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Forum pour les questions techniques sur les 997
Bonsoir,
Après une longue absence de 6 ans, j'ai décidé de replonger et d'acheter une 997 Phase 1 en cabriolet.
Je suis en discussion avec professionnel pour acquérir une 4S... J'avais pris ma décision mais un dernier check avec le test Piwi m'a refroidi.
Le véhicule à 75900kms pour un total d'heure de 1637h. La moyenne me semble ok mais quand je regardes les plages, cela m'intrigue :
Plage 1 : 5.089 / 1.618h
Plage 2 : 403 / 1.618h
Plage 3 : 14 / 1.559h
Plage 4 : 1 / 1.559h
Plage 5 : 1 / 1.559h
Plage 6 : 1 / 1.559h
J'ai 2 questions :
# 5.089 plage, c'est quand même 1 toutes les 19mn : c'est bcq ou pas ?
# 1 plage 4-5-6 : est-ce rédhibitoire sachant que le véhicule est garanti 6 mois.
Merci de vos retours
Après une longue absence de 6 ans, j'ai décidé de replonger et d'acheter une 997 Phase 1 en cabriolet.
Je suis en discussion avec professionnel pour acquérir une 4S... J'avais pris ma décision mais un dernier check avec le test Piwi m'a refroidi.
Le véhicule à 75900kms pour un total d'heure de 1637h. La moyenne me semble ok mais quand je regardes les plages, cela m'intrigue :
Plage 1 : 5.089 / 1.618h
Plage 2 : 403 / 1.618h
Plage 3 : 14 / 1.559h
Plage 4 : 1 / 1.559h
Plage 5 : 1 / 1.559h
Plage 6 : 1 / 1.559h
J'ai 2 questions :
# 5.089 plage, c'est quand même 1 toutes les 19mn : c'est bcq ou pas ?
# 1 plage 4-5-6 : est-ce rédhibitoire sachant que le véhicule est garanti 6 mois.
Merci de vos retours
Membre


Si j'ai bien compris, le 1er nombre indique le nombre de fois ou cela s'est produit et le 2nd, quand.
Donc, si le véhicule a 1637h, la dernière plage 1 a eu lieu il y a 19h !
J'ai trouvé aussi ça :
Plage d'allumage Cause possible du surregime et effet.
Range 1 : 7300 – 7500 tr/min Rupteur de la voiture, aucun danger. RAS
Range 2 : 7500 – 7700 tr/min Frein moteur plus ou moin courant. RAS
Range 3 : 7700 – 7900 tr/min
Range 4 : 7900 – 8400 tr/min A SURVEILLER
Range 5 : 8400 – 9500 tr/min DANGER
Range 6 : 9500 – 11000 tr/min DANGER
Je dirais que ce n'est pas méchant, 1 seule plage 4, 5 ou 6, au même moment et à un moment ou le moteur était déjà bien rodé
Les spécialistes pourront confirmer cette "analyse".
Donc, si le véhicule a 1637h, la dernière plage 1 a eu lieu il y a 19h !
J'ai trouvé aussi ça :
Plage d'allumage Cause possible du surregime et effet.
Range 1 : 7300 – 7500 tr/min Rupteur de la voiture, aucun danger. RAS
Range 2 : 7500 – 7700 tr/min Frein moteur plus ou moin courant. RAS
Range 3 : 7700 – 7900 tr/min
Range 4 : 7900 – 8400 tr/min A SURVEILLER
Range 5 : 8400 – 9500 tr/min DANGER
Range 6 : 9500 – 11000 tr/min DANGER
Je dirais que ce n'est pas méchant, 1 seule plage 4, 5 ou 6, au même moment et à un moment ou le moteur était déjà bien rodé

Les spécialistes pourront confirmer cette "analyse".