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Titre du sujet - Recherche voiture à sensations

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=175120

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Recherche voiture à sensations - par mottaret
Posté : 30 janv. 2018, 09:55
Bonjour à tous, je veux me reprendre une voiture plaisir à sensations, sans rouler trop vite, vu la repression actuelle. J'avais auparavant une 997 4S Cab puis une 997 TT coupé. Idéalement 4 places mais pas obligatoire, youngtimer accepté, Porsche ou pas. J'ai déja une caterham que je partage avec un copain.

Budget 65/70.
A vous lire
Recherche voiture à sensations - par baryl78
Posté : 30 janv. 2018, 10:35
Je prendrai bien une autre yougtimer en complément de ma 964 (qui procure déjà de bonnes sensations pas trop vite..)
Je regarde pour l’instant du côté des 309/205gti ou une Clio Williams.
- par rsmotorsport
Posté : 30 janv. 2018, 11:10
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- par fastdoctor
Posté : 30 janv. 2018, 11:26
tvr :P :P
mais pour trouver une conduite a gauche , bonjour :(
- par PhilR26
Posté : 30 janv. 2018, 11:28
Pour ma consommation personnelle, je deviens accro à ça ;)

Pour ton dos, c'est un pullman par rapport à la Cat, donc ça devrait aller de ce coté là :D

SC Mk2 220; mais dans ton budget une S Mk3 Cup 250 passe.

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- par 928cs
Posté : 30 janv. 2018, 11:33
KTM X-Bow.
- par yastefris
Posté : 30 janv. 2018, 11:42
Lotus EuropaS
- par Topman
Posté : 30 janv. 2018, 13:17
Une R8 Gordini, ou une petite Alpine A 110 1300 :)
- par NizS2000
Posté : 30 janv. 2018, 13:32
Moi je vote C63 AMG. Je viens d'acquérir la mienne et c'est une usine à sensation cette auto. Même à basses vitesses l'ambiance est démente avec le bruit et le caractère du moteur. Un monument.

Et quand tu appuies c'est :D :D :D :D

En complément de la Cat, c'est pas mal
- par mottaret
Posté : 30 janv. 2018, 13:34
NizS2000 a écrit :
Moi je vote C63 AMG. Je viens d'acquérir la mienne et c'est une usine à sensation cette auto. Même à basses vitesses l'ambiance est démente avec le bruit et le caractère du moteur. Un monument.

Et quand tu appuies c'est :D :D :D :D

En complément de la Cat, c'est pas mal
Je pensais aussi à un V8 : corvette C7, C63 ou M3 V8 mais je crains que le moteur de cette dernière ne soit trop pointu et à essayer, c'est dure à trouver.
- par Airald
Posté : 30 janv. 2018, 13:37
Tu prends une laguna II en DCI...
Tu verras les sensations, la boule au ventre que tu as quand t'es jamais certain d'arriver à bon port... :D :D :D
- par Stephane67
Posté : 30 janv. 2018, 13:47
Sans y avoir aucun intérêt personnel, je te conseille une 968 un peu radicalisée : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=172303
:D

En plus il te restera de l'argent pour partir en vacances après.
- par peedeebee
Posté : 30 janv. 2018, 13:50
tvr what else !!
- par rc211v
Posté : 30 janv. 2018, 13:55
NizS2000 a écrit :
Moi je vote C63 AMG. Je viens d'acquérir la mienne et c'est une usine à sensation cette auto. Même à basses vitesses l'ambiance est démente avec le bruit et le caractère du moteur. Un monument.

Et quand tu appuies c'est :D :D :D :D

En complément de la Cat, c'est pas mal
Tu as posté quelques photos de ton engin :question: ;)
- par Topman
Posté : 30 janv. 2018, 13:59
Une Mini Cooper 1300 S la vraie.
Une Auto-Bianchi A112 Abarth
- par 928cs
Posté : 30 janv. 2018, 14:01
A112 Abarth, non?
Très bon souvenir d'un essai nocturne de cette petite bombe ritale :cool:

J'aimerais bien essayer une Mini Cooper 1300 S :P
- par olfrjf
Posté : 30 janv. 2018, 14:06
Pour ceux qui veulent tester une Cooper S 1275cc, je suis dispo :D
Et je parle pas de berlinette, du moins pas pour l'instant ;)

Le we dernier en Suisse dans la région de Martigny ;)

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- par Jʹétais+2
Posté : 30 janv. 2018, 14:24
Je suis allé voir une moto ce WE, le temps était superbe à l'aller, le retour s'est passé sous une pluie diluvienne, que de la départementale, pas de souci elle refait la route :thumbup:

