[toad911]

Bonjour à tous,

Apres 8 jour à traverser la forêt noire, nous sommes sur le chemin du retour pour Paris.

Ce matin la voiture toussait un peu et le ralenti était très bas.
Depuis cet près midi :
- Le ralenti ne tient plus (calage de temps en temps à l'arrêt)
- Lors des accélérations, la voiture tousse.
- Une odeur d'essence est omniprésente
- La consommation est passée à 20 litres

La voiture est une 2.4 de 1972.

Des idées ou une adresse dans le coin de Munster /Colmar ?

Merci
David

[EVOIXRED68]

Hello,
Je ne sais pas si Boris sera competent sur une classic, mais c est un vrai passionné, tu peux essayer de la contacter..

http://www.teamrsr.fr/

Il est un peu en dessous de Colmar.

Sinon Mickael Courtot, le responsable atelier du CP de Mulhouse est aussi quelqu un de tres bien donc..

Bonne chance

[docdodo94]

Moi je dis ça je dis rien car je suis un ignorant.
Et entre l'odeur d'essence et celle de Munster mon coeur balance.
Mais Si tu consommes ++ d'essence, ç'est peut-être la pompe qui fuit.
Et si ça broute ç'est peut-être des saloperies dans le réservoir. Dans ce cas avec le plein, ça roule.
Demande à Cheers. Il sait tout.

[toad911]

Merci pour vos réponses.
Je n'ai pas vu de fuite au niveau de la pompe. Je regarderai de nouveau demain matin.

[waldo71]

Bonne adresse à Colroy la roche: Casting Cars

[Cheers]

Ce n'est pas tout près mais tu as un spécialiste sympa et très bon à Brouvelieures.

http://www.mougel-auto-prestige.fr/

[3k5g6]

Du coté de Munster....... je subodore une histoire qui pue.....

C'est promis, j'arrête bientôt!

[toad911]

Merci à tous.
Chers, Mougel est en congés.
La voiture a été déposée chez rsmotorsport.

En fait l'essence coulait à flot au niveau des carburateurs des que le moteur était chaud. Le risque de mettre le feu est trop grand pour rouler.

Demain matin verdict sur l'intervention du garage.

[toad911]

Le problème a été trouvé. Il y a un des flotteurs qui n'est plus étanche lorsque le moteur monte en température. Du coup il se rempli d'essence et coule au fond. L'arrivée d'essence est alors ouverte en grand...

[toad911]

Voici le flotteur poreux à chaud.



Merci à Rudy de RS Motorsport pour sa gentillesse et le temps qu'il a pris pour nous dépanner.

[Cheers]

C'est le fils Aeschlimann à Anould, juste à coté de chez mon Père.
Ils doivent avoir le flotteur en stock, le Père a beaucoup de pièces d'occasion.

[toad911]

C'est le fils Aeschlimann à Anould, juste à coté de chez mon Père.
Ils doivent avoir le flotteur en stock, le Père a beaucoup de pièces d'occasion.

Oui, c'est bien son fils. Il a été d'une gentillesse remarquable aussi bien pour la voiture que pour nous arranger pour l'hôtel et les transports.
On a parcouru Gérardmer avec son camion aux couleurs Porsche :)

En fait non il ne les a pas en stock. Pièces commandées ce matin. Du coup, nous changeons les quatre.