[Cheers]

Bonsoir à tous, j'avais prévu de remplacer dans le cadre de ma restauration le silentbloc de tige accélérateur.
Hors j'ai mis du temps à trouver la pièce à un prix correct.
Maintenant la boite et donc la traverse m'empêche d'acceder à ce silentbloc.
Je sais pour y avoir assisté que plusieurs membres ont fait ce remplacement sur le bord de la route (virada).
Il doit y avoir une astuce comme par exemple, desolidariser la tige du pedalier pour pourvoir la tirer et se degager de la traverse.

Je sollicite vos REX

CheeRS

[manu2341S]

Voilà ce que je ferai.

Soutenir la boite avec un cric, table hydraulique. Enlever la traverse et procéder au changement du silent.

[Cheers]

C'est une solution à laquelle j'ai pensé, enfin c'est plutôt Manu75010 qui l'a suggéré.
Comment ont fait ceux au bord de la route ?

[Rennfrog]

Fais comme l'a suggèré Manu, tu vas gagner du temps

[rodolfo dillavar]

Je suis étonné . J'avais sur mon Orange change ce fameux silent bloc caoutchouc ( vendu au prix du platine) sans rien démonter et sans difficulté...
Je n'ai pas souvenir d'avoir été gêné par la traverse... Existe t il plusieurs configuration?

RD

[Cheers]

2.2 ou 2.4 ?

[Rol84]

Je suis étonné . J'avais sur mon Orange change ce fameux silent bloc caoutchouc ( vendu au prix du platine) sans rien démonter et sans difficulté...
Je n'ai pas souvenir d'avoir été gêné par la traverse... Existe t il plusieurs configuration?

RD

Idem sur ma 2,4 pas aussi facile comme sur l’établi, mais faisable sous la voiture avec une chandelle

[rodolfo dillavar]

2.2 ou 2.4 ?

Il est vrai que j'avais la "petite boite" (911) et pas une 915 comme ta 2.4..
Ceci explique cela ...
RD

[roobish]

Je confirme très accessible avec voiture sur chandelle (2, 2E boîte 911)
Cheers chez qui l'a tu trouvé à prix correct?
Cordialement

[fr007]

Et en démontant la rotule et le contre écrou au niveau de la pédale puis en tirant vers l'arrière, le silent bloc devient plus accessible, non?

[Oggy]

vous appelez quoi un prix correct ? (le curseur est différent pour chacun )

à l'époque nous avions passé une commande groupée chez Passionauto à tarif raisonnable.
ça date de quelques années, depuis le prix c'est peut être envolé ...
Il y a un post sur le forum à propos de cette commande groupée (ou ?).



[size=x-small]
en écrivant je me rends compte que cette commande doit dater de 10 /12 ans[/size]

[Cheers]

Une 40ene d'euros chez FVD

[rodolfo dillavar]

J'avais paye le mien beaucoup plus en 2015 ( la rose...)

[Oggy]

Une 40ene d'euros chez FVD

Si c’est la pièce d’origine : fonce !

De mémoire c’était dans les 70/80 euros à l’epoque
de notre commande groupée !

[letesteur075]

Chez FVD, ce n'est pas de l'origine pour la pièce à 29€, la référence se terminant par EQ !

[D S]

http://https://www.passionauto.com/A-28 ... 65-89.aspx

[patrick123]

De mémoire 80 €
Ca se change sans tomber la traverse (même si c'est plus simple sans)
Les nouveaux sont encapsulés. Donc on ne reste plus en rade quand ils pètent

[Cheers]

Oui celui trouve2 sur FVD est encapsulé, j'en ai pris 3 pour dépanner.

[Roland]

j'en ai pris 3 pour dépanner.

Alors ça, c'est une bonne idée

[jhub]

j'en ai pris 3 pour dépanner.

Alors ça, c'est une bonne idée

Super bizarre ! ... je viens de t'envoyer un MP précisément à ce sujet