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Dans le même esprit, c-a-d 4 places très efficaces, il y a les Quattro UR, Delta EVO, Mitsu ...
- par samuel74
Posté : 30 janv. 2018, 15:14
J'adore ces posts !!!
Z3M :P (avec un train arrière ressoudé, of course :D)
- par dvs95
Posté : 30 janv. 2018, 15:52
Topman a écrit :
Une R8 Gordini, ou une petite Alpine A 110 1300 :)
+10000

Voir même un proto dauphine avec un moteur R5 Alpine :P :P :P
- par dvs95
Posté : 30 janv. 2018, 15:55
une Abarth 124 spider !! :P
- par ARF
Posté : 30 janv. 2018, 16:00
Airald a écrit :
Tu prends une laguna II en DCI...
Tu verras les sensations, la boule au ventre que tu as quand t'es jamais certain d'arriver à bon port... :D :D :D
C'te violence :o :o :o
Alors que Renault avait rien demandé, en pleine paix, PAF ! y lui colle un bourre pif :exclamation:
- par jihem
Posté : 30 janv. 2018, 16:29
Z4 E85 M si possible.
J'ai eu une E85 en 2.5l avant ma E89 35is ben les sensations n'ont rien a voir. Je regrette le plaisir de conduite de cette petite E85 et je suppose qu'un 3L M doit être encore plus jouissif.
En plus ça passe bien dans ton budget. Si tu as l’occasion essaye au minimum une 2.5L. Le 6 en ligne est agréable et le toucher de route exceptionnel pour ce petit budget (un 2.5L se trouvait entre 12k et 16k suivant l'état). La version M, c'est un autre budget mais qui rentre dans ton enveloppe.
- par Pierrers
Posté : 30 janv. 2018, 16:38
Ceci me parait tout à fait adapté :thumbup: :exclamation:

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=174757

Ne me remercie pas :D
Entre Sevener ;)
...
Et s'il faut monter le prix pour être dans le Bdgt, no souci :D
- par mottaret
Posté : 30 janv. 2018, 17:52
Pierrers a écrit :
Ceci me parait tout à fait adapté :thumbup: :exclamation:

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=174757

Ne me remercie pas :D
Entre Sevener ;)
...
Et s'il faut monter le prix pour être dans le Bdgt, no souci :D
Le problème des Ferrari, c'est qu'il ne faut pas rouler sinon elles ne valents plus rien :)
- par rsmotorsport
Posté : 30 janv. 2018, 18:20
fastdoctor a écrit :
tvr :P :P
mais pour trouver une conduite a gauche , bonjour :(
Pkoi en DàG ? T'es manchot ?
- par rsmotorsport
Posté : 30 janv. 2018, 18:22
mottaret a écrit :
Pierrers a écrit :
Ceci me parait tout à fait adapté :thumbup: :exclamation:

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=174757

Ne me remercie pas :D
Entre Sevener ;)
...
Et s'il faut monter le prix pour être dans le Bdgt, no souci :D
Le problème des Ferrari, c'est qu'il ne faut pas rouler sinon elles ne valents plus rien :)
Ah bin si tu achètes une auto comme placement :(
En revanche j'adore le pilotage de cette auto, à l'époque si décriée. Ca avance pas mais le handling :thumbup:
- par Rennfrog
Posté : 30 janv. 2018, 19:25
RE: - par Pierrers
Posté : 30 janv. 2018, 19:37
mottaret a écrit :
Le problème des Ferrari, c'est qu'il ne faut pas rouler sinon elles ne valents plus rien :)
Alors là je ne peux pas répondre.
Je ne suis pas programmé pour de tels raisonnements ....
- par 911tintin
Posté : 30 janv. 2018, 20:16
Pierrers a écrit :
mottaret a écrit :
Le problème des Ferrari, c'est qu'il ne faut pas rouler sinon elles ne valents plus rien :)
Alors là je ne peux pas répondre.
Je ne suis pas programmé pour de tels raisonnements ....
Bin oui :D
Tu la mets sous cloche et tu te pignoles devant tous les soirs :o
C est bien connu....plus un vehicule ne roule pas meilleurs il est ;)
- par OlivierG50
Posté : 30 janv. 2018, 20:25
mottaret a écrit :
Pierrers a écrit :
Ceci me parait tout à fait adapté :thumbup: :exclamation:

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=174757

Ne me remercie pas :D
Entre Sevener ;)
...
Et s'il faut monter le prix pour être dans le Bdgt, no souci :D
Le problème des Ferrari, c'est qu'il ne faut pas rouler sinon elles ne valents plus rien :)
Bonsoir

Ca va, ça va, que les membres de Ferrarista se calment, il y a le :)

De par ton pseudo, je crois savoir où tu habites, étant né pas loin. Une Ferrari youngtimer peut en effet mal supporter les montées de col alpin en pleine chaleur l'été, mais à part ce détail auquel il faut faire attention, la 348 TS est une auto à sensations.
Tout dépend si tu veux du "qui envoie du lourd", du vintage, du sans souci....
Il y a tellement de choix...
Pour enquiller des cols, une Cat ou une Elise c'est quand même pas mal, surtout en descente où le poids contenu rend le freinage tardif moins flippant.

