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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
Petite séance de roulage avec mon ancienne 991 S phase 1, qui appartient désormais à un ami qui est ici sur le forum...
L’occasion de comparer la 991 et le 981, tous les deux en version S et bien optionnées, a la fois sur le plan du design que sur celui du comportement routier.
Les avis seront de toute façon toujours opposés et subjectifs en fonction du profil et des besoins de chacun.
Mais pour ma part il est évident que si la 911 restera toujours là 911 avec une aura qui lui est propre, avec le Boxster 981 on est loin d’être sûr la Porsche du pauvre...
Deux modèles à mon sens très réussis, avec une émotion toute particulière puisque la 991 a été ma première Porsche...
Je sais qu’elle est entre de bonnes mains et il en prend grand soin, elle est encore comme neuve.
L’occasion de comparer la 991 et le 981, tous les deux en version S et bien optionnées, a la fois sur le plan du design que sur celui du comportement routier.
Les avis seront de toute façon toujours opposés et subjectifs en fonction du profil et des besoins de chacun.
Mais pour ma part il est évident que si la 911 restera toujours là 911 avec une aura qui lui est propre, avec le Boxster 981 on est loin d’être sûr la Porsche du pauvre...
Deux modèles à mon sens très réussis, avec une émotion toute particulière puisque la 991 a été ma première Porsche...
Je sais qu’elle est entre de bonnes mains et il en prend grand soin, elle est encore comme neuve.
Drôle d’idée.....troquer une 991 pour 981? Bon, j’ai troqué ma 997S pour un Cayman 981, je suis satisfait de son comportement, mais on est loin du look d’une 991, et de l’image 911; si j’avais eu un peu plus de roros €€€ c’est sans hésiter que j’aura Pris un 991, même non S.
Veve31 a écrit : Drôle d’idée.....troquer une 991 pour 981? Bon, j’ai troqué ma 997S pour un Cayman 981, je suis satisfait de son comportement, mais on est loin du look d’une 991, et de l’image 911; si j’avais eu un peu plus de roros €€€ c’est sans hésiter que j’aura Pris un 991, même non S.
Parce que moi aucune chance que je change mon 981 pour une 991, je préfère le look du Boxster et l'image je m'en tape
Fred30 a écrit :Heuuu on a le droit de dire que le look et l'image sont des concepts très personnels?Veve31 a écrit : Drôle d’idée.....troquer une 991 pour 981? Bon, j’ai troqué ma 997S pour un Cayman 981, je suis satisfait de son comportement, mais on est loin du look d’une 991, et de l’image 911; si j’avais eu un peu plus de roros €€€ c’est sans hésiter que j’aura Pris un 991, même non S.
Parce que moi aucune chance que je change mon 981 pour une 991, je préfère le look du Boxster et l'image je m'en tape
+1
Même si le mieux c est d avoir les 2
Veve31 a écrit : Drôle d’idée.....troquer une 991 pour 981? Bon, j’ai troqué ma 997S pour un Cayman 981, je suis satisfait de son comportement, mais on est loin du look d’une 991, et de l’image 911; si j’avais eu un peu plus de roros €€€ c’est sans hésiter que j’aura Pris un 991, même non S.
Corpas a écrit :A vrai dire j’ai troqué ma 991 contre une 993, un 981 et une moto, donc niveau plaisir je ne suis pas sûr d’avoir perdu grand chose...Veve31 a écrit : Drôle d’idée.....troquer une 991 pour 981? Bon, j’ai troqué ma 997S pour un Cayman 981, je suis satisfait de son comportement, mais on est loin du look d’une 991, et de l’image 911; si j’avais eu un peu plus de roros €€€ c’est sans hésiter que j’aura Pris un 991, même non S.
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