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Ouverture des inscriptions pour la journée à Lédenon du 11 Novembre 2019.
Journée ouverte à toutes les marques de sportives !
Adhérent 2019 au Club.
Tarif de la journée : 270 euros
Déjeuner sur place : 20 euros
Séries organisées le matin (20 minutes) :
-débutant
-intermédiaire
-confirmé
Roulage libre l'apm
Préciser votre niveau de pilotage sur le formulaire d'inscription.
Distribution des accès piste à partir de 8h15, briefing à 8h45 ,ouverture de la piste à 9h.
horaires :
9h/12h30 14h/17h30
Equipements obligatoires :
- Casque (pilote et passager)
- Anneau de remorquage Av ou AR
- Pas de manches courtes ou de short
- l'accès en piste est interdit aux - de 16 ans
- Pas de caméras fixées à l'extérieur du véhicule
- Cabriolet doivent rouler capote fermée
- Purge du liquide frein récente fortement conseillée
Les 2 documents pour vous inscrire, à renvoyer à l'adresse indiquée avec le chèque du règlement à l'ordre du Club911.Net.
Joignez à ces documents une copie de votre attestation d'assurance mentionnant "usage sur circuit",
si vous ne l'avez pas dans votre contrat,
voir en bas de ce post pour souscrire une assurance circuit à la journée :
Possibilité de règlement par virement bancaire sur le compte du Club , le RIB (préciser pseudo et motif dans l'intitulé) :
https://www.club911.net/divers/photo1/r ... et2010.pdf
Paypal : me contacter par mp , en précisant le montant souhaité et votre adresse email (+ 6 % appliqué pour les frais paypal) .
Envoyer les documents complétés par email à :
oggy@club911.net
Votre inscription est prise en compte à réception du règlement complet (chèque, virement ou paypal).
Assurance circuit journée possible auprès du
cabinet Lestienne Assurances au 03.26.87.71.38
https://www.assurances-lestienne.com/
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ARF a écrit : y'a plus de places sur le podium, je viens pas
laurent997 a écrit : Yep ....cette année ce n’est pas mon anniversaire
?avec quelle voiture ?
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MadMax a écrit :la mazda aurait été ........................ comment dire ..................... poussiveARF a écrit : y'a plus de places sur le podium, je viens pas
Quoi que si je suis bien énervé , je pourrai éventuellement venir te donner de l'élan avec un vieux truc orange qui prends la poussière
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ARF a écrit : Quoi que si je suis bien énervé , je pourrai éventuellement venir te donner de l'élan avec un vieux truc orange qui prends la poussière
laurent997 a écrit :
peut être avec la 993 gt2 ...
s'il y a 2 baquets je réserve un ticket
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Tomcat a écrit :Ca lui ferait du bien que tu lui donnes de l'élan, surtout dans la montée des stands...ARF a écrit : Quoi que si je suis bien énervé , je pourrai éventuellement venir te donner de l'élan avec un vieux truc orange qui prends la poussière
Enfin j'dis ça j'dis rien
j'ai encore la clim, le pont avant, la roue de secours .... mais c'est vrai que je manque de poneys dans la montée
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MadMax a écrit :ouais ben dis rienTomcat a écrit :Ca lui ferait du bien que tu lui donnes de l'élan, surtout dans la montée des stands...ARF a écrit : Quoi que si je suis bien énervé , je pourrai éventuellement venir te donner de l'élan avec un vieux truc orange qui prends la poussière
Enfin j'dis ça j'dis rien
j'ai encore la clim, le pont avant, la roue de secours .... mais c'est vrai que je manque de poneys dans la montée
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Stephane67 a écrit :+1, si l’occasion se présente je ne dis pas non !MadMax a écrit :ca serait coollaurent997 a écrit :
peut être avec la 993 gt2 ...
s'il y a 2 baquets je réserve un ticket
mais avec des bonnes sangles, en accrochant à l'arceau
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MadMax a écrit :ouais ben dis rienTomcat a écrit :Ca lui ferait du bien que tu lui donnes de l'élan, surtout dans la montée des stands...ARF a écrit : Quoi que si je suis bien énervé , je pourrai éventuellement venir te donner de l'élan avec un vieux truc orange qui prends la poussière
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MadMax a écrit :ouais ben dis rienTomcat a écrit :Ca lui ferait du bien que tu lui donnes de l'élan, surtout dans la montée des stands...ARF a écrit : Quoi que si je suis bien énervé , je pourrai éventuellement venir te donner de l'élan avec un vieux truc orange qui prends la poussière
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MadMax a écrit : Ouais enfin honnêtement a part le poids ca me gene pas plus que ca...
