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Titre du sujet - 996 GT3 4.2 Matching number ( vidéo en FR )

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996 GT3 4.2 Matching number ( vidéo en FR ) - par Topatov
Posté : 27 mars 2018, 14:29
Juste pour le plaisir cette magnifique GT3 plus rapide qu'une 991 GT3 RS sur le Nurb !! :)

- par $ebastien1973
Posté : 27 mars 2018, 15:01
Très belle:P :P, mais tout a été repris en mécanique :thumbup:

Et pas par un "Charlot" :thumbup: ;)
- par rickman
Posté : 27 mars 2018, 15:15
J'adore la démarche et c'est un projet auquel je réfléchis également mais sur une autre base, plutôt 997.



le niveau de puissance est un peu décevant.
- par patrick123
Posté : 27 mars 2018, 15:23
J'ai pas tout écouté
Il sort combien en puissance ?
- par olfrjf
Posté : 27 mars 2018, 15:24
522:D
- par Dean-550
Posté : 27 mars 2018, 15:25
j'adore !!!
- par rickman
Posté : 27 mars 2018, 15:32
mais il est totalement fondu et ça j'adore !
996 GT3 4.2 Matching number ( vidéo en FR ) - par Jean Ironman
Posté : 27 mars 2018, 15:46
olfrjf a écrit :
522:D

522,8! Faut être précis Image
- par Stephane67
Posté : 27 mars 2018, 18:47
Ca a l'air d'être un bon gars. :thumbup:
- par Chapapi
Posté : 27 mars 2018, 18:51
Et il n'a pas choisi n'importe quel modèle de base ... :D :D
- par 928cs
Posté : 27 mars 2018, 19:41
C'est quand même complètement c.. de parler de matching number dans un tel cas.

Mais j'aime bien la démarche et le résultat.
- par Jʹétais+2
Posté : 27 mars 2018, 19:51
928cs a écrit :
C'est quand même complètement c.. de parler de matching number dans un tel cas.

Mais j'aime bien la démarche et le résultat.
Peut-être une histoire d'assurance ou d'homologation ...
- par rickman
Posté : 27 mars 2018, 20:16
911turbo89 a écrit :
Et il n'a pas choisi n'importe quel modèle de base ... :D :D
Bah justement c’est bien le souci...
- par Toffer
Posté : 27 mars 2018, 20:26
Je je je je je... :D :D

La caisse est sympa malgré l hypertrophie maleolienne aigue du type qui semble avoir besoin de se faire filmer :o ;)
- par 928cs
Posté : 27 mars 2018, 20:29
[quote='J'étais+2' pid='5000235' dateline='1522173068']
928cs a écrit :
C'est quand même complètement c.. de parler de matching number dans un tel cas.

Mais j'aime bien la démarche et le résultat.
Peut-être une histoire d'assurance ou d'homologation ...
[/quote]

Si un expert n'est pas capable de se rendre compte du problème avant de relever le numéro du moteur, c'est qu'il est temps pour lui de changer de métier.
- par chris-91
Posté : 27 mars 2018, 20:47
c' est une cup de route :thumbup:

apparemment homologuée par Porsche :cool: ;)
- par superip74
Posté : 27 mars 2018, 20:59
excellente démarche et chouette video.:)

Après pour ce qui est de la taille de ses chevilles, c'est pas ce qui manque non plus sur ce forum des gars qui se paluchent, sauf que là c'est pas dans le vent.:thumbup:
- par trucker
Posté : 27 mars 2018, 21:43
le coût de la prépa :o
et 522 CV je vois pas pourquoi c'est décevant au contraire cela envoie du lourd pour une atmo :)
- par Guyom
Posté : 27 mars 2018, 21:52
Tout ce taff pour fixer la plaque d'immat comme un goret :D
- par FJwilliams
Posté : 27 mars 2018, 22:36
Sinon comment on sait qu'elle va plus vite qu'une 91 sur le nurb :question:

et surtout est-il foutu de claquer un temps dans sa charrette :question: Car après tout elle est faite pour ça...

J'aime bien cette auto :P :thumbup: Ca doit aller pas mal...:thumbup:
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