Olivier
- par kymenoulos
Posté : 30 janv. 2018, 20:37
Salut voisin :thumbup:

sinon il y a ça ;)

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consomme peu (pas), sensations garanties (mais à la descente :))

Autre avantage si on te la confisque ça fait moins mal porte monnaie.
- par detuning-man
Posté : 30 janv. 2018, 20:53
Pierrers a écrit :
mottaret a écrit :
Le problème des Ferrari, c'est qu'il ne faut pas rouler sinon elles ne valents plus rien :)
Alors là je ne peux pas répondre.
Je ne suis pas programmé pour de tels raisonnements ....
J'adore :thumbup:
- par NizS2000
Posté : 31 janv. 2018, 10:23
rc211v a écrit :
NizS2000 a écrit :
Moi je vote C63 AMG. Je viens d'acquérir la mienne et c'est une usine à sensation cette auto. Même à basses vitesses l'ambiance est démente avec le bruit et le caractère du moteur. Un monument.

Et quand tu appuies c'est :D :D :D :D

En complément de la Cat, c'est pas mal
Tu as posté quelques photos de ton engin :question: ;)
Voici :
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Qualité photo pas top mais ca fait longtemps qu'on a pas vu le soleil en région parisienne...
- par macflat29
Posté : 31 janv. 2018, 10:46
Caterham évidemment !!
J'ai possédé une caterham 1600k. Que du bonheur. Je ne sais même pas pourquoi je l'ai vendue. Sensations garanties même à vitesse raisonnable.
En voyant la tournure des règlementations à venir, j'y repense sérieusement.

TVR ... why not. J'ai possédé une Griffith 500. très belle voiture et sensations garanties aussi. Voiture assez rare en LHD. Mais attention à la revente : marché assez restreint. J'ai mis un an pour la vendre. Mes anciennes 911 ou Caterham, sont parties en 48H.

Bon choix

Macflat
- par MR DEAN
Posté : 31 janv. 2018, 12:24
olfrjf a écrit :
Pour ceux qui veulent tester une Cooper S 1275cc, je suis dispo :D
Et je parle pas de berlinette, du moins pas pour l'instant ;)

Le we dernier en Suisse dans la région de Martigny ;)

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Perso en pleine phase de recherche!
Il est possible que je t'envoie un MP pour avoir plus d'infos!;)
- par olfrjf
Posté : 31 janv. 2018, 13:38
MR DEAN a écrit :
olfrjf a écrit :
Pour ceux qui veulent tester une Cooper S 1275cc, je suis dispo :D
Et je parle pas de berlinette, du moins pas pour l'instant ;)

Le we dernier en Suisse dans la région de Martigny ;)

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Perso en pleine phase de recherche!
Il est possible que je t'envoie un MP pour avoir plus d'infos!;)
MP répondu, a votre dispo les z'amis :D pour vos recherches de mini
- par Airald
Posté : 31 janv. 2018, 14:14
ARF a écrit :
Airald a écrit :
Tu prends une laguna II en DCI...
Tu verras les sensations, la boule au ventre que tu as quand t'es jamais certain d'arriver à bon port... :D :D :D
C'te violence :o :o :o
Alors que Renault avait rien demandé, en pleine paix, PAF ! y lui colle un bourre pif :exclamation:
Tu noteras que j'ai pas parlé de Velsatis... :D :D :D
- par ARF
Posté : 31 janv. 2018, 15:16
Airald a écrit :
ARF a écrit :
Airald a écrit :
Tu prends une laguna II en DCI...
Tu verras les sensations, la boule au ventre que tu as quand t'es jamais certain d'arriver à bon port... :D :D :D
C'te violence :o :o :o
Alors que Renault avait rien demandé, en pleine paix, PAF ! y lui colle un bourre pif :exclamation:
Tu noteras que j'ai pas parlé de Velsatis... :D :D :D
Normal, rien à voir :D ;) :thumbup:
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