Je dirai meme que dans les cevennes sur le gras mouillé c est meme plutot mieux
Mais la montée de ledenon tout le monde me met la misere
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laurent997 a écrit :Tu peux essayer de demander si on peut rouler dans l’autre sens pour cette foisMadMax a écrit : Ouais enfin honnêtement a part le poids ca me gene pas plus que ca...
Je dirai meme que dans les cevennes sur le gras mouillé c est meme plutot mieux
Mais la montée de ledenon tout le monde me met la misere
c'est ça la bonne idée
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laurent997 a écrit : 4 roues motrices et circuit
MadMax a écrit :laurent997 a écrit : Tu peux essayer de demander si on peut rouler dans l’autre sens pour cette fois
Tomcat a écrit :Ah ben déjà qu'en 4RM sous la pluie c'est folklo, là sur un tour il peut tenter une entrée au Guiness book...fuego rs a écrit : tu n'as qu'à virer le pont avant ça va changer l'auto crois moi.
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MadMax a écrit :laurent997 a écrit :Tu peux essayer de demander si on peut rouler dans l’autre sens pour cette foisMadMax a écrit : Ouais enfin honnêtement a part le poids ca me gene pas plus que ca...
Je dirai meme que dans les cevennes sur le gras mouillé c est meme plutot mieux
Mais la montée de ledenon tout le monde me met la misere
En fait t’es lent...
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et aussi ...
Il est par ailleurs rappelé que les émissions sonores font l’objet d’une surveillance en continu au moyen de deux sonomètres le premier installé en bordure de piste et le deuxième dans le village de Ledenon afin de mesurer l’impact du Circuit sur son environnement.
Il est par ailleurs rappelé que les émissions sonores font l’objet d’une surveillance en continu au moyen de deux sonomètres le premier installé en bordure de piste et le deuxième dans le village de Ledenon afin de mesurer l’impact du Circuit sur son environnement.
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Dans la pratique ils ont un sonomètre sur la ligne droite en haut de la montée sous la passerelle (mais les cup y tournent ) et lors des journées circuits il passent une fois la voiture avec un sonomètre avant l'entrée (4000 tours à 1m du pot)
Moi je suis à 99db et ca passe
) et lors des journées circuits il passent une fois la voiture avec un sonomètre avant l'entrée (4000 tours à 1m du pot) Moi je suis à 99db et ca passe
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MadMax a écrit : Dans la pratique ils ont un sonomètre sur la ligne droite en haut de la montée sous la passerelle (mais les cup y tournent
Moi je suis à 99db et ca passe
Tu saurais où aller pour vérifier la mienne ?
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steph30 a écrit :Ça c’est cool , je vais essayer de venir poser mes rouesOggy a écrit : c'est multi marques
donc ok pour ta charette orange
@MadMax j’ai prévu une double épaisseur pour ma première
@Durga ça serait cool de se faire une petite battle DDE !!:D
La voiture est encore en rodage :)
Je passerai peut-être vous faire un coucou si dispo et si la météo est clémente mais je n'envisage pas de la mettre sur circuit.
Stephane j'avais envisagé de venir avec notre prof comme nous en avions discuté l'an passé mais il n'est pas dispo.
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Durga a écrit : Stephane j'avais envisagé de venir avec notre prof comme nous en avions discuté l'an passé mais il n'est pas dispo.
A moins que la Gt3 soit aussi en rodage ?
Promis on fera attention à ne pas projeter de gravillons sur ton capot.
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tty13 a écrit : Je vais faire la paperasse dans la semaine...
80 inscrits au Mans et 5 pour Ledenon !!!!
J'ai un peu sondé samedi auprès des participants :
c'est clairement la distance qui décourage , sachant que 90 % des participants viennent de Paris ou proche Paris au Club.
Encore une fois rien de nouveau.
On croise les doigts , je ne vais pas vous mentir : si trop peu de participants, il se peut que la sortie soit annulée, le circuit nous fait beaucoup de facilités, mais économiquement en dessous d'un certains nbr ça ne vaut plus le coup.
Évidemment si annulation vous serez tous remboursés intégralement.
A suivre, en attendant : inscrivez vous pour me faire mentir !
:)