996 GT3 et particulièrement la Mk1, c’est la première de la série....et avec 1850 ex. Donc l’intérêt historique est certain sur cette auto c’est évident! ?

En effet mais c’est pas les cas des 996 simple, c’est idem Peugeot 205 GTI ou pire Renault 5 gt turbo, aucune commune mesure avec une 5 de base

- par Md13

Posté : 31 oct. 2019, 06:54

En fait ,je viens d’acheter tout simplement un occaz.

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 3