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20 messages
Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 50
Enregistré le : 28 sept. 2016, 16:39

Message Envoyé
Juste pour le plaisir cette magnifique GT3 plus rapide qu'une 991 GT3 RS sur le Nurb !! :)

Membre cotisant n°3165
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Messages : 13281
Enregistré le : 20 août 2012, 17:40

Message Envoyé
Très belle:P :P, mais tout a été repris en mécanique :thumbup:

Et pas par un "Charlot" :thumbup: ;)
Membre cotisant n°1588
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Messages : 19352
Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02

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J'adore la démarche et c'est un projet auquel je réfléchis également mais sur une autre base, plutôt 997.



le niveau de puissance est un peu décevant.
Membre cotisant n°151
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Messages : 63160
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
5

Message Envoyé
J'ai pas tout écouté
Il sort combien en puissance ?
Membre cotisant n°2597
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Messages : 4967
Enregistré le : 04 sept. 2008, 17:09
3

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522:D
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Messages : 107
Enregistré le : 09 juin 2013, 10:06

Message Envoyé
j'adore !!!
Membre cotisant n°1588
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Messages : 19352
Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02

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mais il est totalement fondu et ça j'adore !
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Messages : 1645
Enregistré le : 23 déc. 2013, 15:10

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olfrjf a écrit :
522:D

522,8! Faut être précis Image
Membre cotisant n°929
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Messages : 9383
Enregistré le : 27 déc. 2005, 17:46

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Ca a l'air d'être un bon gars. :thumbup:
Délégué Ile de France
n°4937
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Messages : 22220
Enregistré le : 08 janv. 2016, 18:18
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Et il n'a pas choisi n'importe quel modèle de base ... :D :D
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Messages : 14072
Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09

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C'est quand même complètement c.. de parler de matching number dans un tel cas.

Mais j'aime bien la démarche et le résultat.
Membre cotisant n°4206
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Enregistré le : 23 oct. 2014, 19:57

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928cs a écrit :
C'est quand même complètement c.. de parler de matching number dans un tel cas.

Mais j'aime bien la démarche et le résultat.
Peut-être une histoire d'assurance ou d'homologation ...
Membre cotisant n°1588
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Messages : 19352
Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02

Message Envoyé
911turbo89 a écrit :
Et il n'a pas choisi n'importe quel modèle de base ... :D :D
Bah justement c’est bien le souci...
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Messages : 12721
Enregistré le : 02 juin 2008, 21:51

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Je je je je je... :D :D

La caisse est sympa malgré l hypertrophie maleolienne aigue du type qui semble avoir besoin de se faire filmer :o ;)
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Messages : 14072
Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09

Message Envoyé
[quote='J'étais+2' pid='5000235' dateline='1522173068']
928cs a écrit :
C'est quand même complètement c.. de parler de matching number dans un tel cas.

Mais j'aime bien la démarche et le résultat.
Peut-être une histoire d'assurance ou d'homologation ...
[/quote]

Si un expert n'est pas capable de se rendre compte du problème avant de relever le numéro du moteur, c'est qu'il est temps pour lui de changer de métier.
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Messages : 16104
Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50

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c' est une cup de route :thumbup:

apparemment homologuée par Porsche :cool: ;)
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Messages : 1291
Enregistré le : 17 mai 2011, 20:46

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excellente démarche et chouette video.:)

Après pour ce qui est de la taille de ses chevilles, c'est pas ce qui manque non plus sur ce forum des gars qui se paluchent, sauf que là c'est pas dans le vent.:thumbup:
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Messages : 5898
Enregistré le : 20 mars 2007, 23:47

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le coût de la prépa :o
et 522 CV je vois pas pourquoi c'est décevant au contraire cela envoie du lourd pour une atmo :)
Membre cotisant n°80
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Messages : 13506
Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
1

Message Envoyé
Tout ce taff pour fixer la plaque d'immat comme un goret :D
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Messages : 11160
Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35

Message Envoyé
Sinon comment on sait qu'elle va plus vite qu'une 91 sur le nurb :question:

et surtout est-il foutu de claquer un temps dans sa charrette :question: Car après tout elle est faite pour ça...

J'aime bien cette auto :P :thumbup: Ca doit aller pas mal...:thumbup:
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